ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Самолеты - Видео
Краснодар-Сочи на Сessna 172. Орёл навстречу. Аэродром Азимут. URSS. Часть 1

Краснодар-Сочи на Сessna 172. Орёл навстречу. Аэродром Азимут. URSS. Часть 1

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
В этом видео мы взлетим с аэродрома Азимут-Новотитаровская(Краснодар) URKZ и возьмем курс на Международный аэропорт Сочи (Адлер) URSS. Пролетим через центр Краснодара, горы и вдоль Черного Моря проследуем мимо Сочи для выполнения захода на посадку по ПВП
Дата: 2022-11-06

Комментарии и отзывы: 13


Блин, избегайте лишних слов и сумятицы, твоего ассистента даже мне как диспетчеру и пилоту было тяжело слушать, ппц. -А, здравствуйте, влетели. цессна 172-ая. на туда иду, потом туда иду. далее, далее, не далее. у нас идёт вот так вот. и если не возражаете. так пойдём. траверз не траверз-, блин, ну, крайне тяжело, просто адец локальный. -2439, взлетели во столько-то, оттуда-то, следуем туда-то по маршруту А-Б-Ц-Д на 1000 футов/метров/локтей, Б считаем во столько-то (или контрольная связь во столько-то)-, я прям вот вообще после вылета кучу всего не понял-, давайте немного дисциплины в радиообмен, ну, серьёзно.
ответить

Мысли Бога-.
Власть решила разгромить Союз!
А потом, как получится?
Власть не поняла, что будет много обуз,
Никто не ожидал, что такое случится!
Не было Декларации и не было обнуления!
Воровали профессионально тихо!
Оказалось с криминалом объединение!
Страну богатую разворовали лихо!
Братки богатые теперь у власти!
Экономисты были Богом наказаны!
Теперь уже у Народа бушуют страсти!
Смертью фамилии были показаны!
. .. .,

ответить

Чуваки, вы летаете на американской сессне, в американских наушниках дэвид кларк, по джеппеновским американским картам, слушая ATIS - automatic terminal information service, погоду из NOTAM, TAF and AIRMET. ДАже высоту дают в футах. На российских аэродромах ни одного советского российского самолета - сессны, бомбардье, пилатусы, сокаты итп
ответить

Виды замечательные. Подготовка по маршруту, слабая. Использование РТС при заходе на посадку, никакой. С радиообменом проблемы. Учитесь записывать полученную информацию. А в остальном конечно здорово.
ответить

5 522, 23 рубля? Какие услуги физически за эти деньги они Вам предоставили! Авиация общего назначения! Термин -общего назначения- не вяжется с такими ценниками, скорее -авиация мажорного назначения-!
ответить

23: 34 Кажется не правильно остановились после съезда с ВПП, надо было пересечь линию Hold-Short, а потом уже остановиться?
. :) В следующий раз на 747-400, лучше останавливаться чуть дальше: )

ответить

Очень увлекательно. Приятно, что так дружелюбны работники аэродрома. Я только подумал, что есть минус таких самолетиков: не сходить же по нужде, надо терпеть до конца.
ответить

Сразу ведь понятно, что вынюхивают цель прилета, когда спросили за пассажирами или выгружать пассажиров. Значит депрессуют и депрессуют не просто так.
ответить

Поправка. В АИП могут попасть толшько зарегестрированные пользователи. Значит пока не получу удостоверение пилота, мне не дадут туда допуск.
ответить

Сколько стоит сейчас Cessna 172 или вообще самая доступная машина? Сам откуда и где базируешься? Сам что заканчивал?
ответить

Привет от диспетчеров Бишкека. Смотрим каждый ваш ролик с большим удовольствием. Удачи и мягких посадок вам.
ответить

уморил, ай пад ему считает. Планшет тебе считает! Удачи в путешествиях и до встречи в небе, аэропортах)
ответить

Спасибо огромное Андрей за предоставленное видео 5+ И всего самого наилучшего. Ждём ещё ваших видосиков!
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала