Сколько стоит посадка в международном аэропорту?
содержание видео
Дата: 2020-09-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Dmitry
Приветствую! Спасибо большое за видео, очень познавательно и впечатляюще.
Я задумывался о покупке самолета в пределах 300 тысяч долларов, для регулярных ( 1 раз в месяц) полетов между Москвой и Кипром (2-3 человека считая со мной, но как я понимаю, учитывая маршрут, для подобного использования ни один из легких и супер легких воздушных судов за подобные деньги найти нельзя? И в принципе, это вероятно экономически нецелесообразно?
Расстояние от Кипра, Ларнака до Внуково по прямой порядка 2300 километров, и, учитывая средний запас топлива на самолетах подобной категории, в любом случае нужно будет делать промежуточную посадку для дозаправки, что влечет дополнительные расходы, времязатраты.
Помимо этого, эксплуатационные расходы будут также высоки, учитывая что один полет туда-сюда будет занимать по крайней мере 20 летных часов, т. е. замену и обслуживание узлов придется проводить очень часто. Также наверняка Внуково является очень дорогим с точки зрения тарифов на взлет-посадку, обслуживание и хранение.
Плюс воздушное пространство на пути полета и непосредственно в районе Ларнаки и Москвы весьма оживленное, я так понимаю без TCAS летать не только безрассудно, но возможно в принципе запрещено? Помимо этого, учитывая что часть полета будет проходить над водным пространством, обязтательно требуется надувной плот. Также желательно наличие спас-системы, принимая во внимание большие расстояния с местами неблагоприятным для посадки рельефом и факт того что самолет рассматриваемой категории обладает лишь одним двигателем.
Можете пожалуйста рассказать, насколько описанный мной сценарий использования вообще реален и целесообразен? Можно ли в принципе подобрать самолет для таких целей в пределах 300тысяч долларов (+- 50 тысяч) с учетом всего необходимого доп. оборудования? И каковы реальные эксплутационные расходы в месяц (с учетом топлива, хранения, взлета-посадки, обслуживания, страховки и тд?
PPL я собираюсь получать на Кипре.
Спасибо заранее, надеюсь найдете время ответить на мой комментарий: )
Удачи во всем и безопасных полетов)
ответить
Приветствую! Спасибо большое за видео, очень познавательно и впечатляюще.
Я задумывался о покупке самолета в пределах 300 тысяч долларов, для регулярных ( 1 раз в месяц) полетов между Москвой и Кипром (2-3 человека считая со мной, но как я понимаю, учитывая маршрут, для подобного использования ни один из легких и супер легких воздушных судов за подобные деньги найти нельзя? И в принципе, это вероятно экономически нецелесообразно?
Расстояние от Кипра, Ларнака до Внуково по прямой порядка 2300 километров, и, учитывая средний запас топлива на самолетах подобной категории, в любом случае нужно будет делать промежуточную посадку для дозаправки, что влечет дополнительные расходы, времязатраты.
Помимо этого, эксплуатационные расходы будут также высоки, учитывая что один полет туда-сюда будет занимать по крайней мере 20 летных часов, т. е. замену и обслуживание узлов придется проводить очень часто. Также наверняка Внуково является очень дорогим с точки зрения тарифов на взлет-посадку, обслуживание и хранение.
Плюс воздушное пространство на пути полета и непосредственно в районе Ларнаки и Москвы весьма оживленное, я так понимаю без TCAS летать не только безрассудно, но возможно в принципе запрещено? Помимо этого, учитывая что часть полета будет проходить над водным пространством, обязтательно требуется надувной плот. Также желательно наличие спас-системы, принимая во внимание большие расстояния с местами неблагоприятным для посадки рельефом и факт того что самолет рассматриваемой категории обладает лишь одним двигателем.
Можете пожалуйста рассказать, насколько описанный мной сценарий использования вообще реален и целесообразен? Можно ли в принципе подобрать самолет для таких целей в пределах 300тысяч долларов (+- 50 тысяч) с учетом всего необходимого доп. оборудования? И каковы реальные эксплутационные расходы в месяц (с учетом топлива, хранения, взлета-посадки, обслуживания, страховки и тд?
PPL я собираюсь получать на Кипре.
Спасибо заранее, надеюсь найдете время ответить на мой комментарий: )
Удачи во всем и безопасных полетов)
ответить
Леонид
С детства люблю самолёты. Вся моя комната в школьном возрасте была обвешена самолётами на 4 стенах и на полках вместо книг. Потом Юный Техник-Авиамодельный года два. Даже ходил в лётный класс, где нас обучали пока аэродинамике, морзянке и техническими знаниями. Но за время существования этого класса подготовки и обучения из 60 человек остался только Я. И вот прихожу я один на занятия, а мне говорят, Мы не можем обучать и подготавливать одного, приходите в следующем году, мы будем набирать новых людей. А летать должны были на ЯК-52 обучать. На следующий год набрали они группу дельтапланеристов, а я смелый-я сяду в самолёт. В итоге, а что в итоге, благодаря всем этим видеосюжетам о авиации и небе я и живу. Но знаю я одно, Я буду летать за своим штурвалом) Я НЕ СДАМСЯ Я НЕБО ЛЮБЛЮ, Я ИМЕЮ К НЕМУ ИНТЕРЕС!
ответить
С детства люблю самолёты. Вся моя комната в школьном возрасте была обвешена самолётами на 4 стенах и на полках вместо книг. Потом Юный Техник-Авиамодельный года два. Даже ходил в лётный класс, где нас обучали пока аэродинамике, морзянке и техническими знаниями. Но за время существования этого класса подготовки и обучения из 60 человек остался только Я. И вот прихожу я один на занятия, а мне говорят, Мы не можем обучать и подготавливать одного, приходите в следующем году, мы будем набирать новых людей. А летать должны были на ЯК-52 обучать. На следующий год набрали они группу дельтапланеристов, а я смелый-я сяду в самолёт. В итоге, а что в итоге, благодаря всем этим видеосюжетам о авиации и небе я и живу. Но знаю я одно, Я буду летать за своим штурвалом) Я НЕ СДАМСЯ Я НЕБО ЛЮБЛЮ, Я ИМЕЮ К НЕМУ ИНТЕРЕС!
ответить
Баварский
подписался на канал! Много чего интересного и нового узнал.
Хотелось бы ещё больше информации, о международных перелётах.
Вот к примеру: летишь ты из Украины, в Германию. Как оформляются документы, как выбрать целевой аэродром, как забронировать себе место на полосе и стоянке и за какое время до вылета, надо начинать всё это делать?
Можно ли без визы прилететь (транзитом, чтобы дозаправиться, переночевать в отеле, при аэропорте и полететь дальше?
Как с таможенным досмотром обстоят дела, если ты транзитом?
Ну и тому подобное.
ответить
подписался на канал! Много чего интересного и нового узнал.
Хотелось бы ещё больше информации, о международных перелётах.
Вот к примеру: летишь ты из Украины, в Германию. Как оформляются документы, как выбрать целевой аэродром, как забронировать себе место на полосе и стоянке и за какое время до вылета, надо начинать всё это делать?
Можно ли без визы прилететь (транзитом, чтобы дозаправиться, переночевать в отеле, при аэропорте и полететь дальше?
Как с таможенным досмотром обстоят дела, если ты транзитом?
Ну и тому подобное.
ответить
Василий
Владимир, я много езжу на авто и все объездил. Везде можно встать. Вопрос - смогу ли я сесть на самолёте на пляж, в поле с хорошей местностью и потом взлететь. Это не аэропорт, я понимаю, такое запрещено? Конечно это места мне дорогие, не людимые, далёкие.
Да и Цесна это позволяет, шасси, короткий разбег. Я же знаю, что привлекать внимание не надо и это область, не города. Спасибо.
Пример, вылетел с аэродрома в области, прилетел к морю, Краснодар, провел время и обратно.
Про Европу и города - да, только аэропорт.
ответить
Владимир, я много езжу на авто и все объездил. Везде можно встать. Вопрос - смогу ли я сесть на самолёте на пляж, в поле с хорошей местностью и потом взлететь. Это не аэропорт, я понимаю, такое запрещено? Конечно это места мне дорогие, не людимые, далёкие.
Да и Цесна это позволяет, шасси, короткий разбег. Я же знаю, что привлекать внимание не надо и это область, не города. Спасибо.
Пример, вылетел с аэродрома в области, прилетел к морю, Краснодар, провел время и обратно.
Про Европу и города - да, только аэропорт.
ответить
Igor
Смешно. Самая нищая страна с самым дорогим аэропортам в мире. Пэрэмога: ) мы победили всех. Я из Одессы. Часто летаю. Стараюсь из одесского аэропорта не лететь. Это вонючая помойка с раздолбанной полосой и с бродячими собаками в терминале. Лично видел. При этом одесский аэропорт очень дорогой для самолетов. (Дороже Борисполя. Вот такое. Привет Грановскому и Кауфману.
ответить
Смешно. Самая нищая страна с самым дорогим аэропортам в мире. Пэрэмога: ) мы победили всех. Я из Одессы. Часто летаю. Стараюсь из одесского аэропорта не лететь. Это вонючая помойка с раздолбанной полосой и с бродячими собаками в терминале. Лично видел. При этом одесский аэропорт очень дорогой для самолетов. (Дороже Борисполя. Вот такое. Привет Грановскому и Кауфману.
ответить
Баварский
ты меня аж обрадовал ценами. Сам живу в Германии и никогда даже бы и не подумал, что так недорого можно передвигаться на собственном самолёте.
Бля, я давно уже думаю сделать себе PPL-A и приобрести небольшой самолёт (чтобы семьёй, на выходные, можно было сорваться куда-нить, но теперь я практически уверен, что я даже потяну это по деньгам.
ответить
ты меня аж обрадовал ценами. Сам живу в Германии и никогда даже бы и не подумал, что так недорого можно передвигаться на собственном самолёте.
Бля, я давно уже думаю сделать себе PPL-A и приобрести небольшой самолёт (чтобы семьёй, на выходные, можно было сорваться куда-нить, но теперь я практически уверен, что я даже потяну это по деньгам.
ответить
Галым
Здравствуйте. Вопрос: какие критерии для прохождения медкомиссии для поступления в авиашколу? Допустим мне 53, естественно у меня уже давление выше нормы или зрение далеко не молодое, хотя в целом чувствую себя бодрячком, занимался спортом, до сих пор хожу в горы. Наверняка есть возрастные параметры медкомиссии? Спасибо.
ответить
Здравствуйте. Вопрос: какие критерии для прохождения медкомиссии для поступления в авиашколу? Допустим мне 53, естественно у меня уже давление выше нормы или зрение далеко не молодое, хотя в целом чувствую себя бодрячком, занимался спортом, до сих пор хожу в горы. Наверняка есть возрастные параметры медкомиссии? Спасибо.
ответить
Greg
Жуляны вообще странный аэропорт. Например машин парковка напротив терминала слишком дорогая и люди ставят машины на частных парковках возле аэропорта, там в 3-4 раза дешевле. В то же время в зоне отлета работает довольно дешевое кафе Вог цены фактически как на заправках, такого нигде в мире не видел.
ответить
Жуляны вообще странный аэропорт. Например машин парковка напротив терминала слишком дорогая и люди ставят машины на частных парковках возле аэропорта, там в 3-4 раза дешевле. В то же время в зоне отлета работает довольно дешевое кафе Вог цены фактически как на заправках, такого нигде в мире не видел.
ответить
Pavel
Все хвалят ведущего, интересные рассказы, сюжетные линии выпусков - классно смотрится безусловно. Но сегодня я скажу ещё и огромное спасибо тому парню, который всё это снимает, потом выбирает на отсмотре узловые и самые интересные моменты, а потом все это монтирует в единый продукт
ответить
Все хвалят ведущего, интересные рассказы, сюжетные линии выпусков - классно смотрится безусловно. Но сегодня я скажу ещё и огромное спасибо тому парню, который всё это снимает, потом выбирает на отсмотре узловые и самые интересные моменты, а потом все это монтирует в единый продукт
ответить
fujimatosa
Пока у нас в пост советских странах, будут рулить комсорги и бюрократы, никакого развития не будет. Вот когда придут в руководство авиацией увлеченные люди, как автор канала, тогда и цены установят человеческие и будут всячески способствовать развитию малой авиации.
ответить
Пока у нас в пост советских странах, будут рулить комсорги и бюрократы, никакого развития не будет. Вот когда придут в руководство авиацией увлеченные люди, как автор канала, тогда и цены установят человеческие и будут всячески способствовать развитию малой авиации.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
