Всё, приехали! Аннулируют эптсы по серому импорту! -- кривой утиль - схема 65
содержание видео
Дата: 2024-10-21
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
aka_custom
Ситуевина из жизни: два разных отдела ГИБДД, один автомобиль.
ПРОХОДИМ ТО - ВСЁ ХОРОШО!
Едем в первый ГИБДД ставить тачку на учёт - нам отказывают из за того что номер двигателя не совпадает с тем что вписан в ПТС, но модель - мощность такая же. Просто когда то кто то поменял контрактный двс и не вписал его сразу. Но факт что нам отказывают только из за этого. С внешкой у нас всё хорошо.
Уезжаем, едем в другой отдел ГИБДД: там нас разворачивают, говорят бампер не тот(у нас стоит от более свежей модели. Т. е. У нас тачка 99г. в. а бампер стоит от 2001г. в, НО с движком проблем нет - вписывается без проблем.
Ищем бампер, меняем, едет туда же во второй отдел, всё повторяем и нам ставят тачку на учёт, вписывают новый двс, говорят до свидания.
Вот и что нужно знать о нашей системе, на ровном месте, без каких либо эптс и прочего, на лицо не компетентность наших сотрудников.
ответить
Ситуевина из жизни: два разных отдела ГИБДД, один автомобиль.
ПРОХОДИМ ТО - ВСЁ ХОРОШО!
Едем в первый ГИБДД ставить тачку на учёт - нам отказывают из за того что номер двигателя не совпадает с тем что вписан в ПТС, но модель - мощность такая же. Просто когда то кто то поменял контрактный двс и не вписал его сразу. Но факт что нам отказывают только из за этого. С внешкой у нас всё хорошо.
Уезжаем, едем в другой отдел ГИБДД: там нас разворачивают, говорят бампер не тот(у нас стоит от более свежей модели. Т. е. У нас тачка 99г. в. а бампер стоит от 2001г. в, НО с движком проблем нет - вписывается без проблем.
Ищем бампер, меняем, едет туда же во второй отдел, всё повторяем и нам ставят тачку на учёт, вписывают новый двс, говорят до свидания.
Вот и что нужно знать о нашей системе, на ровном месте, без каких либо эптс и прочего, на лицо не компетентность наших сотрудников.
ответить
avtokriminalist
Смешал все, давайте по порядку:
Первый человек, ещё и с учётом того, что знакомые на таможни, был в курсе всего и просто облапошил второго, заработав большие деньги.
Объясню, утиль сбор с 1 октября подорожал только для Юр. Лиц, либо физ. Лиц которые везут авто для перепродажи ( не владеют авто более года.
Тобишь чувак успел растаможить по старым условиям криво растаможил, он не мог не знать и в итоге продал тачку по нормальному ценнику и при этом заработал х2
Почему он знал, да все просто, во первых у него знакомые на таможне, во вторых любой адекватный человек считает сколько стоит растаможить авто, есть калькулятор, а разница в сумме при таможне между 2 и 3 литровым не маленькая, и вы хотите сказать когда ему на колоссальную сумму меньше прислали квитанцию, он не заметил разницу
Не смешите все сразу понятно, просто дурочка строит
ответить
Смешал все, давайте по порядку:
Первый человек, ещё и с учётом того, что знакомые на таможни, был в курсе всего и просто облапошил второго, заработав большие деньги.
Объясню, утиль сбор с 1 октября подорожал только для Юр. Лиц, либо физ. Лиц которые везут авто для перепродажи ( не владеют авто более года.
Тобишь чувак успел растаможить по старым условиям криво растаможил, он не мог не знать и в итоге продал тачку по нормальному ценнику и при этом заработал х2
Почему он знал, да все просто, во первых у него знакомые на таможне, во вторых любой адекватный человек считает сколько стоит растаможить авто, есть калькулятор, а разница в сумме при таможне между 2 и 3 литровым не маленькая, и вы хотите сказать когда ему на колоссальную сумму меньше прислали квитанцию, он не заметил разницу
Не смешите все сразу понятно, просто дурочка строит
ответить
Sorento. 968
Пока не начнут искать тех, кто подделывает документы или совершает другие противоправные действия, и лишать их свободы надолго так и будет продолжаться!
Всегда страдает законопослушный
гражданин.
Схема эта стара как
мир, мой брат 20 лет назад купил ВОЛЬВО полуприцеп, всё оплатил, получил номера а через год аннулировали регистрацию и сказали надо ещё миллион доплатить, тогда там плохой человек работал, указал меньший объём а разницу на карман положил! 20 лет назад миллион это не то что сейчас.
ответить
Пока не начнут искать тех, кто подделывает документы или совершает другие противоправные действия, и лишать их свободы надолго так и будет продолжаться!
Всегда страдает законопослушный
гражданин.
Схема эта стара как
мир, мой брат 20 лет назад купил ВОЛЬВО полуприцеп, всё оплатил, получил номера а через год аннулировали регистрацию и сказали надо ещё миллион доплатить, тогда там плохой человек работал, указал меньший объём а разницу на карман положил! 20 лет назад миллион это не то что сейчас.
ответить
Luch-Ural
Возможно ноги растут из ликвидации фирмы. Им какая разница до 1 октября или после Им тачку не продавать, они же банкротятся. Похоже на схематоз по выводу средств или что-то в этом роде. Все сделали за два дня, а еще через три дня покупатель вдруг решает проверить птс. И его уже какая-то проверка успела обнаружить и аннулировать. А на таможне такое возможно и кто-то этим пользуется. Не хотелось бы думать что Максим участвует в этом, со всей силы защищая покупателя.
ответить
Возможно ноги растут из ликвидации фирмы. Им какая разница до 1 октября или после Им тачку не продавать, они же банкротятся. Похоже на схематоз по выводу средств или что-то в этом роде. Все сделали за два дня, а еще через три дня покупатель вдруг решает проверить птс. И его уже какая-то проверка успела обнаружить и аннулировать. А на таможне такое возможно и кто-то этим пользуется. Не хотелось бы думать что Максим участвует в этом, со всей силы защищая покупателя.
ответить
amnchannel4706
То есть по сути машина была растоможена в Кыргызстане по обшим таможенным правилам и тарифам ЕАЭС- таможенные пошлины в рамках ВЭД (не в отношении товаров ввозимых физ. лицами) сейчас выравнены на всей территории ЕАЭС в том числе и в отношении транспортных средств, а эта машина я так понимаю была ввезена в ЕАЭС юридическим лицом По сути физ. лицу которое ввозило эту машину на территорию РФ из КГЗ осталось оплатить только утиль сбор
ответить
То есть по сути машина была растоможена в Кыргызстане по обшим таможенным правилам и тарифам ЕАЭС- таможенные пошлины в рамках ВЭД (не в отношении товаров ввозимых физ. лицами) сейчас выравнены на всей территории ЕАЭС в том числе и в отношении транспортных средств, а эта машина я так понимаю была ввезена в ЕАЭС юридическим лицом По сути физ. лицу которое ввозило эту машину на территорию РФ из КГЗ осталось оплатить только утиль сбор
ответить
nikolaj0520
Граждане России поймите одно в бюджете оооооооогромная Марианская дырища. И власти хотят её эту дырищу пополнить а как пополнить только за счет граждан. Вот когда не будет у граждан денег тогда будут репрессии как в СССР и изьятие имущества. Посмотрите Игоря Липсица он рассказывает про экономику России и что её ждёт. И в 25 году экономика рухнет.
Т. К Центробанк уже открыто конфликтует с Минфином.
ответить
Граждане России поймите одно в бюджете оооооооогромная Марианская дырища. И власти хотят её эту дырищу пополнить а как пополнить только за счет граждан. Вот когда не будет у граждан денег тогда будут репрессии как в СССР и изьятие имущества. Посмотрите Игоря Липсица он рассказывает про экономику России и что её ждёт. И в 25 году экономика рухнет.
Т. К Центробанк уже открыто конфликтует с Минфином.
ответить
avtokriminalist
Страна чудес: анулируется все, при этом страдают люди которые не принимали участия в схеме, уголовное дело не возбуждается, следственные проверки не проводятся, чтобы выявить должностных лиц принимавших в этом участие. А если проверки и проводятся, то чисто формально и в итоге все проблемы вешаются на законопослушных граждан, а мошенник и чиновник, ему помогавший, продолжают свою деятельность
ответить
Страна чудес: анулируется все, при этом страдают люди которые не принимали участия в схеме, уголовное дело не возбуждается, следственные проверки не проводятся, чтобы выявить должностных лиц принимавших в этом участие. А если проверки и проводятся, то чисто формально и в итоге все проблемы вешаются на законопослушных граждан, а мошенник и чиновник, ему помогавший, продолжают свою деятельность
ответить
prometejv3254
Когда я несколько месяцев назад после того как унифицировали таможню по импорту говорил, что все эти дешёвые варианты таможни ОБЯЗАТЕЛЬНО догонят конечного владельца, мне никто не верил, смеялись. Однако же буква закона не даёт разночтений: если где-то удалось заплатить меньше, значит потом доплатишь разницу, и хорошо если на момент покупки, а не дальнейшую после индексации утиля.
ответить
Когда я несколько месяцев назад после того как унифицировали таможню по импорту говорил, что все эти дешёвые варианты таможни ОБЯЗАТЕЛЬНО догонят конечного владельца, мне никто не верил, смеялись. Однако же буква закона не даёт разночтений: если где-то удалось заплатить меньше, значит потом доплатишь разницу, и хорошо если на момент покупки, а не дальнейшую после индексации утиля.
ответить
sternprime2113
Так погодите. Любой мало мальски знакомый человек с импортом из-за рубежа должен быть в курсе, что утиль платить ты будешь, если решишь тачку в течение года продать, которую на себя привез. Соответственно ты если покупаешь раньше, чем через год ввезеную тачку тоже попадаешь по любому на утильсбор.
П. с. а вот владелец бывший оказался нормальный, понял что к чему и не взбрыкнул)
ответить
Так погодите. Любой мало мальски знакомый человек с импортом из-за рубежа должен быть в курсе, что утиль платить ты будешь, если решишь тачку в течение года продать, которую на себя привез. Соответственно ты если покупаешь раньше, чем через год ввезеную тачку тоже попадаешь по любому на утильсбор.
П. с. а вот владелец бывший оказался нормальный, понял что к чему и не взбрыкнул)
ответить
avtokriminalist
История повторяется один в один с концом 90-х в Бресте. Таможенники нихрена не знают, звонят в Минск: что делать А в ответ тишина. Через полгода появляются немецкие справочники и понеслась. Задним числом начали взыскивать недоплаченные таможенные платежи, но таможенники ставящие печать на выпуск оказались ни причем
ответить
История повторяется один в один с концом 90-х в Бресте. Таможенники нихрена не знают, звонят в Минск: что делать А в ответ тишина. Через полгода появляются немецкие справочники и понеслась. Задним числом начали взыскивать недоплаченные таможенные платежи, но таможенники ставящие печать на выпуск оказались ни причем
ответить
dimablau2917
Аферист оказался первый владелец, а ответили оба.
А в чем вообще суть этого грабительского налога на воздух Ну кроме того, что пришло время глотнувших свободы, покатавшихся на западных автомобилях россиян вернуть в их привычное состояние, пересадив на лады за 2-3 миллиона Опять авто превоатить в средство роскоши!
ответить
Аферист оказался первый владелец, а ответили оба.
А в чем вообще суть этого грабительского налога на воздух Ну кроме того, что пришло время глотнувших свободы, покатавшихся на западных автомобилях россиян вернуть в их привычное состояние, пересадив на лады за 2-3 миллиона Опять авто превоатить в средство роскоши!
ответить
avtokriminalist
Стоп. А как же закон обратной силы не имеет! Пропустили органы, зарегистрировали - соответственно все законно. Яне как клиенту, дают квитанции и я их оплачиваю, соответственно я не чего не должен.
Кто это пропустил - пусть и отвечает! Либо как Он начальник, у него проблема - пофиг, пусть решает владелец
ответить
Стоп. А как же закон обратной силы не имеет! Пропустили органы, зарегистрировали - соответственно все законно. Яне как клиенту, дают квитанции и я их оплачиваю, соответственно я не чего не должен.
Кто это пропустил - пусть и отвечает! Либо как Он начальник, у него проблема - пофиг, пусть решает владелец
ответить
Businda1103
Скорее всего купили машину за шапку сухарей на Кавказе, соответственно с кривыми таможенными документами. Так что кроилово приводит к попадалову, а хозяин наивный парень что не видел что в машина 330 кобыл, а у него в доках 200 лошадей. И вообще кажется вся ситуация высосана из пальца Макса Шилкова
ответить
Скорее всего купили машину за шапку сухарей на Кавказе, соответственно с кривыми таможенными документами. Так что кроилово приводит к попадалову, а хозяин наивный парень что не видел что в машина 330 кобыл, а у него в доках 200 лошадей. И вообще кажется вся ситуация высосана из пальца Макса Шилкова
ответить
Skadelige
Вожу авто из Кореи. всем клиентам говорил еще 2 года назад, когда началась схема с Киргизией, что это не надежно и большие риски есть. обнулять эптс начали еще год назад весной-осенью 2023.
Тогда уже шумиха была.
Все кто попался на эту уловку с обходняком соболезную. Везти авто надо напрямую!
ответить
Вожу авто из Кореи. всем клиентам говорил еще 2 года назад, когда началась схема с Киргизией, что это не надежно и большие риски есть. обнулять эптс начали еще год назад весной-осенью 2023.
Тогда уже шумиха была.
Все кто попался на эту уловку с обходняком соболезную. Везти авто надо напрямую!
ответить
avtokriminalist
Я предлагаю создать петицию о принятии закона о страховании деятельности чиновников всех уровней и фонд национальной безопасности, куда чиновники всех рангов будут ежемесячно платить повышенный налог. На случай причинения экономического вреда гражданам и экономике.
ответить
Я предлагаю создать петицию о принятии закона о страховании деятельности чиновников всех уровней и фонд национальной безопасности, куда чиновники всех рангов будут ежемесячно платить повышенный налог. На случай причинения экономического вреда гражданам и экономике.
ответить
krylova124
Вместо того, чтобы за три дня вышвырнуть к чертовой матери власть, которая устраивает войны/изоляцию/серый импорт и всячески ухудшает комфорт проживания в России, русский народ платит идиотский утильсбор в 2, 5 миллиона ) рублей за автомобиль. Королевство терпил.
ответить
Вместо того, чтобы за три дня вышвырнуть к чертовой матери власть, которая устраивает войны/изоляцию/серый импорт и всячески ухудшает комфорт проживания в России, русский народ платит идиотский утильсбор в 2, 5 миллиона ) рублей за автомобиль. Королевство терпил.
ответить
vinze4999
А если предположить такую ситуацию:
Я покупаю ТС с двигателем 1. 8 или меньше, таможу его, оплачиваю сборы и прочее, после ввоза в Россию свапаю двигатель на 3 литра, регистрирую его в ГИБДД и вношу все изменения в ЭПТС, придет ли потом требование о доплате
ответить
А если предположить такую ситуацию:
Я покупаю ТС с двигателем 1. 8 или меньше, таможу его, оплачиваю сборы и прочее, после ввоза в Россию свапаю двигатель на 3 литра, регистрирую его в ГИБДД и вношу все изменения в ЭПТС, придет ли потом требование о доплате
ответить
RUSSIAN86868
Спасибо Максим за интересные видосики и очень поучительные россия страна таких возможностей, если платишь правильно и нужным людям - взятки вся страна это сплошные взяточники и те, кто даёт им их. мвд, мо рф, судьи, прокуроры, слелователи, пристава и тд
ответить
Спасибо Максим за интересные видосики и очень поучительные россия страна таких возможностей, если платишь правильно и нужным людям - взятки вся страна это сплошные взяточники и те, кто даёт им их. мвд, мо рф, судьи, прокуроры, слелователи, пристава и тд
ответить
sergeich92
Одного понять не могу.
3400 рублей это ведь для личного пользования ставка, а не коммерческий утиль.
Если мотор не 2. 0 а 3, 3 то будет 5200рублей.
А в видео речь о коммерческом утиле.
Почему утиль из личного перешёл в разряд коммерческого
ответить
Одного понять не могу.
3400 рублей это ведь для личного пользования ставка, а не коммерческий утиль.
Если мотор не 2. 0 а 3, 3 то будет 5200рублей.
А в видео речь о коммерческом утиле.
Почему утиль из личного перешёл в разряд коммерческого
ответить
avtokriminalist
Ну вот же пополнение казны. Сделайте сайт в налоговой, платный, по запросу какие документы были использованы при таможне. Ну на крайний случай, при оформлении в ГАИ, оплачиваешь госпошлину, а сотрудник делает запрос и всё сверяет.
ответить
Ну вот же пополнение казны. Сделайте сайт в налоговой, платный, по запросу какие документы были использованы при таможне. Ну на крайний случай, при оформлении в ГАИ, оплачиваешь госпошлину, а сотрудник делает запрос и всё сверяет.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
