ТРАК (грузовик) БУДУЩЕГО 2025 - У людей ОТНИМАЮТ РАБОТУ в сша! Mercedes Future Truck Commercial
содержание видео
Отделы бузгалтерии сократились в количестве и в размерах, реально сидит оператор-бухгалтер, заносит данные в комп, глав бух, выставляющий счета и готовящий отчеты. Не наблюдаю людей Почтальонов - только работники рекламных агентств, разносящие рекламки и газеты, работники домоуправлений с квитанциями, все остальное на эл. почту приходит или в приложениях в виде оповещений и смс. были раньше пункты переговоров, телефонистки, исчезли с приходом сотовой связи. Уже канули в лету компьютерные клубы и интернет кафе. WI-FI у меня даже в чайнике, дожила. Ремонтные мастерские обуви и профессионального сапожника увидеть - это приктически раритет - обувь одноразовая, а не одноразовую дешевле выбросить, чем заплатить за ремонт, если найдёшь сапожника. а в эпоху covid-19 сколько профессий канут в лету. уже нет спроса на анииматоров всех мастей, бармены и официанты ушли в лучшем случае в повары и уборщицы, ведь рестораны закрыты в огромном количестве. продолжите список.
Дата: 2021-03-23
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Сергей
Алекс, здравствуй! По прежнему рады лицезреть и слушать на волнах эфира. С уважением-украинцы! Коротко о разном-пять лет проездил рядом с водителем. 620-туда и через часа полтора-два обратно. О качестве дорог молчу, считал, чтоИсудзу-самый неудачный реф для пассажира-передняя стойка стучала под коленкой, но было терпимо. Но я не знал, что естьMAN. Ручки ни одной, место-одно, пространства ровно на одну ногу. Но самое главное-стойка стучала как раз туда, куда не надо. И, когда добрались до более-менее дороги, я уже ни сидеть, ни висеть не мог. Потому уже третий год не работаю(пенсия)Конечно, вижу, какими дорогами ты лётаешь, но-как можно выдержать 20 лет в этаком режиме и не оскотиниться, не представляю-и спорт, и блогерство, чист, брит, опрятен. -ты молодчина, Алекс! Просто молодчина. Пусть везёт!
ответить
Алекс, здравствуй! По прежнему рады лицезреть и слушать на волнах эфира. С уважением-украинцы! Коротко о разном-пять лет проездил рядом с водителем. 620-туда и через часа полтора-два обратно. О качестве дорог молчу, считал, чтоИсудзу-самый неудачный реф для пассажира-передняя стойка стучала под коленкой, но было терпимо. Но я не знал, что естьMAN. Ручки ни одной, место-одно, пространства ровно на одну ногу. Но самое главное-стойка стучала как раз туда, куда не надо. И, когда добрались до более-менее дороги, я уже ни сидеть, ни висеть не мог. Потому уже третий год не работаю(пенсия)Конечно, вижу, какими дорогами ты лётаешь, но-как можно выдержать 20 лет в этаком режиме и не оскотиниться, не представляю-и спорт, и блогерство, чист, брит, опрятен. -ты молодчина, Алекс! Просто молодчина. Пусть везёт!
ответить
Шерлок
Собери мне пять миллионов иммигрантов которые смогут платить по тридцать долоров в месяц я их со временем всех зделаю миллионерами и со своим домом и они смогут иметь малыи бизнес втои нише свободнои которая есть в Америке чисто благотворительная наверное с него налоги неберут но сэтих денег потом будут рождаться налогоплательщики и неплохие и это можно зделать во всех штатах Америки небольшие пяти миллионов людей
ответить
Собери мне пять миллионов иммигрантов которые смогут платить по тридцать долоров в месяц я их со временем всех зделаю миллионерами и со своим домом и они смогут иметь малыи бизнес втои нише свободнои которая есть в Америке чисто благотворительная наверное с него налоги неберут но сэтих денег потом будут рождаться налогоплательщики и неплохие и это можно зделать во всех штатах Америки небольшие пяти миллионов людей
ответить
Nord
Да и насчет роботов, это прикольно все конечно же, но не реально, взять например подъемы зимние, заправки, цепи, это еще пол беды, но, беда, в том, что представь какой подарок без водителя едет где нить в сибири) да его разгрузять, осушат, и без колес оставят) это не реально все, в самолетах например тоже автопилот, он сам и взлетает и летит и садиться, но экипаж никто не думает убирать, так же и в дальнобое будет)
ответить
Да и насчет роботов, это прикольно все конечно же, но не реально, взять например подъемы зимние, заправки, цепи, это еще пол беды, но, беда, в том, что представь какой подарок без водителя едет где нить в сибири) да его разгрузять, осушат, и без колес оставят) это не реально все, в самолетах например тоже автопилот, он сам и взлетает и летит и садиться, но экипаж никто не думает убирать, так же и в дальнобое будет)
ответить
Сергей
Оно всё можно связать. Сейчас фурой может управлять робот, да много что робот может делать. Роботов кормить не надо.
Получается человек - лишнее звено. Его надо уничтожить.
Запустили коронавирус, который на роботов и не действует.
Предположения могут быть какие угодно.
ответить
Оно всё можно связать. Сейчас фурой может управлять робот, да много что робот может делать. Роботов кормить не надо.
Получается человек - лишнее звено. Его надо уничтожить.
Запустили коронавирус, который на роботов и не действует.
Предположения могут быть какие угодно.
ответить
dEM
До первой аварии, и дело даже не в том что он ездить будет как-то хуже, а в юридической ответственности.
Кого привлекать буду в особо тяжких? Главу компании или рядового менеджера?
Вряд ли кто-то добровольно станет отвечать за неодушевлённый предмет своей свободой.
ответить
До первой аварии, и дело даже не в том что он ездить будет как-то хуже, а в юридической ответственности.
Кого привлекать буду в особо тяжких? Главу компании или рядового менеджера?
Вряд ли кто-то добровольно станет отвечать за неодушевлённый предмет своей свободой.
ответить
Nord
алекс, я в россии тут акпп почти нет все мкпп, и рахитов тоже почти нет, ибо техника довольно старая и поношенная, а еще погрузки на мешке через верх, не штора, стяжка груза, и пр. пр, может в сша чего и автоматизированно, но до рф прогресс еще не добрался
ответить
алекс, я в россии тут акпп почти нет все мкпп, и рахитов тоже почти нет, ибо техника довольно старая и поношенная, а еще погрузки на мешке через верх, не штора, стяжка груза, и пр. пр, может в сша чего и автоматизированно, но до рф прогресс еще не добрался
ответить
iwanessa
ничего страшного не случится просто рабочий процесс водителя будет больше похож на деятельность машиниста поезда. работают же машинистами до сих пор, хоть надобность в них отпала годов с 30х, особенно в метрополитене
ответить
ничего страшного не случится просто рабочий процесс водителя будет больше похож на деятельность машиниста поезда. работают же машинистами до сих пор, хоть надобность в них отпала годов с 30х, особенно в метрополитене
ответить
Love
Вспомнился отрывок из фильма 5 элемент, где главный злодей косточкой подавился, нажимал кучу кнопок, чтобы спасли, , а робота который по спине стучит и не окозалось) Человека ничто не заменит!
ответить
Вспомнился отрывок из фильма 5 элемент, где главный злодей косточкой подавился, нажимал кучу кнопок, чтобы спасли, , а робота который по спине стучит и не окозалось) Человека ничто не заменит!
ответить
IL
А зачем кабина то нужна такому траку? Для снижения аэродинамики чтоли? Переходный вариант для того, чтобы человеческую психику не ломать через колено сразу, так чтоли?
ответить
А зачем кабина то нужна такому траку? Для снижения аэродинамики чтоли? Переходный вариант для того, чтобы человеческую психику не ломать через колено сразу, так чтоли?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
1:9:41
