ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто Плюс
408 л. с? Замерили реальную мощность электрического Audi e-tron. Обзор нового кроссовера

408 л. с? Замерили реальную мощность электрического Audi e-tron. Обзор нового кроссовера

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
408 л. с? Замерили реальную мощность электрического Audi e-tron. Обзор нового кроссовера The: каждый раз открывать капот для того что бы вытащить шнур? серьезно. протянуть его до колонки. посидеть под дождем/на морозе 6 часов и потом подобрать с земли грязный шнур, испачкаться с ног до головы и не забыть при этом потерять карту тройка до новых встреч ибо дома такой розетки нет
Дата: 2021-02-27

Комментарии и отзывы: 4


Улыбнуло как автор процесс зарядки показал. Просто интересно зачем ждать на медленной зарядке теряя время. Есть вариант включил вечером 30 секунд, выключил утром 1 минут. Запаса хода в 300+ км должно хватить на день без дополнительных зарядок.
ответить

Чувааак Ладно купленные выпуски сравнений, но тут то чего случилось) Правда думаешь - я первый, кто испытал ЭД на динамику) Чисто физически (школьная программа СССР, КПД - говорит, хотя бы о чём то) Можно, сколько угодно, спорить о экологии, но это.
ответить

Странный эксперимент - воткнул кабель в самую медленную публичную зарядку (10 квт - считай домашняя 3-х фазная) и удивляется 6 часам. Воткни в 150 квт станцию, будет быстро. Нет таких станций, инфрастуктуры? Ну так автомобиль тут при чем?
ответить

Мда, у e-tron 2 разъема для зарядки с двух сторон (один порт с быстрой зарядкой, другой с медленной) и ведущий в своем видео воспользовался медленным портом; компетентность просто зашкаливает.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала