Показали Aurus Senat, Lada Vesta Sport и UAZ Буханка. Реакция иностранцев на российские автомобили
содержание видео
P. S. Сравнивать надо сравнимое, по крайней мере в одной ценовой категории. Давай сравнивать будем какой-нибудь Смарт с Бентли или Майбахом, какая реакция будет у их владельцев? Что за вечное мазохистское желание либераста выпороть себя прилюдно и самоунизиться? Где вы видели, чтобы какой-нибудь индиец, египтянин, турок или бразилец делал что либо подобное, обсмеивая свой отечественный автопром, авиапром, или его отсутствие? На такое способны только русскоговорящие (не русские) представители либеральной тусы, стремящиеся хоть как то приклеиться к западному цивилизованному миру, хоть бочком, хоть тушкой, чтоб хоть чуточку сойти за своего. Позорище.
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
GPU_Turks
Все по теме. Российские поделки слишком переоценены, учитывая что производственные технологии больше чем наполовину состоят из наработок иностранных концернов, при этом в качестве прилично уступают их аналогам.
Легко строить весты и прочие погремушки, когда за тебя десятилетиями продумывали аэродинамику, разработали большую часть электроники которую ты туда суешь под эгидой рашн мейд, но они не стоят своей рыночной цены.
Тазоводы непременно на меня нападут, оно и понятно - каждый хвалит свое болото. Но объективно российский автопром не конкурентен с иномарками. Дорог, некачественнен, не технологичен, не престижен.
Стоило бы это все в полтора-два раза дешевле - идеальные автомобили для России. А до той поры - шлак с огромной наценкой
ответить
Все по теме. Российские поделки слишком переоценены, учитывая что производственные технологии больше чем наполовину состоят из наработок иностранных концернов, при этом в качестве прилично уступают их аналогам.
Легко строить весты и прочие погремушки, когда за тебя десятилетиями продумывали аэродинамику, разработали большую часть электроники которую ты туда суешь под эгидой рашн мейд, но они не стоят своей рыночной цены.
Тазоводы непременно на меня нападут, оно и понятно - каждый хвалит свое болото. Но объективно российский автопром не конкурентен с иномарками. Дорог, некачественнен, не технологичен, не престижен.
Стоило бы это все в полтора-два раза дешевле - идеальные автомобили для России. А до той поры - шлак с огромной наценкой
ответить
Фёдор
Это лучшие в мире авто в своих классах!
Буханке нету равных по проходимости. Лада бьёт рекорды по продажам в Европе. А Аурус действительно лучшее серийное авто в мире. Так что смех без причины -- признак дурачины.
Смеяться можно было бы, если бы в Европе внедрили вместо ДВС нечто из разряда бестопливных технологий -- тогда да! А так ихний кирогаз, только и отличается что дизайном.
А по бездорожью любому водителю по-барабану дизайн, лишь бы ехало, а не застревало в грязи.
Поэтому только дурни смеются.
ответить
Это лучшие в мире авто в своих классах!
Буханке нету равных по проходимости. Лада бьёт рекорды по продажам в Европе. А Аурус действительно лучшее серийное авто в мире. Так что смех без причины -- признак дурачины.
Смеяться можно было бы, если бы в Европе внедрили вместо ДВС нечто из разряда бестопливных технологий -- тогда да! А так ихний кирогаз, только и отличается что дизайном.
А по бездорожью любому водителю по-барабану дизайн, лишь бы ехало, а не застревало в грязи.
Поэтому только дурни смеются.
ответить
вадик
Сколько за свое производство с конца 50х годов жизней спасла буханка как скорая помощь на гражданке и как санитарка(таблетка) в войнах ей памятник нужно ставить а не ржать. И сейчас спасает жизни! А в коммунальным хозяйстве сколько их да и вообще самый полезный микроавтобус в мире наверное. Да не качественный, да не комфортный, да не безопасный при ДТП, но простой и ремонтопригодный и очень проходимый в умелых руках.
ответить
Сколько за свое производство с конца 50х годов жизней спасла буханка как скорая помощь на гражданке и как санитарка(таблетка) в войнах ей памятник нужно ставить а не ржать. И сейчас спасает жизни! А в коммунальным хозяйстве сколько их да и вообще самый полезный микроавтобус в мире наверное. Да не качественный, да не комфортный, да не безопасный при ДТП, но простой и ремонтопригодный и очень проходимый в умелых руках.
ответить
OneTwo
Авто Плюс, вы кого в командировки посылаете и на что деньги тратите? Буханка была и будет востребована в особых климатических и географических условиях, нет ни одного 7ми местного авто с раздаточной коробкой и постоянным полным/задним и пониженным полным приводом за такие деньги. Журналист, будучи гражданином России пытается обсмеять свой же огород, причем совершенно не компетентно. Изданию позор.
ответить
Авто Плюс, вы кого в командировки посылаете и на что деньги тратите? Буханка была и будет востребована в особых климатических и географических условиях, нет ни одного 7ми местного авто с раздаточной коробкой и постоянным полным/задним и пониженным полным приводом за такие деньги. Журналист, будучи гражданином России пытается обсмеять свой же огород, причем совершенно не компетентно. Изданию позор.
ответить
TheAutobum
Нахрена так ставить вопрос? Буханка это машина для русского села. Нафиг там подушки? Там нужна проходимость и неприхотливость. Вы это показываете кому, кто грязь видел только в музее чернозема? Глупо. Вы не патриоты, не знаете Русь, ее людей, их нужды и не любите Родину! Не все живут в Москве и ездят по автобанам для роскоши. И не надо вылизывать иностранцам и смеяться над нашим! Подло.
ответить
Нахрена так ставить вопрос? Буханка это машина для русского села. Нафиг там подушки? Там нужна проходимость и неприхотливость. Вы это показываете кому, кто грязь видел только в музее чернозема? Глупо. Вы не патриоты, не знаете Русь, ее людей, их нужды и не любите Родину! Не все живут в Москве и ездят по автобанам для роскоши. И не надо вылизывать иностранцам и смеяться над нашим! Подло.
ответить
Znakhar
Так им (авто) и надо, нет АЗЛК, ЗИЛ, Тракторных заводов, сел, деревень, за то есть весты, дачии от маттина, которого в лондоне-британии и не знают. сейчас многие авто построены на одной подвеске В-0, только никто это не ругает, ВАЗ, НИССАН, РЕНО, ДАЧИЯ и тд и тп. а вот цена даже завышена!
ответить
Так им (авто) и надо, нет АЗЛК, ЗИЛ, Тракторных заводов, сел, деревень, за то есть весты, дачии от маттина, которого в лондоне-британии и не знают. сейчас многие авто построены на одной подвеске В-0, только никто это не ругает, ВАЗ, НИССАН, РЕНО, ДАЧИЯ и тд и тп. а вот цена даже завышена!
ответить
Дикий
Столько долбаебов в комментах, вы думаете в селе в буханке вам будет безопасно, между селами щас дороги где летают под 130, и какой нибудь гонщик может прилететь вам на встречку) и всем дегенератам мастурбирующим на буханку, советую посмотреть аварии с ней
ответить
Столько долбаебов в комментах, вы думаете в селе в буханке вам будет безопасно, между селами щас дороги где летают под 130, и какой нибудь гонщик может прилететь вам на встречку) и всем дегенератам мастурбирующим на буханку, советую посмотреть аварии с ней
ответить
Mihailovichzzzzz
Что хотели на счет буханки сказать так и не понял, но окажись автор ночью, где нибудь посреди поля, где за сотни км ни дома, ни дороги нормальной, хлещет дождь, воет ветер, то более чем уверен, он просто будет счастлив, что сидит за рулем именно буханки.
ответить
Что хотели на счет буханки сказать так и не понял, но окажись автор ночью, где нибудь посреди поля, где за сотни км ни дома, ни дороги нормальной, хлещет дождь, воет ветер, то более чем уверен, он просто будет счастлив, что сидит за рулем именно буханки.
ответить
cbcjq
Далеко не все модели западного производства, смогут пройти по нашей стране.
И как бы отремонтировать в поле их модельку, тоже не предоставляется возможным, только сервис и обслуга. Ну а так как рф атопром угандошили давно, то как бы уаз и будет на высоте.
ответить
Далеко не все модели западного производства, смогут пройти по нашей стране.
И как бы отремонтировать в поле их модельку, тоже не предоставляется возможным, только сервис и обслуга. Ну а так как рф атопром угандошили давно, то как бы уаз и будет на высоте.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
