Американские внедорожники по цене Lada: хлам или гениальный выбор?
содержание видео
Дата: 2020-04-09
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
JusticeGarage
Боюсь после таких видео куча народа понакупит помоек и попадёт. Чирок вообще не американец мидсайз, если брать глобально, он больше паркет европейский. У Мопара есть Додж Дюранго(хотя в последних поколениях это Jeep. ТрейлБлейзер вообще бесполезная помойка, жрущая бензин как Тахо(на 6ке то, не едущая как Тахо (так как 6ка, ниже чем Тахо, с налогом как Тахо(больше 250 ЛС) и тесная, не то что Тахо. Просто машина бесполезность. И вечно гниющий Эксп.
ответить
Боюсь после таких видео куча народа понакупит помоек и попадёт. Чирок вообще не американец мидсайз, если брать глобально, он больше паркет европейский. У Мопара есть Додж Дюранго(хотя в последних поколениях это Jeep. ТрейлБлейзер вообще бесполезная помойка, жрущая бензин как Тахо(на 6ке то, не едущая как Тахо (так как 6ка, ниже чем Тахо, с налогом как Тахо(больше 250 ЛС) и тесная, не то что Тахо. Просто машина бесполезность. И вечно гниющий Эксп.
ответить
Dmitriy
Вторая машина была Chevrolet Cruz. За 4 года проехал 300000 км. Первые поломки появились на 160000 км - заменил передние амортизаторы. На 200000 км потекла помпа. На 235000 км заменил рулевую рейку - сальники потекли с обеих сторон. На пробеге 260000 км устал гидроблок АКПП, механическая часть не ремонтировалась. Самая серьёзная поломка была на 300000 км - моторное масло пошло в антифриз. Продал с последней проблемой. В целом автомобилем остался доволен.
ответить
Вторая машина была Chevrolet Cruz. За 4 года проехал 300000 км. Первые поломки появились на 160000 км - заменил передние амортизаторы. На 200000 км потекла помпа. На 235000 км заменил рулевую рейку - сальники потекли с обеих сторон. На пробеге 260000 км устал гидроблок АКПП, механическая часть не ремонтировалась. Самая серьёзная поломка была на 300000 км - моторное масло пошло в антифриз. Продал с последней проблемой. В целом автомобилем остался доволен.
ответить
Andrei
Люблю авторевиорро, давно смотрю, но не понимаю этих двойных стандартов и хейта круака. Блэт, садятся в Трейлблейер с убогим салоном и расхваливают. смотрят ушатанного текущего Форда и расхваливают Сожрет круака. Ага, ага. А где эти Ваши форды в Якутии, африке? Там люди любят круаки не просто так
ответить
Люблю авторевиорро, давно смотрю, но не понимаю этих двойных стандартов и хейта круака. Блэт, садятся в Трейлблейер с убогим салоном и расхваливают. смотрят ушатанного текущего Форда и расхваливают Сожрет круака. Ага, ага. А где эти Ваши форды в Якутии, африке? Там люди любят круаки не просто так
ответить
Павел
У меня Таун Кантри 1993 года V6 3. 8, пробег 250к, по внешнему и тех состоянию выглядит лучше чем любой из этих трех ведер, переварит еще не одну сотню тысяч км. Спасибо за видео. Американцы рулят, главное найти достойный вариант и поддерживать его состояние, а это копейки. Кстати расход 13. 8 АИ92.
ответить
У меня Таун Кантри 1993 года V6 3. 8, пробег 250к, по внешнему и тех состоянию выглядит лучше чем любой из этих трех ведер, переварит еще не одну сотню тысяч км. Спасибо за видео. Американцы рулят, главное найти достойный вариант и поддерживать его состояние, а это копейки. Кстати расход 13. 8 АИ92.
ответить
Вячеслав
Знакомые все лица в экспертах) что касаемо не американских внедоров, а сравнения американцев и немцев то у первых салон уютнее, но качество материалов хуже, что же качаемо подвески да американец будет мягче и воздушнее, но хуже по управляемости и тормозам
ответить
Знакомые все лица в экспертах) что касаемо не американских внедоров, а сравнения американцев и немцев то у первых салон уютнее, но качество материалов хуже, что же качаемо подвески да американец будет мягче и воздушнее, но хуже по управляемости и тормозам
ответить
Леонид
У кого есть деньги и возможность заниматься старыми американцами - очень круто, машины реально крутые. Ну а нам с небольшими зарплатами и без лишних денег другие варианты нужны, что нибудь поменьше да послабее. Ничего тут не поделаешь
ответить
У кого есть деньги и возможность заниматься старыми американцами - очень круто, машины реально крутые. Ну а нам с небольшими зарплатами и без лишних денег другие варианты нужны, что нибудь поменьше да послабее. Ничего тут не поделаешь
ответить
Vlad
Владел додж дюранго 4. 7 243лс 270т. км из расходов только замена гура была, во всем остальном не сравнимые ощущения от поездок на v8, много веселья и чувства уверенности, что этот авто довезет тебя куда угодно, пока на земле не закончится нефть)
ответить
Владел додж дюранго 4. 7 243лс 270т. км из расходов только замена гура была, во всем остальном не сравнимые ощущения от поездок на v8, много веселья и чувства уверенности, что этот авто довезет тебя куда угодно, пока на земле не закончится нефть)
ответить
Дмитрий
У меня было три Гранд Чероки формации ВэКа и это очень круто. Никааих проблем они мне не доставляли. Текущие вложения ввиде колодок и масла и всё. Это на самом деле машины которые которые служат как машины и причём на каждый день.
ответить
У меня было три Гранд Чероки формации ВэКа и это очень круто. Никааих проблем они мне не доставляли. Текущие вложения ввиде колодок и масла и всё. Это на самом деле машины которые которые служат как машины и причём на каждый день.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
