Брать ли недорогой VW Touareg?
содержание видео
У меня туарег 3. 0 TDI 2008 года BKS. На пневме. Салон кожа. Потолок алькантара. Вебаста предпусковой. Обогрев лобового стекла. Адаптивный круиз контроль. Блокировки межколесная, межосевая. Владею 3 года. Пробег уже 170 тыс.
За 3 года только один клапан на пневме поменял (600 руб. Ушло 5 минут. Лампочки поменял на птф. И всё! Больше я нихрена не делал. ни ходовку, ни по ДВС, ни по электрике. Дизельный турик это очень надёжная машина, которая может быть на трассе спорткаром, а на бездорожье внедорожником. Заправив 100 литров можно 1000-1200 км. проехать (зависит от скорости. Пневма надёжная. Это мне много раз говорили.
По трассе 200-230 гоняю. По тяжёлому бездорожью не юзаю. Это машина моя душа! Это мои крылья! Я каждый день кайфую от этой машины. У нас в клубе есть ребята, у которых по 2 туарега в семье одинаковых. Есть ребята, которые продали турик и купили опять турик. А ты тут чушь полную несёшь
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Виктор
Езжу и живу на Колыме. Трасса не асфальт. 3, 6 бенз. Пневма. 2007 год. Пробег 280000 км. Цепь родная, в допуске. Пневма вся родная. Проблем никаких, вообще. Масло от замены до замены. За год или 23000 км поменял только втулки стабилизатора и печку. И то она оказалась рабочей. Перебрал и лежит в запасе. По трассе на круизе 90 км/ч, расход показывал 9, 8 л на 100 км. Наверно, мне просто повезло. Как то так.
ответить
Езжу и живу на Колыме. Трасса не асфальт. 3, 6 бенз. Пневма. 2007 год. Пробег 280000 км. Цепь родная, в допуске. Пневма вся родная. Проблем никаких, вообще. Масло от замены до замены. За год или 23000 км поменял только втулки стабилизатора и печку. И то она оказалась рабочей. Перебрал и лежит в запасе. По трассе на круизе 90 км/ч, расход показывал 9, 8 л на 100 км. Наверно, мне просто повезло. Как то так.
ответить
Alex
Спасибо за ролик, очень помог, хотел купить такое Авто но посмотрев данный обзор понял что это кусок старого уезженнего проблемного чермета, сейчас понятно почему их по году по два продают ) пойду лучше тойоту куплю, а все коменты с низу это владельцы туров пишут, опять камень в их и без того закиданный огород, цена такому проблемному автомобилю 2009г. 250т. р. Как лада )
ответить
Спасибо за ролик, очень помог, хотел купить такое Авто но посмотрев данный обзор понял что это кусок старого уезженнего проблемного чермета, сейчас понятно почему их по году по два продают ) пойду лучше тойоту куплю, а все коменты с низу это владельцы туров пишут, опять камень в их и без того закиданный огород, цена такому проблемному автомобилю 2009г. 250т. р. Как лада )
ответить
Okuma
Как вы смеете критиковать великий выбор народных специалистов)
Тут у каждого туарег и если один не слышит, другой не чувствует, третий не видит, и большинство не помнит это значит что проблем в этих машинах не бывает.
И вообще людям своих коней ещё продавать от сердца отрывая, а вы ещё и цену сбиваете. имейте совесть.
ответить
Как вы смеете критиковать великий выбор народных специалистов)
Тут у каждого туарег и если один не слышит, другой не чувствует, третий не видит, и большинство не помнит это значит что проблем в этих машинах не бывает.
И вообще людям своих коней ещё продавать от сердца отрывая, а вы ещё и цену сбиваете. имейте совесть.
ответить
Pasha
Ролик очень примитивный и видно что автору нужно было уделить немного больше времени к подготовке! Все намешано по принципу винегрета, сам являюсь владельцем GP, много лет. Оестайлинг с 7-10 года, одна из самых удачных автомобилей
ответить
Ролик очень примитивный и видно что автору нужно было уделить немного больше времени к подготовке! Все намешано по принципу винегрета, сам являюсь владельцем GP, много лет. Оестайлинг с 7-10 года, одна из самых удачных автомобилей
ответить
Владимир
Полная ерунда, большинство перечисленных проблем являетесь проблемами едениц Туарегов. Если грамотно поискать, то не сложно найти хороший вариант с дизелем 3 литра, т. к. бензин ест много да и по налогу дороговат.
ответить
Полная ерунда, большинство перечисленных проблем являетесь проблемами едениц Туарегов. Если грамотно поискать, то не сложно найти хороший вариант с дизелем 3 литра, т. к. бензин ест много да и по налогу дороговат.
ответить
Мээрбек
Очень правильно сказали ваговцы после 90х делают ломучими любую линейку вага те кто не хотят верить вашим видео полюбому сами испытают и разочаруются в ваге и скажите спасибо маркетологам за пылесос для денег
ответить
Очень правильно сказали ваговцы после 90х делают ломучими любую линейку вага те кто не хотят верить вашим видео полюбому сами испытают и разочаруются в ваге и скажите спасибо маркетологам за пылесос для денег
ответить
Абай
Полная хрень, рестайл 3, 6 - ресурс минимум 400 тыс. км, Цепь ходит минимум 200 тыс. км, АКПП айсин вообще вечная
Чисти дренажи, меняй масло вовремя, не лезь в болото и никаких проблем
ответить
Полная хрень, рестайл 3, 6 - ресурс минимум 400 тыс. км, Цепь ходит минимум 200 тыс. км, АКПП айсин вообще вечная
Чисти дренажи, меняй масло вовремя, не лезь в болото и никаких проблем
ответить
Игорь
Да ну наhh ) лучше взять субовскую Трибекку 3. 0, выкинуть и продать старое двигло и воткнуть 3, 6, перепрошить и радоваться жизни на налоге 249лс ) выйдет дешевле Тура, тыр на 200-300 )
ответить
Да ну наhh ) лучше взять субовскую Трибекку 3. 0, выкинуть и продать старое двигло и воткнуть 3, 6, перепрошить и радоваться жизни на налоге 249лс ) выйдет дешевле Тура, тыр на 200-300 )
ответить
джавид
Мля тут сплошные туареговоды с 10 летним стажем владения собрались! Скажите тогда плиз какой самый надежный до 2008года выпуска и какой брать бенз или дизель?
ответить
Мля тут сплошные туареговоды с 10 летним стажем владения собрались! Скажите тогда плиз какой самый надежный до 2008года выпуска и какой брать бенз или дизель?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
