Летим из Москвы в Питер на Cessna 172. Аэродром Кречевицы
содержание видео
Дата: 2020-09-29
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
romandcast
Чёт я не понял. Народ удивляется, что много переговоров с диспетчерами зон? :) Так это густонаселённые районы, в которых много зон ответственности разных организаций. Летите в тундру или над тайгой, поговорить за жизнь будет не с кем. И в еуропах тоже по разному - где-то поменьше, где-то побольше. А на подходах к Хитрому - вообще труба, палец сведёт. А палец, не язык, такого напряжения не выдерживает. :)
И, потом. Чел, с бульвара Капуцинов смотрели? Тот фрагмент, где идёт речь о том, почему в кино так быстро появляются бэби. О, Джонни, сделай мне монтаж! :)
ответить
Чёт я не понял. Народ удивляется, что много переговоров с диспетчерами зон? :) Так это густонаселённые районы, в которых много зон ответственности разных организаций. Летите в тундру или над тайгой, поговорить за жизнь будет не с кем. И в еуропах тоже по разному - где-то поменьше, где-то побольше. А на подходах к Хитрому - вообще труба, палец сведёт. А палец, не язык, такого напряжения не выдерживает. :)
И, потом. Чел, с бульвара Капуцинов смотрели? Тот фрагмент, где идёт речь о том, почему в кино так быстро появляются бэби. О, Джонни, сделай мне монтаж! :)
ответить
Nickie
Отлично! Но все ТАК сильно отличается от Сев Ам. Давление в гПа и мм, скорость в км/ч, структура радиообмена похоже произвольная, много сленга(это тоже можно, но АТС ругается тут. Удивило еще то, что планирование маршрута и погода на нём смотрелись на время планирования, а не на времена пролета - это рисковое дело, по моем мнению.
ответить
Отлично! Но все ТАК сильно отличается от Сев Ам. Давление в гПа и мм, скорость в км/ч, структура радиообмена похоже произвольная, много сленга(это тоже можно, но АТС ругается тут. Удивило еще то, что планирование маршрута и погода на нём смотрелись на время планирования, а не на времена пролета - это рисковое дело, по моем мнению.
ответить
Диванный
Дядька, было бы круто, если бы ты скидывал для инфы точки полётного плана. Посмотрел твоё видео, ну как всегда конечно понравилось. И сижу, такой, думаю, надо в Плейне пролететь на цесне так же. Приходится только гадать какими точками ты шёл. Если не сложно, для любителей диванной авиации. Заранее, благодарю.
ответить
Дядька, было бы круто, если бы ты скидывал для инфы точки полётного плана. Посмотрел твоё видео, ну как всегда конечно понравилось. И сижу, такой, думаю, надо в Плейне пролететь на цесне так же. Приходится только гадать какими точками ты шёл. Если не сложно, для любителей диванной авиации. Заранее, благодарю.
ответить
Valeri
Пилот Мельников, единственный блогер в русско-говорящем сегменте Ютуба, который без пафоса, свойственного определённым персонам, реально показывает, как можно реально использовать частный самолёт в условиях РФ. Респект и уважуха! Особенно за полёт на Байкал!
ответить
Пилот Мельников, единственный блогер в русско-говорящем сегменте Ютуба, который без пафоса, свойственного определённым персонам, реально показывает, как можно реально использовать частный самолёт в условиях РФ. Респект и уважуха! Особенно за полёт на Байкал!
ответить
Serjio
Ваши ролики приятно смотреть, интересный контент с показом изнутри. Многие сравнивают с Птушкиным и жалуются на обилие переговоров, но забывают что формат видео совсем о другом и про другое, тут вам не орел и решка, с шутейками от авторов про 15 см.
ответить
Ваши ролики приятно смотреть, интересный контент с показом изнутри. Многие сравнивают с Птушкиным и жалуются на обилие переговоров, но забывают что формат видео совсем о другом и про другое, тут вам не орел и решка, с шутейками от авторов про 15 см.
ответить
Okolesin
Все же Цессна хоть и классика, но нынче Запорожец в мире легких самолетов. Овер 4 часа до Питера это, конечно адок. Хотя, если просто на релаксе в удовольствие с обзоркой, почему бы и нет )
ответить
Все же Цессна хоть и классика, но нынче Запорожец в мире легких самолетов. Овер 4 часа до Питера это, конечно адок. Хотя, если просто на релаксе в удовольствие с обзоркой, почему бы и нет )
ответить
Дмитрий
Хотелось бы увидеть пролет в Питере вдоль запретной зоны ULR1 мимо Лахта центра и Васильевского острова, вокруг Петергофа и вокруг Кронштадта. если еще не улетели из Питера)
ответить
Хотелось бы увидеть пролет в Питере вдоль запретной зоны ULR1 мимо Лахта центра и Васильевского острова, вокруг Петергофа и вокруг Кронштадта. если еще не улетели из Питера)
ответить
Максим
Интересно, почему в Европе нет такого активного радиообмена. Хотя там самолётов дай боже. Хотя там и заявку на вылет подавать не надо, от винта да полетел куда глаза глядят.
ответить
Интересно, почему в Европе нет такого активного радиообмена. Хотя там самолётов дай боже. Хотя там и заявку на вылет подавать не надо, от винта да полетел куда глаза глядят.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
