autoplus
Европейцы подарили нам отличный авто. Немного устаревший конечно но это лучше чем тазики которым по 60 лет. Наши тупые инженеры смогли и это испахабить. Ну если в голове пусто и руки из жопы, зачем браться за непосильное для себя занятиеУ меня самого веста 21 года. Все еще реношное и никаких проблем нет. Эту поделку точно никогда не приобрету. ПОЗОР ребята
ответить

Sergey97670
Расскажите лучше про: Ступ. подшип. которые воют на 20 тыс, Радио само переключ, дикий вой-гул китайского вариатора, вибрация неравномерность работы ДВС, вой механики, глюки мультимедиа, стук суппортов, люфт-стук в рулевом управлении, концевик педали тормоза, и т. д.
Работал на дилере. Люди со слезами либо злобой возвращали это г. но.
ответить

autoplus
У знакомого двух годовалая веста. На днях первичный вал с задней шестерней поменял. Отличная машина Пробег 56000 км.
У меня логан степвей 2022 года. За 120000 пробега, еще даже ходовую не делал. Один раз только лампочки впереди и сзади поменял.
Моё мнение по поводу данного видео - блогеру денег автоваз за рекламу этого кала заплатил.
ответить

autoplus
Добрый день!
17. 12. 2024 Купил Весту НГ, после Гранты вс нравится.
Но к сожалению передняя водительская дверь при открывании, закрывании, зовт какого то Андрея, скрипит на весь двор. Машине чуть больше месяца, около 700 км пробега.
Даже Гранта так не шокировала.
Кто может подсказать чем лучше смазать
Спасибо
ответить

Art14117
Была веста 21 года в полной для того года версии, но на ручке и 1. 6.
в полне норм. Сейчас веста 24г нж тоже все что доступно было для середины года выпуска в авто есть, но пожалел что сменил. 5 гарантийных случаев уже за пробег 25 т км,
В прежней было 1 и тот не сильно удручил.
ответить

romantananaev8309
Во времена в 20 друг купил веств кросс ( еще на импортных запчастях), я тогда ездил на киа сид в люксе, машины сравнивал, уступала корейцу во всем, кроме клиренса. Прокатился в этом году на веста ( Полукитай), и понял что мой сид 17 года на две башки лучше
ответить

autoplus
Все отечественные машины неоправданно дорогие, некачественные, если бы они были конкурентноспособные не облагали бы иностранные машины кучей пошлин, налогами и все равно в инмарке все лучше. К сожалению отечественные тачки, не предмет гордости.
ответить

autoplus
Прошло 15 лет а таз по прежнему топчеца на месте. Непонятно чем вы восхищаетесьТо что сделали из нормальной машины китайский полуфабрикатЗачем наши инженеры беруться за то чего не умеютПродолжайте делать телеги для лошадей это у вас получается
ответить

autoplus
Здравствуйте. Как всегда интересные ролики. Ничего личного, но просьба, уберите привычку артикулировать одним пальцем. Если бывает нечасто, то ещё ничего, а когда часто, то немного раздражает. Советую всем. Очень плохая привычка
ответить

timchannellive
По поводу цены. После известных событий рубль обесценился в два раза. Вот и поделите 1. 5 млн на два. Получится 750 тыс. Вполне нормальная цена, какая и была ранее. Конкретно АвтоВАЗ тут ни при чем.
ответить

autoplus
Рено ушло, Веста превратилась в хлам как модели 90 х годов 15 ки, 10 ки, 14 ки. Ваз греет только карман Максима Соколова. Собирать из китайского хлама таджикскими руками за копейки и надеятся на чудо.
ответить

autoplus
Очень смахивает на рекламу от Автоваза. Цена огромная, а машина хлам, по крайней мере по цене. Чтобы это купить, надо цену разделить на 2, тогда можно простить многое, а за эти деньги, перебор!
ответить

aler7481
Недостатков у Весты предостаточно. За сегодняшнюю цену 2, 2 млн. это перебор. Когда машина дешёвая, многое прощаешь уповая на цену, а тут и дорого, и много изъянов.
ответить

mihalpalychh
Любой японский автомобиль даже с литровым двс лучше в два раза и по безопасности и по комфорту и по надёжности и даже по цене этого изделия.
ответить

Robert_Amirkhanyan
Вот интересно.
А, что ечли вариатор называть автаматической трансмиссией, то он этой автоматической трансмиссией и станет
ответить

autoplus
Чушь, все проплачено. Если хотя бы за 800 т её продавали, то можно было бы подумать как первый авто, а так глупость такую купить!
ответить

sultanail84
Самое главное: поставить костыли в магнитолу, чтобы смотреть ютьюб. А иначе значок есть 3: 02, а возможности смотреть нет.
ответить

autoplus
Мужик говорит так, как будто лучше копейки обычной не было, а тут сел одну из худших авто мира, на Весту и такие эмоции. ФУ
ответить

autoplus
Коменты все негативные, но блогеры нахваливают
Правда сам машину пару раз в Алматы видел, но даже пасажиром не ездил.
ответить

autoplus
Вы сказали про хорошее управление. Забыли добавить, что это благодаря замечательному подрамнику и отличной ходовой.
ответить

Добавить отзыв, комментарий

Другие видео канала