ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Самолеты - Видео
Как приобщиться к авиации за 0 долларов?

Как приобщиться к авиации за 0 долларов?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Любишь авиацию? Не знаешь, с чего начать? Начни с музеев! Сегодня мы расскажем вам о самых интересных, на мой взгляд, экспонатах Национального музея авиации и астронавтики в Вашингтоне. Кроме того, не забывайте навещать самолеты и в Государственном авиационном музее в Киеве. Moй Инстаграм Канал Илеза Sky Pistons
Дата: 2022-12-08

Комментарии и отзывы: 20


Интересность ме-163 в том что он оказался абсолютно бесполезным, топлива хватало только на один заход на цель, на большой скорости пилоты просто не успевали прицелиться и поразить самолет противника, а на планировании ме сам становился легкой мишенью даже для бомбера, итог: 9 сбитых противников против 14 потерь. Для боя истребитель-бомбер это провал
Ну и в ту4 скопировали только герметичную кабину, вооружение и двигатель стояли свои: у ту4 мощность двигателя 2400, у В29 2200
Более того, никакого приказа Сталина не было, а один В29 полученный после объявления войны Японии СССР вернул США. Почему приказ Сталина вымысел? Потому что фотоаппарат ФЭД появился в СССР с 1934го и был лицензионной копией НЕМЕЦКОГО фотоаппарата Лейка2

ответить

Западники управлчют нашими странами. И нам не положено иметь авиацию, машиностроение. Капсулу Гагарина падлы продали с аукциона о чём говорить. Один из буранов доживает своё в ангаре разграбленый и тд. Будут всё уничтожать чтоб нам нечем было гордится и чтоб мы даже и не думали голову поднимать. Смотрели только на запад и завидовали. Рады были тому что нам разрешили за ними доносить обноски. Что машины, что самолёты и тд. Деградируем.
ответить

Сразу же в лоб это не двигатели разорили. СССР у як 40 стояли аи25 с расходом топлива 0'7 кг топлива на кг тяги на крейсерском режиме двигатели три ели 2100 кг в час но главное в як 40 что он может взлетать с коротких полос земляных а значит его толстое немеханизированное крыло оказывало большое сопротивление и требовалась большая тяга а отсюда расход топлива но такое было задание при консторуирование HI
ответить

Могу рассказать ещё о як40 в средней Азии пилоты не очень придерживались регламента и для увеличение дальности полета выключали средний двигатель первый третий переводили на повышенный режим чтобы обеспечить потребную тягу при этом уд расход уменьшался и на самолёте на полной заправке можно было на большое расстояние пролететь
ответить

Не хочу здатися дуже розумним, але стосовно негерметичних паливних баків на БлекБьорді - це не більш ніж байка. Паливо з високою температурою кипіння, використовувалось для охолодження поверхні. Якщо там щось і капало, то був конденсат. Хтось полетів би на літаку з дірявими танками?
ответить

В Киевском музее авиации звезду на вертушке не закрасили! Есть еще люди хорошие у меня на Родине! Спасибо огромное за ваши видео! Сам занимался в свое время в аэроклубе Дзержинска (Донецкая область) на Як - 18 т. У Вас конечно красавец! Спасибо за Ваш труд!
ответить

Признателен Вашему( Кудрявому, Пистонсу) продвижению частной авиации в массы. Немного уточню про Sky Baby. Тут мужики(конструкторы) мерились у кого меньше=) В Тусоне стоит желто- черный мимилёт конкурента, Bumble Bee.
ответить

Володя приветствую, а какая марка куртки-пальто у вас в этом видео, очень явно тёплое. Нам в Сибири не хватает тепла.
А так однозначно Влюбился в ваши видео. Думаю уже о правах на самолет.

ответить

В. Васильев.
Съездите в г. Дейтон Огайо
Музей авиации интересны
бы были ваши впечатления.
О нем.
С вашим опытом, думаю
рассказ был бы более
интересен об увиденном.
Чем, Мой.

ответить

25. 09. 20 были в Жулянах.
Белый, огромный вертолёт ООН - впечатляет.
Ещё и манекены в скафандрах в 1м их экспонатов.
А экспериментальный маленький самолётик при входе - вообще красота.

ответить

Интересно, когда уже про ФЭД фейкоту перестанут постить. ФЭД это копия Лейки, делать его начали задолго до войны в коммуне имени Дзержинского. А этого самолета еще в проекте не было.
ответить

Да, вы знаете дело тут наверное не совсем в любви к авиации, а любви к себе, к своему дому, к своей стране, к тому что делаешь. Как то её мало в наших странах.
ответить

Я живу в Братске и у нас нет рядом школ авиации и это херово, далеко от нас есть но я не могу совместить работу и обучение так как я думаю там обучение очное
ответить

Оо, про сбрасываемый самолет с дирижабля - это круто!
А что про Дирижабли расскажешь, похоронили окончательно эту отрасль, или может возродиться?

ответить

Здорово что можно так же посмотреть на советский Буран и Буря. жаль что первый превратился в утиль, а второй валяется под слоем пыли как металлолом
ответить

Я был в этом музее, и я скажу что это здорово смотреть на чудо технику. Я провел там часов 5 и не пожалел. Приходите в небо! Это на сомом деле здорово!
ответить

Владимир, если будет возможность то посетите авиамузей в Полтаве. Там есть Ту-160 (единственный музей в мире в котором есть такой самолет)
ответить

в Америки вместо труда в школе авиамоделирование, при чем очень очень давно, это и дало толчок к развитию всей авиации в стране.
ответить

Я бы тоже хотел побывать в таком музеи, в монино только бывал. Там тоже много редких образцов. Но в америке по интереснее экземпляры
ответить

Только сейчас нашёл это видео. Живу в 10-ти мин от этого музея и был там раз 10-ть наверное. Но много чего узнал из этого видео
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала