Трасса Колыма. Дорога жизни. От Магадана до Якутска
содержание видео
Дата: 2024-03-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 18
user-qf7sc5kt8i
2014 г. находимся в заказнике Сунтар-Хаята. Здесь вагончик егеря, ещё добротная рубленная изба, где мы ночевали. Рубленная банька, навес-столовая. Строители дороги привезли свой вагончик, дизельную станцию. Служба геодезии строительства дороги, разбиваем площадку для строительства моста, рядом деревянный мост через р. Кюрбелях. Примерно в 40 км от Чёрного Прижима, перед перевалом Заячья Петля. Заворачивает на стоянку изыскательский ГАЗ-66. Молодые парни. Едут снимать Заячью Петлю. Фирма ИркутскГИПРОДОРНИИ. Был у них на практике в 1980 г В Амурской обл. Изыскания участка дороги Чита-Хабаровск. Разговорились, пообедали. Мы отрабатывали, кстати, наш участок по материалам этого института. Это они делали Омсукчан-Омолон-Анадырь.
ответить
2014 г. находимся в заказнике Сунтар-Хаята. Здесь вагончик егеря, ещё добротная рубленная изба, где мы ночевали. Рубленная банька, навес-столовая. Строители дороги привезли свой вагончик, дизельную станцию. Служба геодезии строительства дороги, разбиваем площадку для строительства моста, рядом деревянный мост через р. Кюрбелях. Примерно в 40 км от Чёрного Прижима, перед перевалом Заячья Петля. Заворачивает на стоянку изыскательский ГАЗ-66. Молодые парни. Едут снимать Заячью Петлю. Фирма ИркутскГИПРОДОРНИИ. Был у них на практике в 1980 г В Амурской обл. Изыскания участка дороги Чита-Хабаровск. Разговорились, пообедали. Мы отрабатывали, кстати, наш участок по материалам этого института. Это они делали Омсукчан-Омолон-Анадырь.
ответить
user-nk8qt8yh1j
Вот так надо строить дороги по всему дальнему востоку Якутии красноярского края Чукотки, смотрите сколько красивых мест в РФ очуметь просторы без крайние! Надо налаживать туризм по тем местам чтоб деньги туда пошли миллионами, сматрите как наладен туризм на Аляске офигеть! А у нас столько земли немереной, какие красивые места инфрукструктуру хорошую там сделат и поедут люди туда путешествовать РФ, зачем деньги тратить на зарубежные страны, вот куда надо тратить;
ответить
Вот так надо строить дороги по всему дальнему востоку Якутии красноярского края Чукотки, смотрите сколько красивых мест в РФ очуметь просторы без крайние! Надо налаживать туризм по тем местам чтоб деньги туда пошли миллионами, сматрите как наладен туризм на Аляске офигеть! А у нас столько земли немереной, какие красивые места инфрукструктуру хорошую там сделат и поедут люди туда путешествовать РФ, зачем деньги тратить на зарубежные страны, вот куда надо тратить;
ответить
user-me4tl6ty4i
В 2008году работал на Нелькобе, на дорожном строительстве плюс колесоотбой и мосты, далее перевал широкий, Рио -рита, дор. база Кубка. Магадан край тяжёлый, но воспоминания на всю жизнь нравится народ взаимовыручка и дружба и рабочих и водителей, иначе там не выжить если в передрягу попадёшь. Самое полезное для здоровья в Магаданской обл. это вода питьевая талые воды пили с речек не кипятя и всё было нормально, а проезжал даже видел Санаторий в п. Талая.
ответить
В 2008году работал на Нелькобе, на дорожном строительстве плюс колесоотбой и мосты, далее перевал широкий, Рио -рита, дор. база Кубка. Магадан край тяжёлый, но воспоминания на всю жизнь нравится народ взаимовыручка и дружба и рабочих и водителей, иначе там не выжить если в передрягу попадёшь. Самое полезное для здоровья в Магаданской обл. это вода питьевая талые воды пили с речек не кипятя и всё было нормально, а проезжал даже видел Санаторий в п. Талая.
ответить
makssakha8092
Миллиарды тратят на грунтовку, эту грунтовку за год смывает, опять по новой миллиард на засыпку и так каждый год, прекрасное место для распила денег, один раз сделали бы хорошую асфальтированную дорогу и проблем не было бы, но нет, засыпать грунт который не поймёшь сколько засыпают это выгоднее, конечно выгодно, скажут засыпали 2000 машин грунта, а в реальности 500, итого гешефт не плохой, так и кормятся, от Москвы далеко.
ответить
Миллиарды тратят на грунтовку, эту грунтовку за год смывает, опять по новой миллиард на засыпку и так каждый год, прекрасное место для распила денег, один раз сделали бы хорошую асфальтированную дорогу и проблем не было бы, но нет, засыпать грунт который не поймёшь сколько засыпают это выгоднее, конечно выгодно, скажут засыпали 2000 машин грунта, а в реальности 500, итого гешефт не плохой, так и кормятся, от Москвы далеко.
ответить
Tiporg
Ребята, какой крутой проект вы придумали. Вы знаете, многие только ноют что там плохо то там плохо, а вы показали людей которые трудятся, людей которые меняют нашу страну. Да сложно, да не хватает и средств и условия сложные, но вы и мы все вместе идем вперёд. Ну и формат съёмки с людьми и красотами природными очень понравился. Вы большие молодцы, думаю что вы и есть истинные патриоты России.
ответить
Ребята, какой крутой проект вы придумали. Вы знаете, многие только ноют что там плохо то там плохо, а вы показали людей которые трудятся, людей которые меняют нашу страну. Да сложно, да не хватает и средств и условия сложные, но вы и мы все вместе идем вперёд. Ну и формат съёмки с людьми и красотами природными очень понравился. Вы большие молодцы, думаю что вы и есть истинные патриоты России.
ответить
arturfromufa
В городе Уфа, есть деревня в пригороде, вотикеево называется. Там всего три км от трассы до деревни так вот, дорога по которой вы едете это для нас мечта.
Убитая в хлам, уже лет 20-25
Подсыпают, грейдеруют её тяпляп и всё. Самосвалы ездят с карьера. Скоро вообще ничего не останется от неё. Каких то три сраных км не могут сделать, даже меньше, 2. 6 где то
ответить
В городе Уфа, есть деревня в пригороде, вотикеево называется. Там всего три км от трассы до деревни так вот, дорога по которой вы едете это для нас мечта.
Убитая в хлам, уже лет 20-25
Подсыпают, грейдеруют её тяпляп и всё. Самосвалы ездят с карьера. Скоро вообще ничего не останется от неё. Каких то три сраных км не могут сделать, даже меньше, 2. 6 где то
ответить
user-ve7ix2mf2u
Название ни чего не напоминает Дорога жизни! Ленинград! Теперь это Колыма! Спрана развивается Колыма это золото, а Питер сегодня лгтб! Как-то страна не правильно развивается В Англии золота нет, но золотая биржа в Лондоне Месь мир торгует в Лондоне. И Россию под этот стандарт подводят. Есть Лондон и есть колонии.
ответить
Название ни чего не напоминает Дорога жизни! Ленинград! Теперь это Колыма! Спрана развивается Колыма это золото, а Питер сегодня лгтб! Как-то страна не правильно развивается В Англии золота нет, но золотая биржа в Лондоне Месь мир торгует в Лондоне. И Россию под этот стандарт подводят. Есть Лондон и есть колонии.
ответить
__-xn8sc
Какие человечные дорожники, крест какой большой деревянный ставят рядом со старым кладбище зк, под ноги смотрят. Молодцы однозначно! . Раньше в 30-х годах креста на кладбищах для зк мало кто был удостоин. Видно кого -то важного там похоронили давно когда-то. Обычно ставили таблички с номером дела и все.
ответить
Какие человечные дорожники, крест какой большой деревянный ставят рядом со старым кладбище зк, под ноги смотрят. Молодцы однозначно! . Раньше в 30-х годах креста на кладбищах для зк мало кто был удостоин. Видно кого -то важного там похоронили давно когда-то. Обычно ставили таблички с номером дела и все.
ответить
user-lg6de4zy5d
Очень интересный фильм. Показана карта дороги от Магадана до Якутска, с указанием километрожа. Автор подробно показал отдельные участки. Руководители дорожных организаций рассказывают с какими трудностями приходится сталкиваться при строительстве дороги. Автор - молодчина! Спасибо за фильм!
ответить
Очень интересный фильм. Показана карта дороги от Магадана до Якутска, с указанием километрожа. Автор подробно показал отдельные участки. Руководители дорожных организаций рассказывают с какими трудностями приходится сталкиваться при строительстве дороги. Автор - молодчина! Спасибо за фильм!
ответить
nick-a3424
Плохо, что в асфальт закатывают. И всякие реконструкци в виде распрямлений, перенесений и значительных отсыпок - тоже плохо. Потеряется самобытность, колорит, исторический облик. Вместо этого получите скучную дорогу, как и везде. Трасса Колыма - это памятник, который, похоже, не удастя сохранить.
ответить
Плохо, что в асфальт закатывают. И всякие реконструкци в виде распрямлений, перенесений и значительных отсыпок - тоже плохо. Потеряется самобытность, колорит, исторический облик. Вместо этого получите скучную дорогу, как и везде. Трасса Колыма - это памятник, который, похоже, не удастя сохранить.
ответить
user-kq3ov8zj1d
Деревень не стало, потому что все дороги сделанные в советское время уже развались, а новые аллигархам не нужны. Они в российских деревнях не отдыхают. Зато строят в России базы отдыха, где за все стоит бешеных денег, вроде все народноекак вся эта крысотня достала, загрызла весь народ
ответить
Деревень не стало, потому что все дороги сделанные в советское время уже развались, а новые аллигархам не нужны. Они в российских деревнях не отдыхают. Зато строят в России базы отдыха, где за все стоит бешеных денег, вроде все народноекак вся эта крысотня достала, загрызла весь народ
ответить
user-tk1de6hk8t
главное слово. заключены контракты. на сем данный проект можно смело похоронить. и ожидать в области пару миллионеров местного разлива. ага лаболатории( отбирают. что поставщик привез. с того и шлепаем. поставщик кс. тоже в теме. так что бюджет пилится дружно и по родственному!
ответить
главное слово. заключены контракты. на сем данный проект можно смело похоронить. и ожидать в области пару миллионеров местного разлива. ага лаболатории( отбирают. что поставщик привез. с того и шлепаем. поставщик кс. тоже в теме. так что бюджет пилится дружно и по родственному!
ответить
user-po3oo5bo8u
За дорогу спасибо, только не пойму для кого или для чего её строят, прежде развалили все посёлки, всю инфраструктуру, заводы, мелкие предприятия, автобазы, а сейчас начали делать трассу а раньше её нельзя было сделать когда был народ
ответить
За дорогу спасибо, только не пойму для кого или для чего её строят, прежде развалили все посёлки, всю инфраструктуру, заводы, мелкие предприятия, автобазы, а сейчас начали делать трассу а раньше её нельзя было сделать когда был народ
ответить
Oleg-sm7uj
Ребята молодцы! Но нужно больше патриотизма, поездка должна проходить на российских автомобилях. Вообще нужно запретить ввоз в страну иностранных авто и любой техники или увеличить пошлины в 3 раза. Страну надо любить)
ответить
Ребята молодцы! Но нужно больше патриотизма, поездка должна проходить на российских автомобилях. Вообще нужно запретить ввоз в страну иностранных авто и любой техники или увеличить пошлины в 3 раза. Страну надо любить)
ответить
user-zx3qm9sm7d
Спасибо за видео, за интересную информацию, как буд- то побывала на Колыме. Край суровый, честно, то я бы там не смогла жить, но некоторые пейзажи мне напомнили Норвежские дороги на фьорды) Автору большой привет из
ответить
Спасибо за видео, за интересную информацию, как буд- то побывала на Колыме. Край суровый, честно, то я бы там не смогла жить, но некоторые пейзажи мне напомнили Норвежские дороги на фьорды) Автору большой привет из
ответить
user-uy6kr7lg4y
В начале 70-х я служил в Улётовской а/д бригаде (Читинская обл) на строительстве БАМа (Большая автомагистраль М-В. Жилы из мерзлоты (водапесок=бетон) давали нам жару, так как облицовка обочин велась вручную.
ответить
В начале 70-х я служил в Улётовской а/д бригаде (Читинская обл) на строительстве БАМа (Большая автомагистраль М-В. Жилы из мерзлоты (водапесок=бетон) давали нам жару, так как облицовка обочин велась вручную.
ответить
user-lj6kd4wi3e
прекрасный ролик. спасибо автору. якутия должна пробиться к охотскому морю. А там и железная дорога. И как правильно сказал строитель, сделать дорогу и люди будут жить в этих местах.
спасибо автору!
ответить
прекрасный ролик. спасибо автору. якутия должна пробиться к охотскому морю. А там и железная дорога. И как правильно сказал строитель, сделать дорогу и люди будут жить в этих местах.
спасибо автору!
ответить
qtass. mp2415
0: 20 отличное место для установки олимпийских рекордов по прыжкам в длину, если сможешь на него повернуть конечно. возможно в этом месте не так как я драматизирую, но факт есть факт
ответить
0: 20 отличное место для установки олимпийских рекордов по прыжкам в длину, если сможешь на него повернуть конечно. возможно в этом месте не так как я драматизирую, но факт есть факт
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
