ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Путешествия » Путешествия по России и СНГ
LADA Niva Legend для ралли Шелковый путь. Обзор новинки LADA Sport ROSNEFT

LADA Niva Legend для ралли Шелковый путь. Обзор новинки LADA Sport ROSNEFT

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Обещали - сделали! Сегодня в наших соцсетях большая премьера. Мы публикуем для вас рассказ про новый гоночный автомобиль команды LADA Sport ROSNEFT, который наделал немало шуму, финишировав первым в своей первой же гонке. Но останавливаться на этом достижении команда и ее экипаж не собираются. Впереди главное испытание для рейдовой LADA Niva - Silk Way Rally/ Ралли Шёлковый путь. Что находится под капотом новинки? Какие запчасти в ней стандартные, а что было разработано специально для рейдовой Нивы? Зачем штурману кнопки, расположенный в ногах? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете, посмотрев этот ролик
Дата: 2023-07-28

Комментарии и отзывы: 20


Какой специалист грамотный. -заменили синхронизаторы на кулачки. Это, что за дичь! Не выпускает наша промышленность кулачковые коробки, а те что делаются на коленке не живут от слова совсем. Откуда этого чела взяли, чей он сынок? Багажник везёт в себе запасные колеса) Что ни фраза то шедевр. Про мотор вообще ничего не сказал, чего то там увеличили) Ржунимогу. AIM стоит больше, чем эта нива и это не только сам прибор, это куча проводки и датчиков и прочего. Втирают лопухам дичь, а лопухи млеют. Легенда же )
ответить

1: 33 косозубые шестерни были заменены на прямозубые для удержания большего крутящего момента
Чаго? Начнем с того, что шестерни должны передавать момент, а не удерживать, но да ладно, это придирки к словам. Мне больше интересно, как прямозубые шестерни, с меньшей площадью контакта, передают больший момент, чем косозубые? Это разговоры маркетолога или неземные технологии из 4-рех мерного пространства?

ответить

Мотор могли бы поставить 179 и ещё и на турбине и кпп переработали бы и ркп также. Ходовую тоже можно было бы переработать. Спереди можно было бы макферсон а с заде редуктор с независимой подвески. И рулевую реечную. Можно было бы в т 2 показать шокирующие результаты
ответить

Вот интересно как столько переделок авто было выполнено (такие как усиление кузова, замена тяги панара, полная переделка двигателя, коробки, раздатки) и авто в Т2. Там от стандартной нивы остались только окна. Как? Хорош лапшу вешать!
ответить

Получилось же максимально интересно. Может стоит пойти по пути x-raid и продавать как машину, так и сервис на российских соревнованиях? Под это наверняка и господдержку можно получить в стиле поддержка и популяризация автоспорта
ответить

люди уменя вапрос а зачем ниве кулачковая кпп и ркпп в павседнев не я сагласен на 120 кабыл поткабыль ато мамкенам стрит сракерам скучна на такой машыне ездить ейба дизел 2. 0 110 лс ну или 1. 5 турба 90 лс как на дастаре былаб норм
ответить

1: 40 косозубые шестерки заменили на прямозубые - чтобы увеличить передачу кр момента? Это как так? Обычно площадь косозубого зацепления выше прямозубого (и момента передать можно больше.
Авторы - объясните

ответить

На дворе не 70ые года сколько можно выпускать старье, борода с Аsata правильно хуисосит автоваз газ и все че выпускает отечественный автопром, лучше ездить на старой иномарке чем на этом современном говне
ответить

Такие слова как: уникальный, нет аналогов в мире и т. п. может уже хватит, достали. Просто расскажите о переделках или доделках. Все знают какой русский автопром на самом деле.
ответить

Этот автомобиль можно на дорогах общего пользования перевозить только на эвакуаторе ТК правительством запрещено передвижение на авто с внесёнными изменениями в конструкцию
ответить

Достойно прошли шёлковый путь, главное прошли всю трассу без серьезных проблем. Удачи в дальнейших гонках и чтобы нива никогда не уходила с ралли шёлковый путь.
ответить

Господи, машине уже больше 40 лет. Устарела по всем фронтам, но её накрасили, накачали ботоксом и выдают за спортсменку-комсомолку-красавицу. Стыдоба
ответить

Про коленвал понятно, а цилиндры точно для увеличения объёма точили? Повышенная передача в раздатке серьёзно изменила своё значение в какую сторону?
ответить

Сделайте лёгкий мотор с такими же показателями, безопасный кузов надо облегчить и сделать такую же морду мускулистую, и будет вас счастье на века
ответить

Со стойками идея класс, главное что не очень затратная переделка но разгружает сайлентблоки, и дает передсксзуемость рклежки на скоростях.
ответить

Осталась только форма Нивы, по сути это переделка! Молодцы ребята, вот что мне нравится что ниву можно доделать под себя, и не дорого!
ответить

Вот таким ребятам никогда не дадут улучшить рвсский автопром. лучше 40 лет выпускать это чудо. чем доработать техническую часть
ответить

Ну это уже не овощ, ато на стандартной ниве Х & выедешь на обгон, нужно ждать пока никто сзади не будет моргать фарами
ответить

Нива была уже на ралли Дакар в советском времени и делала там всех, и сейчас парни делайте всех успеха и удачи Вам
ответить

Как хорошо рассказывает, а с той что автоваз сейчас выпускает для всех граждан слабо поработать так на заводе?
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала