Недорогой и удачный автомобиль? KIA Rio 2-го поколения
содержание видео
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Константин
Была у меня такая техника, причем 2007 года Ижевского автозавода ярко-красного цвета и 2010 ярко-синего производства Автотор. Тачки класные, все что сказано все верно, кроме того, что проблемы со стартером появились на машинах выпущенных с декабря 2010, просто какой-то умник заменил парт-номер стартера на конвеере, по слухам стали ставить стартера пригодные для теплого климата. Мои машины заводились в любой мороз. Коррозии кузова я не видел. Делал только ТО. Вообщем машина стоила своих денег и знаю что мои машинки еще бегают и радуют хозяев
ответить
Была у меня такая техника, причем 2007 года Ижевского автозавода ярко-красного цвета и 2010 ярко-синего производства Автотор. Тачки класные, все что сказано все верно, кроме того, что проблемы со стартером появились на машинах выпущенных с декабря 2010, просто какой-то умник заменил парт-номер стартера на конвеере, по слухам стали ставить стартера пригодные для теплого климата. Мои машины заводились в любой мороз. Коррозии кузова я не видел. Делал только ТО. Вообщем машина стоила своих денег и знаю что мои машинки еще бегают и радуют хозяев
ответить
Санек
Самая беда это ЭУР дребезжит на гравийке владельцы знают, а стоит далеко не дёшево 60-100 тысяч для такого авто это дорого и аналогов или рем комплектов НЕТ, а химичить в домашних условиях в целях с экономить не получится поверьте мне на слова, если вы не токать высшего уровня и дорогим инструментом, на безопасность это не влияет только акустический дискомфорт
ответить
Самая беда это ЭУР дребезжит на гравийке владельцы знают, а стоит далеко не дёшево 60-100 тысяч для такого авто это дорого и аналогов или рем комплектов НЕТ, а химичить в домашних условиях в целях с экономить не получится поверьте мне на слова, если вы не токать высшего уровня и дорогим инструментом, на безопасность это не влияет только акустический дискомфорт
ответить
Александр
Всем хороши эти автомобили, только моторы одноразовые, алюминиевые, с пробегом не более 70-90 тысяч км. Катализатор из рисовой соломы, сыпется через 35-45 тысяч км. Единственное, это дешевый бюджетный ремонт, недорогие и доступные запчасти.
Как говорят ремонтники моторов- Покупайте корейские автомобили и мы без работы не останемся.
ответить
Всем хороши эти автомобили, только моторы одноразовые, алюминиевые, с пробегом не более 70-90 тысяч км. Катализатор из рисовой соломы, сыпется через 35-45 тысяч км. Единственное, это дешевый бюджетный ремонт, недорогие и доступные запчасти.
Как говорят ремонтники моторов- Покупайте корейские автомобили и мы без работы не останемся.
ответить
SAA24
И ведь почти ни слова про близнеца Хендэ Верну, она же не в России под брендом Accent MC. Как 10-летний владелец такой могу сказать, что машина очень надежная и не особо дорогая в обслуживании. Да, вигателя 97 л/с не всегда хватает на трассе, особенно с включенным кондиционером. Но как первый автомобиль - и Рио2 и Акцент(Верна) - огонь-огненный)
ответить
И ведь почти ни слова про близнеца Хендэ Верну, она же не в России под брендом Accent MC. Как 10-летний владелец такой могу сказать, что машина очень надежная и не особо дорогая в обслуживании. Да, вигателя 97 л/с не всегда хватает на трассе, особенно с включенным кондиционером. Но как первый автомобиль - и Рио2 и Акцент(Верна) - огонь-огненный)
ответить
MegaDimass
Привет Пётр, все чётко по делу, за запускать двигатель отдельно спасибо, приятно слышать, а то есть те кто до сих пор заводят, не понять что, но что-то), был у меня в хетчбек такой на автомате с пробегом 420 тыс км и все было очень хорошо, продал, бегает до сих пор, спасибо большое Вам за Вашу работу и работу вашей команды!
ответить
Привет Пётр, все чётко по делу, за запускать двигатель отдельно спасибо, приятно слышать, а то есть те кто до сих пор заводят, не понять что, но что-то), был у меня в хетчбек такой на автомате с пробегом 420 тыс км и все было очень хорошо, продал, бегает до сих пор, спасибо большое Вам за Вашу работу и работу вашей команды!
ответить
Дмитрий
продал свою после 9 лет пользования - 350 тыс. год назад. дергания при переключении с 1 на 2 так никто и не смог исправить, ни официалы, ни другие сервисы, прошивку даже не предлагали. других нареканий к авто не было.
ответить
продал свою после 9 лет пользования - 350 тыс. год назад. дергания при переключении с 1 на 2 так никто и не смог исправить, ни официалы, ни другие сервисы, прошивку даже не предлагали. других нареканий к авто не было.
ответить
Сергей
Какой то обзор негатив один, потом отступление про зарядник рассказывал нахрен он нужен был. ОТ СЕБЯ хороший неприхотливый недорогой в обслуге авто брать стоит 100%если нет вариков дороже взять что нибудь
ответить
Какой то обзор негатив один, потом отступление про зарядник рассказывал нахрен он нужен был. ОТ СЕБЯ хороший неприхотливый недорогой в обслуге авто брать стоит 100%если нет вариков дороже взять что нибудь
ответить
Sina
на СТО, где обслуживаюсь - заехал таксист на таком рио с пробегом 300 тыщ. Сказал, что для наших дорог и бюджетов лучшее авто. К этому пробегу только кольца подкинул - масло поджирала
ответить
на СТО, где обслуживаюсь - заехал таксист на таком рио с пробегом 300 тыщ. Сказал, что для наших дорог и бюджетов лучшее авто. К этому пробегу только кольца подкинул - масло поджирала
ответить
Андрей
Была такая 5лет отъездил, продал с пробегом 260 000 норм для первой машины, только расходники менял. сейчас купил ниссан тииду мягче подвеска чем на киа да и шняжек больше.
ответить
Была такая 5лет отъездил, продал с пробегом 260 000 норм для первой машины, только расходники менял. сейчас купил ниссан тииду мягче подвеска чем на киа да и шняжек больше.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
