Toyota Sequoia - Наконец-то моя Ёлка сломалась!
содержание видео
Дата: 2021-02-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Радик
Честная машина, что уж говорить. Была эпоха, когда делали честные, надежные машины. Были неубиваемые Мерсы, Тойоты, Митсубиси. Но в какой-то момент выросло поколение торговцев и дельцов, которое поменяло поколение грамотных трудяг и фанатов своего дела. Всё, с этого момента надежные машины кончились, начались впихивания недолгосрочных красивых фантиков. Я не знаю, что будет дальше. Печально.
ответить
Честная машина, что уж говорить. Была эпоха, когда делали честные, надежные машины. Были неубиваемые Мерсы, Тойоты, Митсубиси. Но в какой-то момент выросло поколение торговцев и дельцов, которое поменяло поколение грамотных трудяг и фанатов своего дела. Всё, с этого момента надежные машины кончились, начались впихивания недолгосрочных красивых фантиков. Я не знаю, что будет дальше. Печально.
ответить
Владимир
Это выглядит забавно, когда ты управляющий автосервиса, все сделал м/у делом. Если тебе надо сначала заказать з/часть, её подождать и забрать в одном месте, увезти в сервис в другое место, в сервис записаться ко времени, не всегда тебе удобное, заплатить за это денег, то не так все радужно. Одноразовая машина на гарантии с её годовым ТО объективно тратит меньше времени и денег.
ответить
Это выглядит забавно, когда ты управляющий автосервиса, все сделал м/у делом. Если тебе надо сначала заказать з/часть, её подождать и забрать в одном месте, увезти в сервис в другое место, в сервис записаться ко времени, не всегда тебе удобное, заплатить за это денег, то не так все радужно. Одноразовая машина на гарантии с её годовым ТО объективно тратит меньше времени и денег.
ответить
Вниз
Что касается уверенности на большой машине - не соглашусь. Моя полноприводная е250 4-matik с amg пакетом имеет клиренс 135 мм, на скорости ее прижимает к асфальту как прессом, ни на одной машине увереннее себя я не чувсвовал, а ездил я паджеро какое-то время, хайлендере и аутлендере. А самое главное на стейдж 2 только 4, 7 литра по трассе и 8 литров по городу. 6. 7 до сотни
ответить
Что касается уверенности на большой машине - не соглашусь. Моя полноприводная е250 4-matik с amg пакетом имеет клиренс 135 мм, на скорости ее прижимает к асфальту как прессом, ни на одной машине увереннее себя я не чувсвовал, а ездил я паджеро какое-то время, хайлендере и аутлендере. А самое главное на стейдж 2 только 4, 7 литра по трассе и 8 литров по городу. 6. 7 до сотни
ответить
Negodiay
когда ты был молод, на скорости 140-150 по мск можно было гонять и на русских 15ках, а в пятнашки играть - на чипованных десятинах. так шо скорость - это вовсе не вопрос уверенности, дядя Илья) а перевоспитание и верно, лучше пройдёт в багажнике матиза, этот дофига комфортабельный)
ответить
когда ты был молод, на скорости 140-150 по мск можно было гонять и на русских 15ках, а в пятнашки играть - на чипованных десятинах. так шо скорость - это вовсе не вопрос уверенности, дядя Илья) а перевоспитание и верно, лучше пройдёт в багажнике матиза, этот дофига комфортабельный)
ответить
Станислав
Все правильно! Есть категория людей, кто просто ездит от точки А в точку Б. А есть, кто ездит из точки А в точку Б на том пепелаце, где ему комфортно и радостно. :) И деньги тут не первый фактор выбора и даже не второй.
ответить
Все правильно! Есть категория людей, кто просто ездит от точки А в точку Б. А есть, кто ездит из точки А в точку Б на том пепелаце, где ему комфортно и радостно. :) И деньги тут не первый фактор выбора и даже не второй.
ответить
ILYA
Боюсь термин вложение не корректен.
п. с. сломалась эт когда заглохла в сугробе между Москвой и Зарайском, и её тащили на эвакуаторе в сервис, а когда окошко не открывается это просто случился конструктивный недочет =)
ответить
Боюсь термин вложение не корректен.
п. с. сломалась эт когда заглохла в сугробе между Москвой и Зарайском, и её тащили на эвакуаторе в сервис, а когда окошко не открывается это просто случился конструктивный недочет =)
ответить
Сёма
Уважаемый магистр ордена тойота! Смогу ли я достигнуть полного дзэна которого достигли вы покупкой нового рав 4 у бледнолицых в салоне? Или надо обязательно начать с сотого крузака?
Фордовский рэднэк.
ответить
Уважаемый магистр ордена тойота! Смогу ли я достигнуть полного дзэна которого достигли вы покупкой нового рав 4 у бледнолицых в салоне? Или надо обязательно начать с сотого крузака?
Фордовский рэднэк.
ответить
Александр
Уважаемый Илья, как нищеброд нищеброду, подскажите пожалуйста. Владею с новья короллой 2014г. в, вариатор, пробег 119 тыс, езжу аккуратно, не буксую. На сколько, по вашему опыту, ещё хватит вариатора?
ответить
Уважаемый Илья, как нищеброд нищеброду, подскажите пожалуйста. Владею с новья короллой 2014г. в, вариатор, пробег 119 тыс, езжу аккуратно, не буксую. На сколько, по вашему опыту, ещё хватит вариатора?
ответить
добро
Не складывается в голове, как человек вроде бы без сарказма, говорит: я нищий и поэтому взял машину за 2. 4 ляма, ещё и двенадцатилетнию) Как по мне, термин нищий, ни как не подходит к Илье)
ответить
Не складывается в голове, как человек вроде бы без сарказма, говорит: я нищий и поэтому взял машину за 2. 4 ляма, ещё и двенадцатилетнию) Как по мне, термин нищий, ни как не подходит к Илье)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
