Электродвигатель Законодатели технологий
содержание видео
Дата: 2021-08-25
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 7
Дмитрий
Поддерживаю мысли которые написали ниже, наивные мужыки в видео, для того что бы произвести Акамуляторы нужно выбросить большое колличество CO2, второе: для производства нужны ископаемые опять же при добычи мы что выбрасываем правильно CO2, третье зарядить электро мобиль или электролодку или электросамолет большое количество зарядных станций берут электричество из АЭС или ТЕЦ поэтому это просто глупая наивность думать что электротяга это забота о экологии. А и ещё забыл их нужно утилизировать после их срока службы опять нужно строить фабрику для утилизации которая в не развитых странах будет выбрасывать CO2.
ответить
Поддерживаю мысли которые написали ниже, наивные мужыки в видео, для того что бы произвести Акамуляторы нужно выбросить большое колличество CO2, второе: для производства нужны ископаемые опять же при добычи мы что выбрасываем правильно CO2, третье зарядить электро мобиль или электролодку или электросамолет большое количество зарядных станций берут электричество из АЭС или ТЕЦ поэтому это просто глупая наивность думать что электротяга это забота о экологии. А и ещё забыл их нужно утилизировать после их срока службы опять нужно строить фабрику для утилизации которая в не развитых странах будет выбрасывать CO2.
ответить
Vyacheslav
Хватит Стаса слушать! Он очень любит ДВС, это его мнение. Аккумуляторы используются в системах хранения электроэнергии после службы на авто. Переработка по любому будет развиваться. Дорогие металлы и элементы не пропадут, посмотрите на охотников за цветметом и свинцовыми аккумами аккумуляторами
ответить
Хватит Стаса слушать! Он очень любит ДВС, это его мнение. Аккумуляторы используются в системах хранения электроэнергии после службы на авто. Переработка по любому будет развиваться. Дорогие металлы и элементы не пропадут, посмотрите на охотников за цветметом и свинцовыми аккумами аккумуляторами
ответить
Paul
А если половина людей в мире пересядут на электромобили, цена одного килловатта вырастет в 11 раз. Люди будут сидеть и думать, вечером телек посмотреть или на электромобиле на работу завтра поехать? Придётся строить АЭС.
ответить
А если половина людей в мире пересядут на электромобили, цена одного килловатта вырастет в 11 раз. Люди будут сидеть и думать, вечером телек посмотреть или на электромобиле на работу завтра поехать? Придётся строить АЭС.
ответить
Игорь
Сделать аккумулятор, это металлургия плюс химия и его надо заряжать, а чем? Солнечная батарея которая для производства нуждается в химии в энергетики. Замкнутый круг.
ответить
Сделать аккумулятор, это металлургия плюс химия и его надо заряжать, а чем? Солнечная батарея которая для производства нуждается в химии в энергетики. Замкнутый круг.
ответить
Андрей
Ну если электроэнергия не ветряная, гидро, или солнечная, то экологическая польза от этого двигателя равна нулю, так как выробатывается она путём сжигания топлива
ответить
Ну если электроэнергия не ветряная, гидро, или солнечная, то экологическая польза от этого двигателя равна нулю, так как выробатывается она путём сжигания топлива
ответить
Клайв
4: 33 Его можно перезаряжать бесконечно. Парень видать не знает, что есть определенное для каждого элемента количество циклов заряда-разряда.
ответить
4: 33 Его можно перезаряжать бесконечно. Парень видать не знает, что есть определенное для каждого элемента количество циклов заряда-разряда.
ответить
education
Делитанский подход с защитой природы. Надо производить аккумуляторы в Европе, чтобы идиоты поняли свою ошибку в зеленой энергии.
ответить
Делитанский подход с защитой природы. Надо производить аккумуляторы в Европе, чтобы идиоты поняли свою ошибку в зеленой энергии.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
