ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Знания, наука, образование » Исторические фильмы
7. История одного корабля. Несчастливая К 13

7. История одного корабля. Несчастливая К 13

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Подводная лодка сегодня, без сомнения, самое смертоносное из средств арсенала морских держав. Но, что собой представляли подобные корабли ровно сто лет назад? И какую цену платили подводники на них ходившие?
Дата: 2022-11-06

Комментарии и отзывы: 9


Замечательная история! Какая дерзость конструкторской мысли! Скоростная паровая подводная лодка! Запихать огромные вонючие нефтяные паровые котлы в подводный корабль ради скорости! Даже Жюль Верн не решился на такое, и это не ёрничество: ЖВ был писатель и теоретик, ему нужен был быстрый подводный корабль неограниченного радиуса действия, атомной энергии не знали, паровую устаноаку он отклонил по теоретическим соображениям, очевидно, предвидя проблемы этой нашей К-13, и остановился на химической электротяге, доведя её до необходимой мощности и надёжности силой воображения.
А британцы решали конкретную конструкторскую задачу на имеющейся технической базе своего времени, и как смогли - они её решили и воплотили в металле! Респект им и уважуха за это!
Да, технология не потянула, погибли люди, потратили стредства. Нефтяные паровые котлы на подлодках оказались неприменимы. Но!
Прошло всего 40 лет, и с атомными паровыми котлами и электронными системами контроля и управления паровые подлодки прекрасно стали плавать, и как плавать!
Я думаю, что это был нормальный человеческий путь поиска - тыкаться во все углы, искать любую возможность для решения поставленной задачи. Браво!

ответить

Мокрая лодка (которая один раз уже тонула) это уже не боевая единица. И как правило такие уже не смогут стать в боевой строй. В лодку как бы вселяется проклятие и она обречена на гибель. Проверено. И служить на такой посудине совсем не весело.
ответить

Прекрасная подача материала! Со знанием и что не мало важно, с душой. Утверждаю это как профессиональный моряк. Мы всегда считали подплав флотской элитой. Спасибо авторам и создателям. Удачи!
ответить

Спасибо, очень интересный материал! Почему-то за 40 лет только сейчас у вас случайно узнал о паровых подлодках! В популярной литературе о них ни слова. Успехов и новых открытий!
ответить

А ка-7 и Курск спасти не смогли. Как так? В 17том смогли, а Курск и к-7 не смогли? Враньё, могли но не хотели. Вот он красный пи. Дёж. Людей просто не ценят
ответить

Странно. Странно, что никак не упомянут злобный, подлый жополиз Яковлев, который (конечно, из зависти) всеми силами мешал развитию этого проекта.
ответить

у меня день рождения 13 сентября живу в 13 квартире. в арми был позывной 13. в техникуме 13 вариант. да мне что теперь пулю в лоб пустить?
ответить

вот и не зря говорят что все флотские законы и правила написаны кровью и пренебрегать ими нельзя. даже на современном флоте
ответить

Самотопы, чо.
А вот спасательные операции тех времён реально наполняют гордостью за инженеров и водолазов!

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала