Mitsubishi Pajero 2013. Стоит ли брать?
содержание видео
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
autos
Автор жути нагнал. Ездим на 3 Паджерике с 2007 г. в. 3, 5 до сих пор, ничего из названных проблем нет, ТНВД гнал вечно, поставил дополнительный фильтр тонкой очистки и всё! Был ещё 4 Паджерик 3, 8, тоже самое, никаких проблем, только на обоих Паджериках на кузовах у задней двери ржавчина, но это херня, а не ржавчина, это же жёсткий ДЖИП и дверь ведёт. Всё ок, машина огонь, вечная, надёжная по проходимости супер!
ответить
Автор жути нагнал. Ездим на 3 Паджерике с 2007 г. в. 3, 5 до сих пор, ничего из названных проблем нет, ТНВД гнал вечно, поставил дополнительный фильтр тонкой очистки и всё! Был ещё 4 Паджерик 3, 8, тоже самое, никаких проблем, только на обоих Паджериках на кузовах у задней двери ржавчина, но это херня, а не ржавчина, это же жёсткий ДЖИП и дверь ведёт. Всё ок, машина огонь, вечная, надёжная по проходимости супер!
ответить
Aleksey
Паджерик в эксплуатации 12 лет. Претензий нет. Делаете бесшумку и катаетесь в удовольствие.
А. Рекомендую на дизель поставить проточный автоматический нагреватель топлива. Как вариант - Намакон или что-то иное. Заправки часто под видом зимнего топлива, продают что-то иное. У нас так в одну зиму 5 машин стало. Пришлось отогревать в боксах. Насчет уплотнителей, чистая правда. Но все исправимо.
ответить
Паджерик в эксплуатации 12 лет. Претензий нет. Делаете бесшумку и катаетесь в удовольствие.
А. Рекомендую на дизель поставить проточный автоматический нагреватель топлива. Как вариант - Намакон или что-то иное. Заправки часто под видом зимнего топлива, продают что-то иное. У нас так в одну зиму 5 машин стало. Пришлось отогревать в боксах. Насчет уплотнителей, чистая правда. Но все исправимо.
ответить
павлик
Сегодня авто. ру смотрел. Авто растет в цене как доллар! Причем за 7 - 8 год от 900 тыс в лучшем раскладе. И почему раньше не брал? Ведь предлагали за 800 кк 2008 года с пробегои 78 тыс! А вообще Паджерик у них это как жигули у нас, авто на бюджете государства! Поэтому и баки и бензопровод и лакокрасочное покрытие. Увы
ответить
Сегодня авто. ру смотрел. Авто растет в цене как доллар! Причем за 7 - 8 год от 900 тыс в лучшем раскладе. И почему раньше не брал? Ведь предлагали за 800 кк 2008 года с пробегои 78 тыс! А вообще Паджерик у них это как жигули у нас, авто на бюджете государства! Поэтому и баки и бензопровод и лакокрасочное покрытие. Увы
ответить
Igor
Невероятно изумляет упорство колхоманов стать трактористами на нормальном машин.
Зачем дизель? Его хрен заведешь после недельной стоянки зимой!
Только кошерный бензин и никаких тракторных движков!
ответить
Невероятно изумляет упорство колхоманов стать трактористами на нормальном машин.
Зачем дизель? Его хрен заведешь после недельной стоянки зимой!
Только кошерный бензин и никаких тракторных движков!
ответить
Игорь
Лучше АУТЛЕНДЕР GT V6 3. 0, дешевле, проще, динамика отличная и пройдёт везде. Был бы у ПАДЖЕРО мощный движок дизель 249 с ил, тогда другое дело. А с теми движками которые он имеет и ценой нахрен нужен.
ответить
Лучше АУТЛЕНДЕР GT V6 3. 0, дешевле, проще, динамика отличная и пройдёт везде. Был бы у ПАДЖЕРО мощный движок дизель 249 с ил, тогда другое дело. А с теми движками которые он имеет и ценой нахрен нужен.
ответить
Максим
Уважаемый, вы говарите что покраска поджера не плохая и коррозии нет проктически, так вот гниют они очень прекрасно. Прежде чем говорить изучил бы, поспрашивал у владельцев
ответить
Уважаемый, вы говарите что покраска поджера не плохая и коррозии нет проктически, так вот гниют они очень прекрасно. Прежде чем говорить изучил бы, поспрашивал у владельцев
ответить
xalex
Ржавчина это проблема тех мест где используют реагенты, соль и поэтому зря вы на паджеро наговариваете нет реагентов то и метал ржавеет как и все нормальные машины.
ответить
Ржавчина это проблема тех мест где используют реагенты, соль и поэтому зря вы на паджеро наговариваете нет реагентов то и метал ржавеет как и все нормальные машины.
ответить
Андрей
Очень грамотный и дельный обзор, респект! Стоит прислушаться.
Кстате 4 паджерик особенно дизель более технологичен чем тоета прадо 150! Не говоря о 120 м кузове.
ответить
Очень грамотный и дельный обзор, респект! Стоит прислушаться.
Кстате 4 паджерик особенно дизель более технологичен чем тоета прадо 150! Не говоря о 120 м кузове.
ответить
Владимир
Я на своем паджеро двс 3, 2 проехал 210 т км, было состояние нового авто, лишь беда была в турбиназ два раза меняли по горантии зимой, из за льдинок п патрубке.
ответить
Я на своем паджеро двс 3, 2 проехал 210 т км, было состояние нового авто, лишь беда была в турбиназ два раза меняли по горантии зимой, из за льдинок п патрубке.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
