МАЗДА 3: как жить с БАЛКОЙ Первый тест
содержание видео
Дата: 2019-07-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Владимир Воеводин
Прикалывает когда на заднем ряду сидят ровно вытягивая шею вверх чтобы упереться в потолок и говорят Я упираюсь в потолок. Кто блин так ездит? 2: 32 вот так люди в основном и ездят) Да и в принципе класс автомобиля такой что особо с местом не разгонишься, чего докапываться) По поводу не дешевая, так это не Мазда виновата, а подросший доллар. Плюс к тому же япы на наш рынок комплектации делают проще, дабы хоть как то снизить цену, вы посмотрите комплектации для их внутреннего рынка хотя бы по предыдущему поколению. Взять ту же Axela, та же 3 для Японии, в предыдущем кузове шла с гибридной установкой от тойоты только на японский рынок.
ответить
Прикалывает когда на заднем ряду сидят ровно вытягивая шею вверх чтобы упереться в потолок и говорят Я упираюсь в потолок. Кто блин так ездит? 2: 32 вот так люди в основном и ездят) Да и в принципе класс автомобиля такой что особо с местом не разгонишься, чего докапываться) По поводу не дешевая, так это не Мазда виновата, а подросший доллар. Плюс к тому же япы на наш рынок комплектации делают проще, дабы хоть как то снизить цену, вы посмотрите комплектации для их внутреннего рынка хотя бы по предыдущему поколению. Взять ту же Axela, та же 3 для Японии, в предыдущем кузове шла с гибридной установкой от тойоты только на японский рынок.
ответить
Alexander Gorbach
А мне новая матрешка нравится Не понимаю людей которые жалуются на багажник. Что вы в нем возите? Да и большенство пассажиров на ходу не отличают балку от многорычажки. Так что нытья я не понимаю. На счёт цены. За новой 6кой в суприм+ без 1. 9 не подходи, это к слову двигатель 2. 0)СХ 5 на полном приводе и нормальной комплектации - от 2. 0 млн. Про тойоты вообще молчу)
ответить
А мне новая матрешка нравится Не понимаю людей которые жалуются на багажник. Что вы в нем возите? Да и большенство пассажиров на ходу не отличают балку от многорычажки. Так что нытья я не понимаю. На счёт цены. За новой 6кой в суприм+ без 1. 9 не подходи, это к слову двигатель 2. 0)СХ 5 на полном приводе и нормальной комплектации - от 2. 0 млн. Про тойоты вообще молчу)
ответить
DRFTHLC
Не удачный обзор, даже досматривать не стал. Говорить о подстаканниках и полочках смотря на лицо ведущего такое себе. Багажник тут и не нужен никому. Про кресла тема не раскрыта, какая посадка не понятно. Ты либо полулёжа, либо как на табуретке. А маркетинговую информацию можно и в буклете почитать. Печально все
ответить
Не удачный обзор, даже досматривать не стал. Говорить о подстаканниках и полочках смотря на лицо ведущего такое себе. Багажник тут и не нужен никому. Про кресла тема не раскрыта, какая посадка не понятно. Ты либо полулёжа, либо как на табуретке. А маркетинговую информацию можно и в буклете почитать. Печально все
ответить
V T
Балку вы можете почувствовать при 180 + ( км/час). В городе и не поймёшь. Но её ставят для уменьшения стоимости, это вообще минус. Машина не удобная, мотор слабый. Фраза автора что воспламенение смеси происходит при помощи давления ( в новых моторах ) меня удивила.
ответить
Балку вы можете почувствовать при 180 + ( км/час). В городе и не поймёшь. Но её ставят для уменьшения стоимости, это вообще минус. Машина не удобная, мотор слабый. Фраза автора что воспламенение смеси происходит при помощи давления ( в новых моторах ) меня удивила.
ответить
Vadim Bondarev
Ездил на такой на 18 колёсах в топовой комплектации. Жёсткая, надо брать на 16ых, но там комплектация проще и ничего доставить нельзя. Странный у японцев подход с этими комплектациями. В сентябре появится у нас SkyactivX 2 литровый гибрид, надо будет проехать
ответить
Ездил на такой на 18 колёсах в топовой комплектации. Жёсткая, надо брать на 16ых, но там комплектация проще и ничего доставить нельзя. Странный у японцев подход с этими комплектациями. В сентябре появится у нас SkyactivX 2 литровый гибрид, надо будет проехать
ответить
ZXAAA Demo ZX Spectrum
За такие деньги лучше купить себе бу рейнджа в HSE комплектации Биография, вычинить его в нуль. Еще останется на Мазду 3 2006 года. И получать реально кайф от машины, а не покупать фольгу пустышку. Что я и сделал. Ни жалея ни о чем.
ответить
За такие деньги лучше купить себе бу рейнджа в HSE комплектации Биография, вычинить его в нуль. Еще останется на Мазду 3 2006 года. И получать реально кайф от машины, а не покупать фольгу пустышку. Что я и сделал. Ни жалея ни о чем.
ответить
Кирилл Казин
А чего ля-ля разводить. Сделайте непредвзятый тест без кэша от мазды с тем же сидом, с той же октавией. А то как то балабольство - выше классом, конкуренты заявлены А-класса. Мутно и неинформативно
ответить
А чего ля-ля разводить. Сделайте непредвзятый тест без кэша от мазды с тем же сидом, с той же октавией. А то как то балабольство - выше классом, конкуренты заявлены А-класса. Мутно и неинформативно
ответить
deadkinddivided662
В видео про краш тест этой машины абсолютное большинство англоязычных комментариев собираются взять этот автомобиль и про цену никто не упоминает, меньше 30к Здесь же все наоборот: (
ответить
В видео про краш тест этой машины абсолютное большинство англоязычных комментариев собираются взять этот автомобиль и про цену никто не упоминает, меньше 30к Здесь же все наоборот: (
ответить
Кирилл Кутырев
Красивая, места нет, багажника нет, подвеска дубовая, как обычно, цена неадекватная. Но у нас дрочат на Мазду, почти как на Тойоту, так что может и продаваться.
ответить
Красивая, места нет, багажника нет, подвеска дубовая, как обычно, цена неадекватная. Но у нас дрочат на Мазду, почти как на Тойоту, так что может и продаваться.
ответить
Makarazik EGL
Она мне дико нравится, но как мне кажется её купят фанаты в первые два года, а потом забудут, в массе своей нашим надо седан да побольше или кроссовер потолще
ответить
Она мне дико нравится, но как мне кажется её купят фанаты в первые два года, а потом забудут, в массе своей нашим надо седан да побольше или кроссовер потолще
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
