Российский самодельный спорткар Лаура-3: тест и интервью с создателем, Дмитрием Парфёновым
содержание видео
Понятно, почему не пошло в америке: там таких много.
И смешно читать вопросы почему не доспускают до выпуска машин этого человека? Недопускают, видимо, рептилойды.
А по поводу выпуска своих авто - так человек - просто дизайнер кузова и не более того! Ну и самодельщик, собравший в совке из того, что было, авто.
Дата: 2020-07-21
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
san0k
Так интересно рассказывал ведущий удивительную историю о постройке авто в СССР, где с нуля создавались все узлы и агрегаты, кроме ДВС и коробки. Так настраивал и вдохновлял на просмотр. А когда подошёл к главному автомобилю-герою этого выпуска, то сразу идет зачин про панельно-каркасный Pontiac Fiero, который начисто убивает смысл всего видео, ИМХО. О чем смотреть-то? Как т. н. энтузиасты экспериментируют с колхозным дизайном обвеса. Ну так этого говна, собственно, как говна за баней в любом паблике или форуме о гаражных рукожопах, ляпящих мутировавший стеклопластик на свои ВАЗы или некрояпы. Нет, качество итогового продукта, конечно, выше по сравнению с я и две мои клешни в гараже, но вот смысл-то точно такой же то есть отсутствующий. Эксперименты с 3D-дизайном, вовсе не доходящие до реального воплощения, зачастую, и то интереснее. Впрочем, многим понравилось, как я вижу по комментам, мнение свое не навязываю но для того комменты и есть, чтобы высказывать мнение, так что вот вам моё.
ответить
Так интересно рассказывал ведущий удивительную историю о постройке авто в СССР, где с нуля создавались все узлы и агрегаты, кроме ДВС и коробки. Так настраивал и вдохновлял на просмотр. А когда подошёл к главному автомобилю-герою этого выпуска, то сразу идет зачин про панельно-каркасный Pontiac Fiero, который начисто убивает смысл всего видео, ИМХО. О чем смотреть-то? Как т. н. энтузиасты экспериментируют с колхозным дизайном обвеса. Ну так этого говна, собственно, как говна за баней в любом паблике или форуме о гаражных рукожопах, ляпящих мутировавший стеклопластик на свои ВАЗы или некрояпы. Нет, качество итогового продукта, конечно, выше по сравнению с я и две мои клешни в гараже, но вот смысл-то точно такой же то есть отсутствующий. Эксперименты с 3D-дизайном, вовсе не доходящие до реального воплощения, зачастую, и то интереснее. Впрочем, многим понравилось, как я вижу по комментам, мнение свое не навязываю но для того комменты и есть, чтобы высказывать мнение, так что вот вам моё.
ответить
Никита
Знал о многих советских проектах, о многих читал, видео фото. О этой слышу впервые и когда автору выложили анонс видео, машина сзади, я думал что это NSX в каком-то обвесе с круглыми фарами. Линия заднего крыла и переход на крышку багажника ну уж очень похожи. Красиво выглядит. Очень интересная машина.
P. S. Да, в комментариях хорошо подметили, вы должны взять на тест Flanker F Кабаргина. У него интересная история.
ответить
Знал о многих советских проектах, о многих читал, видео фото. О этой слышу впервые и когда автору выложили анонс видео, машина сзади, я думал что это NSX в каком-то обвесе с круглыми фарами. Линия заднего крыла и переход на крышку багажника ну уж очень похожи. Красиво выглядит. Очень интересная машина.
P. S. Да, в комментариях хорошо подметили, вы должны взять на тест Flanker F Кабаргина. У него интересная история.
ответить
Nickname
Спасибо за обзор
Зря они не остались в Америке, тут они ни кому не нужны. А за океаном глядишь бы и инженерами стали, и жили бы как люди, а на родине можно только работать в стол, за свой счёт делать у себя в гараже не нужные ни кому кроме себя проекты.
Вспомнилась Маруся и йо мобиль, Фоменко потом поди скрывался от инвесторов, которые требовали вернуть деньги за провал?
ответить
Спасибо за обзор
Зря они не остались в Америке, тут они ни кому не нужны. А за океаном глядишь бы и инженерами стали, и жили бы как люди, а на родине можно только работать в стол, за свой счёт делать у себя в гараже не нужные ни кому кроме себя проекты.
Вспомнилась Маруся и йо мобиль, Фоменко потом поди скрывался от инвесторов, которые требовали вернуть деньги за провал?
ответить
Вячеслав
Дмитрий Викторович дядька с большой буквы, и я лично полностью поддерживаю его взгляд на творчество
А ещё, ребята с Авто. ру, я бы на вашем месте задуматься о тесте ещё одного автомобиля, автомобиля Сергея Кабаргина, его Фланкера
Знаю что тестировали его кто успел, но именно в стиле сегодняшней истории я бы глянул и на Фланкера Ф
ответить
Дмитрий Викторович дядька с большой буквы, и я лично полностью поддерживаю его взгляд на творчество
А ещё, ребята с Авто. ру, я бы на вашем месте задуматься о тесте ещё одного автомобиля, автомобиля Сергея Кабаргина, его Фланкера
Знаю что тестировали его кто успел, но именно в стиле сегодняшней истории я бы глянул и на Фланкера Ф
ответить
Nick
я что-то не понял а что тут самодельного? остов от одной машины. двигатель коробка и подвеска от другой. кузов налепили из пластика какой захотелось и назвали это самодельным российским авто. ну просто смешно) в моем понимании российская самоделка это когда 90% авто собрано и разработано самодельщиком. а так это просто франкнштейн
ответить
я что-то не понял а что тут самодельного? остов от одной машины. двигатель коробка и подвеска от другой. кузов налепили из пластика какой захотелось и назвали это самодельным российским авто. ну просто смешно) в моем понимании российская самоделка это когда 90% авто собрано и разработано самодельщиком. а так это просто франкнштейн
ответить
Иван
Вот таких людей нужно на наши автозаводы, а всех инженеров конструкторов с этих заводов выгнать напрочь без всяких компенсаций! а эти грамотным мужикам все карты в руки, хорошее финансирование, и пусть они занимаются нашим автопромом, легковым и грузовым! у них руки точно из нужного места растут!
ответить
Вот таких людей нужно на наши автозаводы, а всех инженеров конструкторов с этих заводов выгнать напрочь без всяких компенсаций! а эти грамотным мужикам все карты в руки, хорошее финансирование, и пусть они занимаются нашим автопромом, легковым и грузовым! у них руки точно из нужного места растут!
ответить
Андрей
ну то есть на американском силовом каркасе, из американских запчастей собранный автомобиль. как к дизайнеру к мужчине нет вопросов - мое почтение, но вот о конструкторском достижении тут и речи нет. этож почти понтиак
ответить
ну то есть на американском силовом каркасе, из американских запчастей собранный автомобиль. как к дизайнеру к мужчине нет вопросов - мое почтение, но вот о конструкторском достижении тут и речи нет. этож почти понтиак
ответить
Денис
Бомба аппарат, наша страна такие шедевры загубила, если бы дали возможность выпускать это всё в серию, мы могли действительно гордится своим авто промом и наши машины были бы не куже японских и немецких авто.
ответить
Бомба аппарат, наша страна такие шедевры загубила, если бы дали возможность выпускать это всё в серию, мы могли действительно гордится своим авто промом и наши машины были бы не куже японских и немецких авто.
ответить
Bazz
Дмитрий Викторович, чтобы вы тут в комментариях не прочитали, знайте - вы один из немногих конструкторов тех времён, который заслуживает уважение за ваш подход к делу, дальновидность и терпение.
ответить
Дмитрий Викторович, чтобы вы тут в комментариях не прочитали, знайте - вы один из немногих конструкторов тех времён, который заслуживает уважение за ваш подход к делу, дальновидность и терпение.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
