Показывает Летчик-испытатель: сваливание, крайние режимы, максимальный крен на Cessna 172
содержание видео
Дата: 2020-09-29
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Алексей
Спасибо! Очень полезно и интересно! Летаю на Цесснах и Пайперах, но меньше 60 mph (без закрылков) в полете (не на прямой) не приходилось скорость снижать. Единственная просьба: для летчика более интересно видеть хорошую, полную картинку из кабины, а вид на самолет с крыла можно в уголке показать, чтобы не заслоняло то, что видит пилот. Но это детали, а так - спасибо еще раз и автору, и инструктору - профессионала сразу видно.
ответить
Спасибо! Очень полезно и интересно! Летаю на Цесснах и Пайперах, но меньше 60 mph (без закрылков) в полете (не на прямой) не приходилось скорость снижать. Единственная просьба: для летчика более интересно видеть хорошую, полную картинку из кабины, а вид на самолет с крыла можно в уголке показать, чтобы не заслоняло то, что видит пилот. Но это детали, а так - спасибо еще раз и автору, и инструктору - профессионала сразу видно.
ответить
Евгений
Двигатель очень перебивает запись видео своей частотой, отчётливо слышно писк, очень хорошо понимаю как это исправить! Запись видео больше всего 25 снимков в секунду, подскажите обороты двигателя? Я так думаю что при общении с диспетчером вы этот писк не слышите или же слышите совсем другой частотой?
ответить
Двигатель очень перебивает запись видео своей частотой, отчётливо слышно писк, очень хорошо понимаю как это исправить! Запись видео больше всего 25 снимков в секунду, подскажите обороты двигателя? Я так думаю что при общении с диспетчером вы этот писк не слышите или же слышите совсем другой частотой?
ответить
Air
сегодня первый раз увидел и услышал 172, она летала над моим городом, это особый звук двигателя, я долго не понимал, терялся межу Ми-2 и Ан-2, в итоге, как только я увидел над своим домом красавицу 172, ВОСХИЩЕНИЕ! привет всем из Беларуси! ждём таких же ламповых полётов-видосов! и конечно же чистого неба и посадок!
ответить
сегодня первый раз увидел и услышал 172, она летала над моим городом, это особый звук двигателя, я долго не понимал, терялся межу Ми-2 и Ан-2, в итоге, как только я увидел над своим домом красавицу 172, ВОСХИЩЕНИЕ! привет всем из Беларуси! ждём таких же ламповых полётов-видосов! и конечно же чистого неба и посадок!
ответить
WhiteMobius
Очень познавательное видео, спасибо. Вопрос к вам, вы в голове пересчитываете скорость из миль в километры или у вас дублируется на приборах? Не возникало путаницы? Я так понимаю инструктор ещё страрой школы, и все меряет в метрических школах. Как вы для себя меряете?
ответить
Очень познавательное видео, спасибо. Вопрос к вам, вы в голове пересчитываете скорость из миль в километры или у вас дублируется на приборах? Не возникало путаницы? Я так понимаю инструктор ещё страрой школы, и все меряет в метрических школах. Как вы для себя меряете?
ответить
Женя
Что то испытатель уже уставший. Ересь какую то несёт про сваливание. Ни слова научным языком. Мы это, сваливание, это когда на закриьические углы атаки, элеронам не надо, потому что вот это всё, да только педалями. Он сам по ходу не особо помнит что там сваливается
ответить
Что то испытатель уже уставший. Ересь какую то несёт про сваливание. Ни слова научным языком. Мы это, сваливание, это когда на закриьические углы атаки, элеронам не надо, потому что вот это всё, да только педалями. Он сам по ходу не особо помнит что там сваливается
ответить
Mad
Профи почувствует и предотвратит критический режим до его начала и развитие. Новичок поймёт ситуацию гораздо позже, когда самолет уже из сваливания в штопор перейдёт. Самолет надо чувствовать жопой-в прямом смысле слова! Самый лучший индикатор
ответить
Профи почувствует и предотвратит критический режим до его начала и развитие. Новичок поймёт ситуацию гораздо позже, когда самолет уже из сваливания в штопор перейдёт. Самолет надо чувствовать жопой-в прямом смысле слова! Самый лучший индикатор
ответить
Alhimik999
ну блин, на самом деле все интуитивно, такие приемчики еще на какой нить игрули ил2 освоены были лет в 12, на гэтэашке закреплены) Я думал сложнее, а тут время куча штурвалом отреагировать, не как на машине во время заноса отработка рулем
ответить
ну блин, на самом деле все интуитивно, такие приемчики еще на какой нить игрули ил2 освоены были лет в 12, на гэтэашке закреплены) Я думал сложнее, а тут время куча штурвалом отреагировать, не как на машине во время заноса отработка рулем
ответить
Татьяна
Кто такой Игорь Александрович- фиг знает, но залипла, за место того, чтоб ночью спать.
После 11-го полета в режиме пассажира, решила, что всё, и больше не полечу. Только поезд и т. д. А тут реально, как будто за хлебом сходили
ответить
Кто такой Игорь Александрович- фиг знает, но залипла, за место того, чтоб ночью спать.
После 11-го полета в режиме пассажира, решила, что всё, и больше не полечу. Только поезд и т. д. А тут реально, как будто за хлебом сходили
ответить
diman529
испытателя на авито нашли? в аэродинамике есть первые и вторые режимы полёта, и нех. вторые режимы называть сваливанием. на вторых режимах самолёт может летать при определённых условиях и не сваливаться (в штопор.
ответить
испытателя на авито нашли? в аэродинамике есть первые и вторые режимы полёта, и нех. вторые режимы называть сваливанием. на вторых режимах самолёт может летать при определённых условиях и не сваливаться (в штопор.
ответить
Людмила
Хотелось бы узнать, что нам с воздуха распыляют. химтрассы в небе чуть ли не каждую неделю. Что листва на растениях поверх начинает сохнуть, а в горле першение, подкашливание появляется. травят что ли сверху?
ответить
Хотелось бы узнать, что нам с воздуха распыляют. химтрассы в небе чуть ли не каждую неделю. Что листва на растениях поверх начинает сохнуть, а в горле першение, подкашливание появляется. травят что ли сверху?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
