TOYOTA - Годовалый АВТОХЛАМ за 1. 700. 000р!
содержание видео
Дата: 2020-04-14
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Леха
Есть 2 типа людей. 1. нихрена не понимает при выборе машины2. дохрена умный после таких видосоввот 4 года была машина, одно крыло помял мотоциклист, второе притерся к отбойнику из-за фуры(перестраивалась в пробке, а капот весь в сколах потому что краски плохие используют и не я один это говорил, а за 4 года и так как это первый авто то по всем ямам, кочках, бордюрам, отломал крепления по бокам, приклеили они снова сломались, решил перед продажей привести в хороший вид, купил оригинальный бампер и крылья, поставил покрасил, покрасил всю морду, приехали чудо подборщики и сказали битая в смятку, замучался продавать отдал в убыток, хотя в двигателе все идеально, в салоне чехлы снял, он даже пахнул как новый, не то что выглядел, поэтому и выгодно все делать по перекупски по быстрому в гараже с частями с разборки
ответить
Есть 2 типа людей. 1. нихрена не понимает при выборе машины2. дохрена умный после таких видосоввот 4 года была машина, одно крыло помял мотоциклист, второе притерся к отбойнику из-за фуры(перестраивалась в пробке, а капот весь в сколах потому что краски плохие используют и не я один это говорил, а за 4 года и так как это первый авто то по всем ямам, кочках, бордюрам, отломал крепления по бокам, приклеили они снова сломались, решил перед продажей привести в хороший вид, купил оригинальный бампер и крылья, поставил покрасил, покрасил всю морду, приехали чудо подборщики и сказали битая в смятку, замучался продавать отдал в убыток, хотя в двигателе все идеально, в салоне чехлы снял, он даже пахнул как новый, не то что выглядел, поэтому и выгодно все делать по перекупски по быстрому в гараже с частями с разборки
ответить
Nik
работал в одном автосалоне по корейцам/китайцам в г. Екатеринбург- по ТО и ремонт. это нечто было! Несколько раз отговаривал доверчивых и добрых (с виду) покупателей от приобретения конкретного экземпляра - знаете что в ответ получал? Они на меня жаловались руководителю по продажам, потом всё равно покупали этот хлам, а потом через пару месяцев приезжали с известными уже проблемами ко мне! ( яж по ТО и ремонту) - и в личной беседе удивлялись почему это я не так сильно их отговаривал (это не официально из беседы. а официально снова с наездом пёрли на отдел ТО и ремонт в лице меня. Вы думаете своими действиями они решили свои проблемы - нет, еще больше хапнули. И на что надеются эти люди в будущем. если сами своими действиями поганят свою жизнь.
ответить
работал в одном автосалоне по корейцам/китайцам в г. Екатеринбург- по ТО и ремонт. это нечто было! Несколько раз отговаривал доверчивых и добрых (с виду) покупателей от приобретения конкретного экземпляра - знаете что в ответ получал? Они на меня жаловались руководителю по продажам, потом всё равно покупали этот хлам, а потом через пару месяцев приезжали с известными уже проблемами ко мне! ( яж по ТО и ремонту) - и в личной беседе удивлялись почему это я не так сильно их отговаривал (это не официально из беседы. а официально снова с наездом пёрли на отдел ТО и ремонт в лице меня. Вы думаете своими действиями они решили свои проблемы - нет, еще больше хапнули. И на что надеются эти люди в будущем. если сами своими действиями поганят свою жизнь.
ответить
Ivan
очень сомневаюсь, что безопаснсть тут типа на уровне. 1. Лонжерон - один из основных силовых элементов и основной элемент пассивной безопасности. Но он гнут. Жесткость металла уже не та, что до повреждения. 2. Сварка скорее всего хуже, чем заводская. Снова жесткость уже не та. 3. Геометрия не факт что такая же. И что сминаемы зоны и прочее отработаю как на заводской машине - я не уверен. 4. Подушки дают процентов 50 безопасности, вернее предотвращают серьезные повреждения у человека. и они очень важны. 5. Ремни уже то ж не те, и преднатяжители уже не торт =)Вывод: я бы очень сильно сомневался, что автомобиль даст приемлемы уровень безопасности.
ответить
очень сомневаюсь, что безопаснсть тут типа на уровне. 1. Лонжерон - один из основных силовых элементов и основной элемент пассивной безопасности. Но он гнут. Жесткость металла уже не та, что до повреждения. 2. Сварка скорее всего хуже, чем заводская. Снова жесткость уже не та. 3. Геометрия не факт что такая же. И что сминаемы зоны и прочее отработаю как на заводской машине - я не уверен. 4. Подушки дают процентов 50 безопасности, вернее предотвращают серьезные повреждения у человека. и они очень важны. 5. Ремни уже то ж не те, и преднатяжители уже не торт =)Вывод: я бы очень сильно сомневался, что автомобиль даст приемлемы уровень безопасности.
ответить
Денис
Максим кстати по поводу завала двигателя. Покупали для работы с салона Фольксваген Поло у него двиг пипец как был завален. По моему если не изменяет память влево по ходу движения. Я менеджеру говорю: Что за херь такая? Он ответил у всех так. Конструкция типо. Повел меня еще несколько таких же машин показать и у всех было тоже самое. Потом я в процессе эксплуатации еще у многих на таких же авто видел все тоже самое. Как то так. Хотя справедливости ради сказать больше ни у кого не встречал подобного. Это у всех производственный брак или конструкция такая? Как считаете Максим?
ответить
Максим кстати по поводу завала двигателя. Покупали для работы с салона Фольксваген Поло у него двиг пипец как был завален. По моему если не изменяет память влево по ходу движения. Я менеджеру говорю: Что за херь такая? Он ответил у всех так. Конструкция типо. Повел меня еще несколько таких же машин показать и у всех было тоже самое. Потом я в процессе эксплуатации еще у многих на таких же авто видел все тоже самое. Как то так. Хотя справедливости ради сказать больше ни у кого не встречал подобного. Это у всех производственный брак или конструкция такая? Как считаете Максим?
ответить
Pavel
Максим, такой вопрос, возможно, где-то уже и было, но лень пересматривать две тысячи серий: )- Если заведомо известно, что подушки стреляные, машинка была в дтп, и после ремонта на сервисе говорят, что установили новые, то, как можно проверить достоверность этого утверждения, без риска, что эти подушки выстрельнут снова? Я имею ввиду, если вот так неаккуратно полезть, снять резинки и приспустить потолочную декорацию. Заранее спасибо за ответ
ответить
Максим, такой вопрос, возможно, где-то уже и было, но лень пересматривать две тысячи серий: )- Если заведомо известно, что подушки стреляные, машинка была в дтп, и после ремонта на сервисе говорят, что установили новые, то, как можно проверить достоверность этого утверждения, без риска, что эти подушки выстрельнут снова? Я имею ввиду, если вот так неаккуратно полезть, снять резинки и приспустить потолочную декорацию. Заранее спасибо за ответ
ответить
Юрий
Я начал смотреть и остановился на 3ей минуте и вот почему. Ведущий удивил меня своим отношением к присмотру автомобиля. Зачем так все изучать, докапываться, каждую щель смотреть. Это же просто машина, просто железо и пластик! Купил - езди. Сломалась - выкинь, купи новую. Денег жалко? Ну так работай больше, зарабатывай! Не серьезно для мужчины так себя вести. Проще надо быть к жизни и тем более к тележке которая возит тебя как твоя слуга.
ответить
Я начал смотреть и остановился на 3ей минуте и вот почему. Ведущий удивил меня своим отношением к присмотру автомобиля. Зачем так все изучать, докапываться, каждую щель смотреть. Это же просто машина, просто железо и пластик! Купил - езди. Сломалась - выкинь, купи новую. Денег жалко? Ну так работай больше, зарабатывай! Не серьезно для мужчины так себя вести. Проще надо быть к жизни и тем более к тележке которая возит тебя как твоя слуга.
ответить
мастер
Максим. Ты не упускай тот факт что при замене пиропатрона и смене крышек срс снова прекрасно работает если это делают в ателье. Так же и по шторкам. Они если не резаны. Скручивают и ставят новый пиропатрон. Проверяли. Специально взрывали. Все работает как положено. Если без восстановления ты и сам знаешь что тупо сопротивление и обрезанный провод. Просто есть нюансы в твоих осмотрах. Жестянка конечно шлак
ответить
Максим. Ты не упускай тот факт что при замене пиропатрона и смене крышек срс снова прекрасно работает если это делают в ателье. Так же и по шторкам. Они если не резаны. Скручивают и ставят новый пиропатрон. Проверяли. Специально взрывали. Все работает как положено. Если без восстановления ты и сам знаешь что тупо сопротивление и обрезанный провод. Просто есть нюансы в твоих осмотрах. Жестянка конечно шлак
ответить
Виталик
обалдеть за 1700 купить такое дерьмо. у меня отец в 2016году купил себе прадо новый а хонду срв с пробегом 14500км 2014года в состоянии нового авто 2годовалую ниодного элемегта не крашенно и ни одного скола на ней черного цвета мкпп продал за 1255000р. до сих пор жалею что не взял у него ее сам. сейчас такое говно за эти деньги предлагают. рав 4 вообще хуже смотритца чем срв да еще битый и по цене новой машины жесть.
ответить
обалдеть за 1700 купить такое дерьмо. у меня отец в 2016году купил себе прадо новый а хонду срв с пробегом 14500км 2014года в состоянии нового авто 2годовалую ниодного элемегта не крашенно и ни одного скола на ней черного цвета мкпп продал за 1255000р. до сих пор жалею что не взял у него ее сам. сейчас такое говно за эти деньги предлагают. рав 4 вообще хуже смотритца чем срв да еще битый и по цене новой машины жесть.
ответить
Дмитрий
Максим, я бы хотел что бы ты посмотрел Субару Форестер, и определил крашенные детали. А всё почему? Все крашенные детали кузова автомобиля отличаются, и так как болты кузова не окрашены с завода, ты бы не смог отличить заводскую краску детали. Готов предоставить тебе свой автомобиль где есть всего две детали крашеных, что бы ты определил эти моменты, цвет твой любимым белый перламутр. Звони жду.
ответить
Максим, я бы хотел что бы ты посмотрел Субару Форестер, и определил крашенные детали. А всё почему? Все крашенные детали кузова автомобиля отличаются, и так как болты кузова не окрашены с завода, ты бы не смог отличить заводскую краску детали. Готов предоставить тебе свой автомобиль где есть всего две детали крашеных, что бы ты определил эти моменты, цвет твой любимым белый перламутр. Звони жду.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
