exaltedjuice
Про dsg поржал. Намешали старые ревизии с вылеченными проблемами и актуальными, тем более старых ревизий на поло рест не было вообще.
Масло в мехатронике и масло в самой коробке это две разные емкости, мехатроник с соленоидами не требует замены масла даже по рекомендациям механиков, масло механической части надо менять каждые 60ткм, объем 2 литра (стоит очень недорого. Тычки и пинки на пробеге до 150 ткм легко могут быть не от блока сцеплений, как нам тут говорит Петр, а от двухмассового маховика который разбило. Износ сцеплений косвенно может посчитать спец с диагностическим софтом типа Васи, а практически можно как на обычной механике увидеть проскальзывание при наборе скорости (до такого доводить не надо, само собой.
ответить

РУС-е4у
Незнаю каких Баканов начитался форумов. Но моему авто в связке 1. 4 tsi dsg пошел 4 год. Пока кроме как скрипа опор багажника ничего тьфу, тьфу нет. Менять не стал, просто забил синюю смазку. Автомобиль с 1. 4 по трассе идет изу мительно. Соляра и ее брат Рио по технике даже близко не стоит с ихними полудохлыми 123 лошадями и 151 н. м. на 1. 6. Единственный для меня минус так это ширина салона. Но для семьи из 4-ех человек в принципе хватает.
ответить

rEHKOo
Вы с ремнями ничего не напутали у ГРМ регламент 120 тыс, а на форумах он и по 250, и по 300 тыс. ходит. Ремень привода помпы, а на картинке показываете приводной ремень генератора, который по регламенту рекомендуют на 60 тыс. менять, но при желании можно и до 100-120 откатать на нем. Ремень помпы, наверное, только при замене самой помпы только и меняют, а сколько она отходит самой помпе только известно.
ответить

ivanlesovik4431
Имел такой автомобиль, обычный тарантас, посредственное и не комфортное изделие, убогий и жестокий пластик салона, двигателя жрут масло, коробка слава Богу была Айсин шестиступка, к ней претензий нет, остальное на уровне Лада Вестаи даже хуже, сзади балка и управление гомно, на Ладе Весте управление куда лучше
ответить

Gin14454
Вы достали со своими А у меня! Здесь говорят про самые распространенные проблемы! А не про личный ваш автомобиль! Это, как по статистике импотенция у мужчин начинается в возрасте 60 лет, но тут один умник 64 лет орет, что у него стоит.
ответить

Р. Г-з5ш
Хорошая машина! Если бы в своё время не удалось найти Пежо 301 - рассматривал бы именно Поло. Он не намного хуже Пыжа, даже рулится почти так же хорошо. У Пежо мотор и КПП более простые и долговечные, а у Поло салон поприятнее.
ответить

rossko. roznica
Если говорить прямо и без купюр, то самая обыкновенная табуреточка за свои деньги. Ничего и очень плохого не скажешь, но и хвалить не за что. Особенно часто слышны жалобы о стойках и о комфорте салона. троечка, но твёрдая)
ответить

kectgraf6908
Мда это уже не тот фольксваген. Вот уменч старый поло 98 года пробег уде за 380 тысячь и ничего ему не делается бегает себе как ни вчем не бывала потомучто зделан в гериании длч германии. вот и весь сказ. А это поделка.
ответить

autoplus
Какие то сказки, на рапиде 18 года проехал 190 к. Работы были только по подвеске, стойки, опорные подшипники, стойки стаба и все, больше никакого ремонта небыло, механика неубиваемая
ответить

autoplus
Втулка и вал заслонки турбины продаются в ремкомплекте. Стоят очень недорого. Меняются в любом нормальном сервисе. Проблема возникает примерно после 80к пробега.
ответить

Att-d8p8l
Механика не убивается, замена масла в мкпп 60 тыс км. На Рапиде на мкпп отъездил 400 тыс км, не было проблем. Так и продал Рапид, мех коробка в полном порядке была.
ответить

Пётр-х3ж
Владею таким 3-й год, ничего там не гремит, всё как часы работает.
Откуда такой экземпляр взяли, из под такси видимо.
Машина огонь, очень надёжная!
ответить

Att-d8p8l
154 тыс км на моторе cwva. Помпа заводская. Угар масла ноль, на пропане мотор ездит. Машина Октавия А7. Замена масла 10 тыс км
ответить

Niklot-s1984
Ресурс ремня не меньше 400 тыс а то что у человека порвался, скорее всего пробег на аато скручен. Про механику сказки.
ответить

kostinmeizu8897
Реальный отзыв. Владею шкода рапид 21г. акпп. менял только стойки стабилизатора на 15 т. км - это всё за 100т км пробега.
ответить

autoplus
Пожалуй, если не лучшие, то одни из лучших обзоры на б/у автомобили. Большое спасибо за проделанную работу.
ответить

TVERSKOY69IGOR
Годное видео, но больно наговорил на авто, оно не так доставляет проблем. Форумы нужно не те читать
ответить

autoplus
оринанл сцепление стоит 33. 500 luk
Пробег 130к проблем нет никаких все родное, горе обзорщики)
ответить

autoplus
Рест поло Cwva 140 тыщ помпа в норме. Ремень грм в норме. Масло чуток подъедает грамм 500 на 8 тыщ
ответить

Att-d8p8l
Мотор cwva 1. 6 MPI в таксопарке в Таллине у товарища, пробег 620 тыс км, мотор не вскрывался.
ответить

Добавить отзыв, комментарий

Другие видео канала

14:51

Subaru Forester. Все ЗА и ПРОТИВ

26:2

2. 4 секунды до сотни. Объехать всех на Audi R8 Тюнинг Ателье

15:1

Про надёжность небольшого, но знакового хэтчбека Kia Ceed

14:52

Переодетый Audi Q7 или чистокровный Lamborghini? Про характер и возможности Urus

14:50