• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто Плюс
Последний популярный Civic. Рационально ли брать 15-летний седан Honda?

Последний популярный Civic. Рационально ли брать 15-летний седан Honda?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Последний популярный Civic. Рационально ли брать 15-летний седан Honda? Подержанные автомобили Alexander: Люблю эту машину. Тачка реально надёжная. Был японец дорест на автомате, есть у него курсовая устойчивость (VSA, антибукс. Опорники меняются без проблем отдельно от стоек. Эмблема на руле затирается сильно раньше чем сказано в видео. На 145000км пробега ни чего не ломалось, все стояло родное, менялись только расходники и менял гидроопору двигателя (поставил переделанную под гидроопору от BMW, пружины задние поставил от Si версии. Стучит у них рулевая рейка, ставил втулку. По кузову начала появляться ржавчина по аркам задних крыльев. Салон вместительный, сиденья задние складываются, багажник для седана нормальный. Машина довольно универсальная и для города подходит и на дальняк много на ней ездил. Очень клёвая и надёжная машина, если найти в хорошем состоянии, то смело можно брать и даже не думать.
Дата: 2021-02-27

Комментарии и отзывы: 9


Это лучшая тачка из восьми, на которых довелось ездить. Хоть в Тоёте салон поприятней, но до динамики Хонды Цивик ей точно далеко. Аэродинамика, устойчивость при обгонах, резвость, точно слушается руля, ускоряется как ракета, особенно в спорт-режиме. Одно сплошное удовольствие! За 11 лет (из которых 9 лет в Москве) эксплуатации никаких серьезных поломок, и это при том, что часто приходится ездить от 150 км. в час. От Москвы до Черного моря доезжал на ней за 11 часов, из которых один час ушел на остановки. В Японии сами японцы предпочитают модели марки Хонда, особенно в Токио. Настоящая брутальная тачка для мужиков, при этом не жрёт масла, да и бензин в пределах нормы. Потому так трудно найти, что спрос на них до сих пор велик! Дерьмо на улицах не валяется!
ответить

2008 год и по сей день. Масло хонда 0 20, жора нет, пробег 180000км, менял опорные подшипники стоек, стойки стабилизатора и наконечники рулевых тяг, но последние уж так. до кучи как говорится, они как оказалось были в полном порядке. Цепь грм, ремень и ролики навесных агрегатов родные. Раз менял датчик давления масла, течь, а так же из за течи уплотнительные кольца заглушек распределительного вала с обоих сторон. Немного вяло стал работать кондер, съездил к офицалам заправил они сказали в заправке не нуждается, надо менять радиатор по причине воздействия внешней среды, щебень, песок, дорожный реагент. Ну и по кузову, вечная болезнь цивиков, красил задние арки, корозия. Продавать жалко, едем дальше)
ответить

Гон про многие болячки, расскажу про 5D. Продал машину 180тыс, опорные подшипники родные (разбирал, промывал их каждые 3 года, рейка застучала на 160 тыс, опоры двигателя родные, кузов за 12 лет (коррозия над лобовым, протерло краску резинкой остальное в идеале, с двигателем вообще проблем не знал, сцепления замена каждые 100тыс выходила, и то из-за постоянных пробок, в радиатор не лез вообще(только мыл раз в 2 года, охлаждение в норме. За 12 лет подгнили соты радиатора, так что просилась замена. Стойки жёсткие замена каждые 60-80 тыс.
ответить

ИМХО Bmw e46 легче найти живую, чем этот Цивик, а она во всем превосходит его, имхо опять же, купеха вообще топ по дизайну даже сейчас. Кстати кто в теме, тот поймет, Е46 по запчастям дешевле этого цивика в 2-3 раза. А Кузовня на Хонду - просто посмотрите цены) ЛКП говно на японцах всех без исключения. За 400-500к бодрая Е46 с мелкими косяками, за 600-700к 330-ю на палке и все в точку)
ответить

Отличная и супернадежная машина! За 5 лет владения проехав 103000км, поменял только втулки стабилизатора и правую подушку двс (общий пробег был 193000) ну и конечно расходники! Причём при продаже не требовала вложений, хотя по аркам, вокруг горловины бака и немного на порогах полезла ржавчина что и сподвигло к продаже! Думаю что 8 civic один из самых надежных автомобилей.
ответить

Купили на пару с женой Civic 8 4D, 2008 года, Турецкой сборки. Заявленный пробег на момент покупки был 200-210к. Эксплуатируем уже как 5 месяцев. Самое критичное что случалось - вышел из строя генератор. Поставили контрактный от Honda, с пробегом 70к км.
Очень довольны машиной. Довольно юркая по своим габаритам и шустрая. Нравится как рычит V-Tec, на трассе милое дело притопить.

ответить

Аккумулятор Делкор 7 лет прослужил и сдох после троекратного полного разряда.
Втягивающее вечное, наебывается бендикс, стоит от 400 р, меняется за час.
Клапана не регулировал, но проверял два раза зазоры, пробег 300+.
На видео ржавое ведро из Москвы или Питера у нас местных таких машин в Краснодаре нет.

ответить

340k полёт отличный, 2008 года рождения! За всю эксплуатацию особых нареканий небыло (10k замена масла, бенз. 95-95G, Москва. Менял запчасти только то, что физически изжило себя. Последний ремонт - радиатор и термостат. Как-то так!
P/S: Сервис? А что это? =)

ответить

У меня такая вторая, первую продал 450 т пробег, может еще и скручен был до меня, сейчас рестайлинг 180 т пробег, как новая) по опыту скажу что машина очень крепкая и не ломается. надежная и приятно рулится. И расход 8. 5 город.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала