
Как приобщиться к авиации за 0 долларов?
содержание видео
Дата: 2022-12-08
Комментарии и отзывы: 20
Игорь
Интересность ме-163 в том что он оказался абсолютно бесполезным, топлива хватало только на один заход на цель, на большой скорости пилоты просто не успевали прицелиться и поразить самолет противника, а на планировании ме сам становился легкой мишенью даже для бомбера, итог: 9 сбитых противников против 14 потерь. Для боя истребитель-бомбер это провал
Ну и в ту4 скопировали только герметичную кабину, вооружение и двигатель стояли свои: у ту4 мощность двигателя 2400, у В29 2200
Более того, никакого приказа Сталина не было, а один В29 полученный после объявления войны Японии СССР вернул США. Почему приказ Сталина вымысел? Потому что фотоаппарат ФЭД появился в СССР с 1934го и был лицензионной копией НЕМЕЦКОГО фотоаппарата Лейка2
ответить
Интересность ме-163 в том что он оказался абсолютно бесполезным, топлива хватало только на один заход на цель, на большой скорости пилоты просто не успевали прицелиться и поразить самолет противника, а на планировании ме сам становился легкой мишенью даже для бомбера, итог: 9 сбитых противников против 14 потерь. Для боя истребитель-бомбер это провал
Ну и в ту4 скопировали только герметичную кабину, вооружение и двигатель стояли свои: у ту4 мощность двигателя 2400, у В29 2200
Более того, никакого приказа Сталина не было, а один В29 полученный после объявления войны Японии СССР вернул США. Почему приказ Сталина вымысел? Потому что фотоаппарат ФЭД появился в СССР с 1934го и был лицензионной копией НЕМЕЦКОГО фотоаппарата Лейка2
ответить
Алексей
Западники управлчют нашими странами. И нам не положено иметь авиацию, машиностроение. Капсулу Гагарина падлы продали с аукциона о чём говорить. Один из буранов доживает своё в ангаре разграбленый и тд. Будут всё уничтожать чтоб нам нечем было гордится и чтоб мы даже и не думали голову поднимать. Смотрели только на запад и завидовали. Рады были тому что нам разрешили за ними доносить обноски. Что машины, что самолёты и тд. Деградируем.
ответить
Западники управлчют нашими странами. И нам не положено иметь авиацию, машиностроение. Капсулу Гагарина падлы продали с аукциона о чём говорить. Один из буранов доживает своё в ангаре разграбленый и тд. Будут всё уничтожать чтоб нам нечем было гордится и чтоб мы даже и не думали голову поднимать. Смотрели только на запад и завидовали. Рады были тому что нам разрешили за ними доносить обноски. Что машины, что самолёты и тд. Деградируем.
ответить
Евгений
Сразу же в лоб это не двигатели разорили. СССР у як 40 стояли аи25 с расходом топлива 0'7 кг топлива на кг тяги на крейсерском режиме двигатели три ели 2100 кг в час но главное в як 40 что он может взлетать с коротких полос земляных а значит его толстое немеханизированное крыло оказывало большое сопротивление и требовалась большая тяга а отсюда расход топлива но такое было задание при консторуирование HI
ответить
Сразу же в лоб это не двигатели разорили. СССР у як 40 стояли аи25 с расходом топлива 0'7 кг топлива на кг тяги на крейсерском режиме двигатели три ели 2100 кг в час но главное в як 40 что он может взлетать с коротких полос земляных а значит его толстое немеханизированное крыло оказывало большое сопротивление и требовалась большая тяга а отсюда расход топлива но такое было задание при консторуирование HI
ответить
Евгений
Могу рассказать ещё о як40 в средней Азии пилоты не очень придерживались регламента и для увеличение дальности полета выключали средний двигатель первый третий переводили на повышенный режим чтобы обеспечить потребную тягу при этом уд расход уменьшался и на самолёте на полной заправке можно было на большое расстояние пролететь
ответить
Могу рассказать ещё о як40 в средней Азии пилоты не очень придерживались регламента и для увеличение дальности полета выключали средний двигатель первый третий переводили на повышенный режим чтобы обеспечить потребную тягу при этом уд расход уменьшался и на самолёте на полной заправке можно было на большое расстояние пролететь
ответить
Kostiantyn
Не хочу здатися дуже розумним, але стосовно негерметичних паливних баків на БлекБьорді - це не більш ніж байка. Паливо з високою температурою кипіння, використовувалось для охолодження поверхні. Якщо там щось і капало, то був конденсат. Хтось полетів би на літаку з дірявими танками?
ответить
Не хочу здатися дуже розумним, але стосовно негерметичних паливних баків на БлекБьорді - це не більш ніж байка. Паливо з високою температурою кипіння, використовувалось для охолодження поверхні. Якщо там щось і капало, то був конденсат. Хтось полетів би на літаку з дірявими танками?
ответить
Alex
В Киевском музее авиации звезду на вертушке не закрасили! Есть еще люди хорошие у меня на Родине! Спасибо огромное за ваши видео! Сам занимался в свое время в аэроклубе Дзержинска (Донецкая область) на Як - 18 т. У Вас конечно красавец! Спасибо за Ваш труд!
ответить
В Киевском музее авиации звезду на вертушке не закрасили! Есть еще люди хорошие у меня на Родине! Спасибо огромное за ваши видео! Сам занимался в свое время в аэроклубе Дзержинска (Донецкая область) на Як - 18 т. У Вас конечно красавец! Спасибо за Ваш труд!
ответить
Vit
Признателен Вашему( Кудрявому, Пистонсу) продвижению частной авиации в массы. Немного уточню про Sky Baby. Тут мужики(конструкторы) мерились у кого меньше=) В Тусоне стоит желто- черный мимилёт конкурента, Bumble Bee.
ответить
Признателен Вашему( Кудрявому, Пистонсу) продвижению частной авиации в массы. Немного уточню про Sky Baby. Тут мужики(конструкторы) мерились у кого меньше=) В Тусоне стоит желто- черный мимилёт конкурента, Bumble Bee.
ответить
Михаил
Володя приветствую, а какая марка куртки-пальто у вас в этом видео, очень явно тёплое. Нам в Сибири не хватает тепла.
А так однозначно Влюбился в ваши видео. Думаю уже о правах на самолет.
ответить
Володя приветствую, а какая марка куртки-пальто у вас в этом видео, очень явно тёплое. Нам в Сибири не хватает тепла.
А так однозначно Влюбился в ваши видео. Думаю уже о правах на самолет.
ответить
Сергей
В. Васильев.
Съездите в г. Дейтон Огайо
Музей авиации интересны
бы были ваши впечатления.
О нем.
С вашим опытом, думаю
рассказ был бы более
интересен об увиденном.
Чем, Мой.
ответить
В. Васильев.
Съездите в г. Дейтон Огайо
Музей авиации интересны
бы были ваши впечатления.
О нем.
С вашим опытом, думаю
рассказ был бы более
интересен об увиденном.
Чем, Мой.
ответить
Artem
25. 09. 20 были в Жулянах.
Белый, огромный вертолёт ООН - впечатляет.
Ещё и манекены в скафандрах в 1м их экспонатов.
А экспериментальный маленький самолётик при входе - вообще красота.
ответить
25. 09. 20 были в Жулянах.
Белый, огромный вертолёт ООН - впечатляет.
Ещё и манекены в скафандрах в 1м их экспонатов.
А экспериментальный маленький самолётик при входе - вообще красота.
ответить
Charlie
Интересно, когда уже про ФЭД фейкоту перестанут постить. ФЭД это копия Лейки, делать его начали задолго до войны в коммуне имени Дзержинского. А этого самолета еще в проекте не было.
ответить
Интересно, когда уже про ФЭД фейкоту перестанут постить. ФЭД это копия Лейки, делать его начали задолго до войны в коммуне имени Дзержинского. А этого самолета еще в проекте не было.
ответить
aircraft
Да, вы знаете дело тут наверное не совсем в любви к авиации, а любви к себе, к своему дому, к своей стране, к тому что делаешь. Как то её мало в наших странах.
ответить
Да, вы знаете дело тут наверное не совсем в любви к авиации, а любви к себе, к своему дому, к своей стране, к тому что делаешь. Как то её мало в наших странах.
ответить
John
Я живу в Братске и у нас нет рядом школ авиации и это херово, далеко от нас есть но я не могу совместить работу и обучение так как я думаю там обучение очное
ответить
Я живу в Братске и у нас нет рядом школ авиации и это херово, далеко от нас есть но я не могу совместить работу и обучение так как я думаю там обучение очное
ответить
Alexandr
Оо, про сбрасываемый самолет с дирижабля - это круто!
А что про Дирижабли расскажешь, похоронили окончательно эту отрасль, или может возродиться?
ответить
Оо, про сбрасываемый самолет с дирижабля - это круто!
А что про Дирижабли расскажешь, похоронили окончательно эту отрасль, или может возродиться?
ответить
oldshumi
Здорово что можно так же посмотреть на советский Буран и Буря. жаль что первый превратился в утиль, а второй валяется под слоем пыли как металлолом
ответить
Здорово что можно так же посмотреть на советский Буран и Буря. жаль что первый превратился в утиль, а второй валяется под слоем пыли как металлолом
ответить
Artem
Я был в этом музее, и я скажу что это здорово смотреть на чудо технику. Я провел там часов 5 и не пожалел. Приходите в небо! Это на сомом деле здорово!
ответить
Я был в этом музее, и я скажу что это здорово смотреть на чудо технику. Я провел там часов 5 и не пожалел. Приходите в небо! Это на сомом деле здорово!
ответить
Юрий
Владимир, если будет возможность то посетите авиамузей в Полтаве. Там есть Ту-160 (единственный музей в мире в котором есть такой самолет)
ответить
Владимир, если будет возможность то посетите авиамузей в Полтаве. Там есть Ту-160 (единственный музей в мире в котором есть такой самолет)
ответить
Евгений
в Америки вместо труда в школе авиамоделирование, при чем очень очень давно, это и дало толчок к развитию всей авиации в стране.
ответить
в Америки вместо труда в школе авиамоделирование, при чем очень очень давно, это и дало толчок к развитию всей авиации в стране.
ответить
andrey
Я бы тоже хотел побывать в таком музеи, в монино только бывал. Там тоже много редких образцов. Но в америке по интереснее экземпляры
ответить
Я бы тоже хотел побывать в таком музеи, в монино только бывал. Там тоже много редких образцов. Но в америке по интереснее экземпляры
ответить
akim2007p
Только сейчас нашёл это видео. Живу в 10-ти мин от этого музея и был там раз 10-ть наверное. Но много чего узнал из этого видео
ответить
Только сейчас нашёл это видео. Живу в 10-ти мин от этого музея и был там раз 10-ть наверное. Но много чего узнал из этого видео
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















