bezhanitsy
Первый двухколёсный транспорт с мотором на котором я поехал. Вспоминаю, конечно, с теплотой, но иллюзий не стоит питать. Недостатков хватало. Первый это запуск - с педалей редко, так как тяжело крутить, обычно с толкача. И не сказать, что данный мотор безотказный. Фильтр впуска там металлическая сетка насколько я помню. Колёса восьмёрками, на современных велосипедах с норм колёсами такого нет, а тут массивные стальные и кривые. От выхлопа чёрная рама и всё вокруг глушителя. В общем, не хотел бы такой восстанавливать. Сейчас больше интересна техника с электромотором.
ответить

MirrorMan-q8y
Конечно умилительно, но если честно вся совковая техника это испорченные, искаженные копии уже существовавший решений развитого мира. А вы каждый раз пытаетесь выдать это за свои решения и изобретения. Целая нация утонула в вымышленной гениальности и величии. А к чему это привело, теперь наблюдает весь мир.
ответить

zero01010
У нас, его называли Пенза, видно, по месту изготовления. Пацаны гоняли с удовольствием, но Рига 7, считалась круче, ну и по конструкции, была получше.
А так, да, мечтали о таком, тем более, если новом. Колесо из вилки, порой выскакивало на кочках, если было плохо затянуто.
ответить

autoplus
У меня такой был ну конечно не красивый из-за бака что в низу вилка передняя плохо работала слишком прямо стоит двигатель пойдёт д6 ну только мы купили его а потом через неделю привезли в магазин Ригу 7 вот это красавчик на то время жигули
ответить

andruxxa1984
Ну конечно мужика 100кг ему тяжело везти. А вот я был школьником- д-6 крутил пятаки легко (рига-5. Уже потом я купил ригу-7 и постепенно так и поставил заднее мотор-колесо. Вот тогда это стал отличный безотказный мопед.
ответить

speedracer8896
У меня был такой, покупали с соседом за 1500 руб, но занимался им я) Тогда сделал вывод что покупка чего-то на двоих - неблагодарная история
Это был мой конструктор в мои 12 лет) Я разбирал двигатель туда сюда )
ответить

autoplus
Все мечтали хотели купить рига 7 и зиф77 у меня такой был супер тачка куда только не гонял надежней был чем двухскоростной намного отличная рама мешок картошки легко ложится перевозил в деревне тонами
ответить

autoplus
На хонде сс50 и пианине, ей подобной, педалей отродясь не было. Это легкие мотоциклы изначально, причем на раме сс50, так знакомой нам по мопеду альфа строились моты с мотором объемом до 175 кубов (ss175)
ответить

skillhooks
Почему на советских мопедах звук такой громкий, как будто шахед летит на весь квартал слышно На китайских движках f50/80 такого нет. Звук относительно не громкий, приятный уху.
ответить

Vbek-n2t
Разница между, козой, и двухскоростным мопедом в цене была 100 рублей 136 и 236 так что в моем детстве, Рига, ,Верховина, были мечтой!
ответить

autoplus
У меня такой был. (В зеленом цвете- в 1980 году. Ох. ый. Тогда еще были Верховина, - Рига -16(двухскоростные) Но.
ответить

autoplus
Если кому интересно завод ЗИФ лежит в руинах. На его территории стоит очень красивая водонапорная башня.
ответить

paulvlasov7087
А где съемка проводилась Похожа на кубанскую станицу. Староминская или близкая. Была у меня Рига-11.
ответить

Neandr
Ездил на всём, а Рига -16 услаждала мою задницу с 8-го по 10-й клас. Правда, только на каникулах в деревне.
ответить

autoplus
Лет 15 тому назад, видел дедулек за рулём таких аппаратов, нынче только в роликах на Ютуб.
ответить

Ришат-р3ч
В начале 90-х их завезли штук 5 в сельский магазин. Два одноклассника ездили на них.
ответить

autoplus
На больших подьемах приходилось спрыгивать и бежать рядом и гозовать потехонечку
ответить

eddie8564
Мопед дачников и пенсионеров. Все, что похоже было на велосипед - было не крутым.
ответить

fedorkamkin
Как владелец такого мопеда, могу сказать, что Рига 7 действительно лучше.
ответить

Borisjan555
Вступительная мелодия, самая первая- обработка песни Сектора газа: Ява
ответить

Добавить отзыв, комментарий