Перелет Соловки - Санкт-Петербург на Ан-24 (Турухан)
содержание видео
Дата: 2020-09-10
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Владимир
Какое было время, эх. Советское, доброе, счастливое и прекрасное. Все Советские самолёты пели. А сейчас самолёты все иностранные, все бездушные. Помню в детстве, когда садился в самолёт, когда летели в очередной отпуск из Якутии в тёплые края Юга - каким для меня это было приключением. Я его ждал каждые два года с особым нетерпением. И никогда у меня не было чувства страха, при посадке в самолёт или при полёте на Советских самолётах. Даже мысль такая в голову не приходила. Для меня полёт на Советском самолёте было как само собой разумеющееся. А о боязни людей летать, узнал вообще только в современной России. В Советское время лётчик был настолько профессионален, насколько это вообще возможно в мире. И я знаю это не понаслышке, я сам был курсантом в аэроклубе. И у меня очень богатый пассажирский опыт на Советских самолётах. Какие это были пилоты. Настоящие капитаны воздушного корабля. Они настолько были в моих глазах авторитетны, что современных пилотов я даже не презираю. Мне просто за них стыдно. Ибо в современной авиации пилот, это всего лишь маска пилота. И всё же. Как же Советские самолёты пели. Я мог по их звуку, даже не видя самолёт, легко его распознать. Легко.
ответить
Какое было время, эх. Советское, доброе, счастливое и прекрасное. Все Советские самолёты пели. А сейчас самолёты все иностранные, все бездушные. Помню в детстве, когда садился в самолёт, когда летели в очередной отпуск из Якутии в тёплые края Юга - каким для меня это было приключением. Я его ждал каждые два года с особым нетерпением. И никогда у меня не было чувства страха, при посадке в самолёт или при полёте на Советских самолётах. Даже мысль такая в голову не приходила. Для меня полёт на Советском самолёте было как само собой разумеющееся. А о боязни людей летать, узнал вообще только в современной России. В Советское время лётчик был настолько профессионален, насколько это вообще возможно в мире. И я знаю это не понаслышке, я сам был курсантом в аэроклубе. И у меня очень богатый пассажирский опыт на Советских самолётах. Какие это были пилоты. Настоящие капитаны воздушного корабля. Они настолько были в моих глазах авторитетны, что современных пилотов я даже не презираю. Мне просто за них стыдно. Ибо в современной авиации пилот, это всего лишь маска пилота. И всё же. Как же Советские самолёты пели. Я мог по их звуку, даже не видя самолёт, легко его распознать. Легко.
ответить
hobby_life
Летал на АН-24 грузовом. Не помню рейс от куда был. Но летели до Еревана. В СССР частенько было, то билетов нет или рейсы перегружены. Бывало в аэропортах по несколько дней жили, но и в гостиницах тоже конечно. А с этим рейсом получилось так, что ТУ-154-их на Ереван небыло. В основном ТУшки летали. А народу прилично было. И нас в грузовой АН-24ый загнали)
Помню, по краям, как лавочки в доль с лева и права были. И я сразу к элюминатору сел с видом, как у вас на видео снято. Не хуже как в анекдоте. Кто успел, тот присел, а остальные пассажиры расскинули чемоданы и на них сели, а потом и легли прикумарить. Получается нас оформили, как какой то груз.
ответить
Летал на АН-24 грузовом. Не помню рейс от куда был. Но летели до Еревана. В СССР частенько было, то билетов нет или рейсы перегружены. Бывало в аэропортах по несколько дней жили, но и в гостиницах тоже конечно. А с этим рейсом получилось так, что ТУ-154-их на Ереван небыло. В основном ТУшки летали. А народу прилично было. И нас в грузовой АН-24ый загнали)
Помню, по краям, как лавочки в доль с лева и права были. И я сразу к элюминатору сел с видом, как у вас на видео снято. Не хуже как в анекдоте. Кто успел, тот присел, а остальные пассажиры расскинули чемоданы и на них сели, а потом и легли прикумарить. Получается нас оформили, как какой то груз.
ответить
Виктор
Это вездеход Российских, а ранее советских, аэродромов, которые и сейчас не все в нормальном, годом для эксплуатации состоянии. Север и Д. В. на них ещё пролетает не один год. Отдалённые населённые пункты ждут их с нетерпением. У них одна надежда на этот трактор, который вывезет и не подведёт. Спасибо Антонов за самолёт.
ответить
Это вездеход Российских, а ранее советских, аэродромов, которые и сейчас не все в нормальном, годом для эксплуатации состоянии. Север и Д. В. на них ещё пролетает не один год. Отдалённые населённые пункты ждут их с нетерпением. У них одна надежда на этот трактор, который вывезет и не подведёт. Спасибо Антонов за самолёт.
ответить
Анастасия
За одни сутки на Ан-24 АК Якутия у меня был перелет: Иркутск-Олекминск-Якутск (поставили вместо Ту5, очень расстроилась, затем Якутск-Нюрба, причем, одним и тем же бортом. Сколько часов получилось, точно сказать не смогу, ну, примерно, все вместе часов 7-8: DDD
ответить
За одни сутки на Ан-24 АК Якутия у меня был перелет: Иркутск-Олекминск-Якутск (поставили вместо Ту5, очень расстроилась, затем Якутск-Нюрба, причем, одним и тем же бортом. Сколько часов получилось, точно сказать не смогу, ну, примерно, все вместе часов 7-8: DDD
ответить
Евгений
Аннушка. Как же я в детстве залипал на эти пропеллеры. Звук не спутать ни с чем. И салон такой до боли узнаваемый. На каникулы с института на ней летал постоянно. Эх.
ответить
Аннушка. Как же я в детстве залипал на эти пропеллеры. Звук не спутать ни с чем. И салон такой до боли узнаваемый. На каникулы с института на ней летал постоянно. Эх.
ответить
CzeKa
Летел на Ан 24 в 1990 м Мінск - краснодар с дозаправкой в полтаве. Летел с другом, нам было 14 лет. летелі без родітелей на море. Было не страшно
ответить
Летел на Ан 24 в 1990 м Мінск - краснодар с дозаправкой в полтаве. Летел с другом, нам было 14 лет. летелі без родітелей на море. Было не страшно
ответить
kargeorge
мне показалось, или что-то с покрышкой? а за видео Спасибо! Воспоминания детства! и ни какого гула, зато мягче садится, чем современные!
ответить
мне показалось, или что-то с покрышкой? а за видео Спасибо! Воспоминания детства! и ни какого гула, зато мягче садится, чем современные!
ответить
aircraft
лучший звук после 154-го) Сам скоро полечу на Туруханском. сыктывкар-печора и обратно. специально билет взял ради полета)
ответить
лучший звук после 154-го) Сам скоро полечу на Туруханском. сыктывкар-печора и обратно. специально билет взял ради полета)
ответить
Max
Впервые вижу, чтобы вместо реверса после посадки газу давали! Полосы в Пулково слишком длинные для Ан-24; )
ответить
Впервые вижу, чтобы вместо реверса после посадки газу давали! Полосы в Пулково слишком длинные для Ан-24; )
ответить
32132187
колесо лысое, штопанное - на ладан дышит
но, не ссы маруся, есть второе колесо - страховка!
ответить
колесо лысое, штопанное - на ладан дышит
но, не ссы маруся, есть второе колесо - страховка!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
