Куда пропали дешёвые автомобили? Как параллельный импорт изменил авторынок
содержание видео
Дата: 2024-01-05
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
ArchyVai0
Склады запчастей на что? Тот же самый Хавал Джолион уже снят с продажи в Китае и в следующем году будет абсолютно новая модель. Эти тачки играют в ценовой категории около 10к-12к баксов. В той же Джили Монджаро нет ничего что напоминало бы Вольво. Джетта ВА3 хуже любого ВАГ, а кузовни на нее вообще нет.
ответить
Склады запчастей на что? Тот же самый Хавал Джолион уже снят с продажи в Китае и в следующем году будет абсолютно новая модель. Эти тачки играют в ценовой категории около 10к-12к баксов. В той же Джили Монджаро нет ничего что напоминало бы Вольво. Джетта ВА3 хуже любого ВАГ, а кузовни на нее вообще нет.
ответить
user-im7qo6ev5x
Сейчас те ребята, которые вовремя подсуетились и в тему с паралельным импортом нырнули смогут очень не плохо приподнятся. Пока ещё им гайки не завернули, но все к этому прийдет. Когда китайцы рано или поздно все таки прийдут официально, то вся эта тема накроется медным тазом.
ответить
Сейчас те ребята, которые вовремя подсуетились и в тему с паралельным импортом нырнули смогут очень не плохо приподнятся. Пока ещё им гайки не завернули, но все к этому прийдет. Когда китайцы рано или поздно все таки прийдут официально, то вся эта тема накроется медным тазом.
ответить
user-topmaster
Давайте вторую часть! Рекламный слоган из 90-х: При всём богатстве выбора, другой альтернатив нет. кроме как китайцы. По сему можно сколько угодно кидать на вентилятор разные субстанции, а нынешнее состояние автомобильного рынка- это наше будущее на долгие годы вперёд.
ответить
Давайте вторую часть! Рекламный слоган из 90-х: При всём богатстве выбора, другой альтернатив нет. кроме как китайцы. По сему можно сколько угодно кидать на вентилятор разные субстанции, а нынешнее состояние автомобильного рынка- это наше будущее на долгие годы вперёд.
ответить
Sergei6556
Электрокары проигрывают традиционным легковым автомобилям в надёжности 79%, подзаряжаемые гибриды сразу 146%. К такому выводу пришли аналитики Consumer Reports в результате опроса автовладельцев. ( из журнала Китайские автомобили )
ответить
Электрокары проигрывают традиционным легковым автомобилям в надёжности 79%, подзаряжаемые гибриды сразу 146%. К такому выводу пришли аналитики Consumer Reports в результате опроса автовладельцев. ( из журнала Китайские автомобили )
ответить
Sergei6556
Вы у Лисовской спросили бы: Почему она не дает на все авто гарантию 2 года, что положено по закону! ( было разъяснение верховного суда, что торгующие параллельным импортом обязаны давать, автоматически, двух летнюю гарантию )
ответить
Вы у Лисовской спросили бы: Почему она не дает на все авто гарантию 2 года, что положено по закону! ( было разъяснение верховного суда, что торгующие параллельным импортом обязаны давать, автоматически, двух летнюю гарантию )
ответить
user-dv9pk1ir7f
Китайские машины это пока кот в мешке. Это с учётом отсутствия запчастей и нормального сервиса. И вот ещё что интересно Китайцы кому-то занесли за изменения правил ввоза по параллельному импорту?
ответить
Китайские машины это пока кот в мешке. Это с учётом отсутствия запчастей и нормального сервиса. И вот ещё что интересно Китайцы кому-то занесли за изменения правил ввоза по параллельному импорту?
ответить
Rwaterwall
Из Японии можно везти ASX. Он и с нормальным рулем и собран в Японии стопроцентно.
Я бы купил, но все кто везет минимум миллион прикручивают сверху, помимо всех пошлин. А это получается 3, 5 миллиона +
ответить
Из Японии можно везти ASX. Он и с нормальным рулем и собран в Японии стопроцентно.
Я бы купил, но все кто везет минимум миллион прикручивают сверху, помимо всех пошлин. А это получается 3, 5 миллиона +
ответить
user-by5qn4bz2l
Шляпа полная эти китайские тачки даже доя самих китайцев. Съездите лучшее в Китай, и посмотрите на чем они там ездят, так вот. 98 % китайцев ездят на европейских тачках Зачем нам это ихнее барахло.
ответить
Шляпа полная эти китайские тачки даже доя самих китайцев. Съездите лучшее в Китай, и посмотрите на чем они там ездят, так вот. 98 % китайцев ездят на европейских тачках Зачем нам это ихнее барахло.
ответить
tomasgamer9121
Глядя на продажную рожу Лисы, никакой веры не глядя на ее фейс на обложке ролика, думал. Что как раз причина подорожания в неумных хотелках поставщиков, ан нет. Как всегда найдутся оправдания
ответить
Глядя на продажную рожу Лисы, никакой веры не глядя на ее фейс на обложке ролика, думал. Что как раз причина подорожания в неумных хотелках поставщиков, ан нет. Как всегда найдутся оправдания
ответить
yclinrecords2381
Перенасыщен рынок Китаем, чтоб покупали вот и облизывают. Конечно в дилере будут про них так рассказывать, это его работа. Ну а блогеры что засветились, опустились в глазах. Выпуск вода.
ответить
Перенасыщен рынок Китаем, чтоб покупали вот и облизывают. Конечно в дилере будут про них так рассказывать, это его работа. Ну а блогеры что засветились, опустились в глазах. Выпуск вода.
ответить
Sergei6556
Если мастер аккаунт на электричке на китайце -он может из Китая вам отключить автомобиль ( мобильный оператор может заблокировать Сим карту ) и машина превратится в кирпич!
ответить
Если мастер аккаунт на электричке на китайце -он может из Китая вам отключить автомобиль ( мобильный оператор может заблокировать Сим карту ) и машина превратится в кирпич!
ответить
mrdory2820
А сколько Китайских брендов закрывается каждый день: Geometry или тот же Weltmeister, упомянутый в видео уже схлопнулся и прочитал я об этом кстати в Журнале Авто ру
ответить
А сколько Китайских брендов закрывается каждый день: Geometry или тот же Weltmeister, упомянутый в видео уже схлопнулся и прочитал я об этом кстати в Журнале Авто ру
ответить
Sergei6556
А еще На запчасти китайцев нет даже каталогов! Заказывают на глазок, а когда приходит оказывается зачастую не то и 2 -6 мес ожидания клиента -коту под хвост!
ответить
А еще На запчасти китайцев нет даже каталогов! Заказывают на глазок, а когда приходит оказывается зачастую не то и 2 -6 мес ожидания клиента -коту под хвост!
ответить
anonimusinthehat
лису захейтили подсосы Мэда. А как же МАЛЮТКА ЕКСИД? Хит у всех скуфидонов спросите хоть Илюшку Давыдова, уж он то забесплатно врать не будет
ответить
лису захейтили подсосы Мэда. А как же МАЛЮТКА ЕКСИД? Хит у всех скуфидонов спросите хоть Илюшку Давыдова, уж он то забесплатно врать не будет
ответить
Sergei6556
Все кто набрал электричек уже давно их продали и пересели на двс -потому что это шляпа! В мороз пробег 150 км со 100 кВт батареей!
ответить
Все кто набрал электричек уже давно их продали и пересели на двс -потому что это шляпа! В мороз пробег 150 км со 100 кВт батареей!
ответить
kent_33
посмеялись над Китаем, а ведь они большие молодцы, стоит только посмотреть на наш авто пром ( кавычки написаны умышленно )
ответить
посмеялись над Китаем, а ведь они большие молодцы, стоит только посмотреть на наш авто пром ( кавычки написаны умышленно )
ответить
Sergei6556
У Танк 300 максимальная загрузка по паспорту 330кг у Матиз 440! И так у большинства китайцев! К нам везут фольгу позорную!
ответить
У Танк 300 максимальная загрузка по паспорту 330кг у Матиз 440! И так у большинства китайцев! К нам везут фольгу позорную!
ответить
user-ss6ko4gz1m
У нас как всегда надумано, каким образом утиль сбор связан в объемом ДВС. Все против людей, лишь бы обобрать людей.
ответить
У нас как всегда надумано, каким образом утиль сбор связан в объемом ДВС. Все против людей, лишь бы обобрать людей.
ответить
user-of1zv1sh2v
Вы так хорошо облизывает и восхищаетесь китайцами, а покажите хоть одного китайца, который проехал 300-500тыс. км.
ответить
Вы так хорошо облизывает и восхищаетесь китайцами, а покажите хоть одного китайца, который проехал 300-500тыс. км.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
