Кавказский Хребет на Сessna 172. Подножье Эльбруса. Горный аэродром Псебай(Андрюки)
содержание видео
Дата: 2022-11-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
aircraft
ребята, всё интересно. недавно подписался и смотрю подряд ваше видео. отмечал неточности в радиообмене - но сегодня - это видео надо назвать -как не надо вести радиообмен-. Извините, но подготовка к полету в этом плане отсутствует. вы не готовитесь к выходу на связь с новым диспетчером. Основной косяк - любому диспетчеру важно, (а особенно военному из-за старого оборудования) - где вы находитесь в момент выхода на связь. Это или точка на трассе (ПОД, или участок между ПОДами, или азимут/дальность от аэродрома, или характерный крупный населенный пункт - чтобы человек сразу понимал где вы находитесь. И-за этого куча перезапросов где вы, засорение эфира. Далее интересует направление полета - опять же - от точки до точки, или курс. Далее высота, по какому давлению идёте. Дальнейшие намерения. Вас смотрит куча людей, еще и пишут что учатся радиообмену - это жесть. Ну вот примерно: -Сократ, Сократ, 2984- - -отвечаю Сократ, 2984- - -Сократ, 2984, день добрый, от вас в азимуте 300, удаление 35км, с курсом 40, высота 1200 метров по QNH района 1003 гПа, разрешите пролет вашей точки южнее 15 км-. И обязательно озвучивать в км или метрах или в футах. Ну и уши режет -далее влево-. или -на удалении 3 минуты. - Кто вас научил такому? Все самолеты летают с разной скоростью. Если удаление - то выдавайте удаление, если просят расчетное время - значит время надо дать. Учитывайте пожалуйста. Ну и к диспетчерам тоже куча претензий - у всех радиообмен кто как хочет. ужас.
ответить
ребята, всё интересно. недавно подписался и смотрю подряд ваше видео. отмечал неточности в радиообмене - но сегодня - это видео надо назвать -как не надо вести радиообмен-. Извините, но подготовка к полету в этом плане отсутствует. вы не готовитесь к выходу на связь с новым диспетчером. Основной косяк - любому диспетчеру важно, (а особенно военному из-за старого оборудования) - где вы находитесь в момент выхода на связь. Это или точка на трассе (ПОД, или участок между ПОДами, или азимут/дальность от аэродрома, или характерный крупный населенный пункт - чтобы человек сразу понимал где вы находитесь. И-за этого куча перезапросов где вы, засорение эфира. Далее интересует направление полета - опять же - от точки до точки, или курс. Далее высота, по какому давлению идёте. Дальнейшие намерения. Вас смотрит куча людей, еще и пишут что учатся радиообмену - это жесть. Ну вот примерно: -Сократ, Сократ, 2984- - -отвечаю Сократ, 2984- - -Сократ, 2984, день добрый, от вас в азимуте 300, удаление 35км, с курсом 40, высота 1200 метров по QNH района 1003 гПа, разрешите пролет вашей точки южнее 15 км-. И обязательно озвучивать в км или метрах или в футах. Ну и уши режет -далее влево-. или -на удалении 3 минуты. - Кто вас научил такому? Все самолеты летают с разной скоростью. Если удаление - то выдавайте удаление, если просят расчетное время - значит время надо дать. Учитывайте пожалуйста. Ну и к диспетчерам тоже куча претензий - у всех радиообмен кто как хочет. ужас.
ответить
Юрий
Привет из Краснодара, продолжай снимать это очень круто, благодаря таким как ты, понимаешь, что авиация гораздо доступнее. Теперь планирую учиться на частного пилота.
Посмеялся с Великовечным) Да кстати ударения не так ставите, правильно НовотИторовская, ПАшковский, ХАнская. - Диспам было непривычно так слышать эти названия)
Ещё вопрос как вы высоты рассчитываете при построении плана? Ориентировочно минимальным высотам по low enroute или по ПВП есть свои правила?
ответить
Привет из Краснодара, продолжай снимать это очень круто, благодаря таким как ты, понимаешь, что авиация гораздо доступнее. Теперь планирую учиться на частного пилота.
Посмеялся с Великовечным) Да кстати ударения не так ставите, правильно НовотИторовская, ПАшковский, ХАнская. - Диспам было непривычно так слышать эти названия)
Ещё вопрос как вы высоты рассчитываете при построении плана? Ориентировочно минимальным высотам по low enroute или по ПВП есть свои правила?
ответить
Maxim
Очень круто! Мечта. Никогда не думал, что столько много радиобмена и согласований, с Питера если лететь до Сочи наговоришься от души. И вот интересно в целом не так много частной авиации в России, а если бы самолет был почти как автомобиль по доступности как бы происходили все эти согласования, вот в США тоже самое или иначе самолетов там на много больше.
ответить
Очень круто! Мечта. Никогда не думал, что столько много радиобмена и согласований, с Питера если лететь до Сочи наговоришься от души. И вот интересно в целом не так много частной авиации в России, а если бы самолет был почти как автомобиль по доступности как бы происходили все эти согласования, вот в США тоже самое или иначе самолетов там на много больше.
ответить
RamZesIV79
Шикарный контент, СПС. Но есть смысл пообщаться с профессиональным оператором, надо подтянуть навыки съемки. Пока слишком много мотаний и зуммирования камерой, не успеваешь разглядеть детали. Кадры нужно фиксировать хотя бы на пять секунд, чтобы зритель успел рассмотреть то, что вы хотите ему показать.
ответить
Шикарный контент, СПС. Но есть смысл пообщаться с профессиональным оператором, надо подтянуть навыки съемки. Пока слишком много мотаний и зуммирования камерой, не успеваешь разглядеть детали. Кадры нужно фиксировать хотя бы на пять секунд, чтобы зритель успел рассмотреть то, что вы хотите ему показать.
ответить
ВПD
что значит выбирать высоту по давлению? Как это работает? Рассказывайте в видео пожалуйста как что работает, это очень интересно. Что значит безопасная пвп, например? Ну и так далее. Не всегда понятен сленг или терминология, но очень интересно)
Спасибо за видео!
ответить
что значит выбирать высоту по давлению? Как это работает? Рассказывайте в видео пожалуйста как что работает, это очень интересно. Что значит безопасная пвп, например? Ну и так далее. Не всегда понятен сленг или терминология, но очень интересно)
Спасибо за видео!
ответить
Ярослав
Когда-то аэродром был не только в Псебае, но даже в Курджиново и Преградной. Летали на Краснодар, Майкоп и др. Была в качестве аэротакси чешская-Морава-. На АН-2 можно было за 30 мин. долететь до Черкесска. Это были обычные пассажирские рейсы.
ответить
Когда-то аэродром был не только в Псебае, но даже в Курджиново и Преградной. Летали на Краснодар, Майкоп и др. Была в качестве аэротакси чешская-Морава-. На АН-2 можно было за 30 мин. долететь до Черкесска. Это были обычные пассажирские рейсы.
ответить
Yuri
Андрей, контент супер. Влюбился в полёты после Ваших видео. Продолжайте в том же духе! А я пойду копить на обучение--
P. S. радиообмен -. На досуге включаю и переслушиваю по несколько раз
ответить
Андрей, контент супер. Влюбился в полёты после Ваших видео. Продолжайте в том же духе! А я пойду копить на обучение--
P. S. радиообмен -. На досуге включаю и переслушиваю по несколько раз
ответить
Арсен
Добрый день, Павел! Пожалуйста, подскажите, какие программы навигации вы используете. Просто я летаю на старой Цессне без радиокомпаса и PFD. Заранее признателен за вашу помощь.
ответить
Добрый день, Павел! Пожалуйста, подскажите, какие программы навигации вы используете. Просто я летаю на старой Цессне без радиокомпаса и PFD. Заранее признателен за вашу помощь.
ответить
vitaliy
Привет ребят ) классные видосы. Хотел посоветоваться. хочу купить самолет вот присматриваюсь. можете подсказать вашу марку плис самолета и детали. Спасибо зараннеe. Виталий.
ответить
Привет ребят ) классные видосы. Хотел посоветоваться. хочу купить самолет вот присматриваюсь. можете подсказать вашу марку плис самолета и детали. Спасибо зараннеe. Виталий.
ответить
Joni5
Я видел когда вы летели. Живу в Апшеронске. Взял бинокль посмотрел и. Да ну на х. Мельников что ли? как? У нас? этот МакАэро ни с кем не спутаешь. Очень рад за Вас. Молодцы!
ответить
Я видел когда вы летели. Живу в Апшеронске. Взял бинокль посмотрел и. Да ну на х. Мельников что ли? как? У нас? этот МакАэро ни с кем не спутаешь. Очень рад за Вас. Молодцы!
ответить
Александр
Да. спутниковая навигация, телефон и т. д. думать не надо! А у нас было, скорость, время, АРК и в основном голова, которая должна быстро и правильно считать!
ответить
Да. спутниковая навигация, телефон и т. д. думать не надо! А у нас было, скорость, время, АРК и в основном голова, которая должна быстро и правильно считать!
ответить
Groale
Аудио понравилось, а видео могли и не снимать, все равно оно не информативно и с таким же успехом можно было все снять на земле даже не взлетая)
ответить
Аудио понравилось, а видео могли и не снимать, все равно оно не информативно и с таким же успехом можно было все снять на земле даже не взлетая)
ответить
Михаил
Друг твой, конечно, вообще не многословен )
А что на счёт продолжительности видео - с удовольствием посмотрел без пауз от начала до конца
ответить
Друг твой, конечно, вообще не многословен )
А что на счёт продолжительности видео - с удовольствием посмотрел без пауз от начала до конца
ответить
Sergey
Дружище, ты меня вдохновил! Засел даже за английский из- за тебя) Спасибо за мощную мотивацию! Теперь у меня появилась ещё одна большая мечта!
ответить
Дружище, ты меня вдохновил! Засел даже за английский из- за тебя) Спасибо за мощную мотивацию! Теперь у меня появилась ещё одна большая мечта!
ответить
один
какой же гемор, эти современные полёты)
не думал что весь путь это общение с диспетчерами, думал всё более автоматизировано.
ответить
какой же гемор, эти современные полёты)
не думал что весь путь это общение с диспетчерами, думал всё более автоматизировано.
ответить
Mnimonik1
Не думал что когда самолёт летит надо столько общаться с землёй. Всем все доложить у всех разрешение спросить. Муторно это.
ответить
Не думал что когда самолёт летит надо столько общаться с землёй. Всем все доложить у всех разрешение спросить. Муторно это.
ответить
arkibuza
Как я вам завидую! Вы не многие из счастливчиков в России, кто может себе это позволить! Удачи вам, мягких посадок!
ответить
Как я вам завидую! Вы не многие из счастливчиков в России, кто может себе это позволить! Удачи вам, мягких посадок!
ответить
IrrsinnBlau
Качество контента растет. Заставка вначале с представлением кто автор- вообще очень по-взрослому выглядит. -
ответить
Качество контента растет. Заставка вначале с представлением кто автор- вообще очень по-взрослому выглядит. -
ответить
Никос
На 34 минуте кажется кто-то -склонял- Сократ)
8 военных самолетов в районе было! Поэтому и снижали на 300-
ответить
На 34 минуте кажется кто-то -склонял- Сократ)
8 военных самолетов в районе было! Поэтому и снижали на 300-
ответить
soaring34
Приятно смотреть. непонятно одно, почему Сократ просил местоположение доложить, слепые они там чтоли?
ответить
Приятно смотреть. непонятно одно, почему Сократ просил местоположение доложить, слепые они там чтоли?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
