
УАЗ Буханка - Не цинковый Гроб
содержание видео
Дата: 2023-07-04
Комментарии и отзывы: 19
Алексей
Ездил на головастике 1981 г. в, на 459-м, на буханке 1993 г. в. А потом на новой буханке - сначала с двигателем на 82 л. с, дизелем от пежо, двигателем на 100 л. с. где была поршневая видимо от ЗИЛа, потом уже на буханке 126 лс. и на 2-х патриотах. Скажу так: более мощный двигатель обязателен, потому как тащить прицеп (или пушку, а также не глохнуть при попытке пройти вон тот взгорок в дождь это прям золото. На одной и той же дороге ты едешь или целый день или 4 часа, что существенно чуть более чем полностью. Чем хороша буханка: в ней можно отлично спать, кушать впятером, возить всякий хлам в салоне и таскать прицеп. А еще она железная, что в лесу немаловажно. И очень удобная как передвижной домик без доработок. По сравнимой цене на рынке ничего подобного нет. Раньше как было - 20 км. по тайге пешком до места с продуктами. Назад с полным горбовиком и 2-мя котлами (ведрами, а появилась буханка и, о чудо, ты едешь (а не идешь пешком. Какая была разница какой там комфорт, хоть 60 км. попу отбивать - важно что не пешком. Чтобы понять степень этого счастья надо просто походить по таежным дорогам пару-тройку сотен километров в дождь или снег.
ответить
Ездил на головастике 1981 г. в, на 459-м, на буханке 1993 г. в. А потом на новой буханке - сначала с двигателем на 82 л. с, дизелем от пежо, двигателем на 100 л. с. где была поршневая видимо от ЗИЛа, потом уже на буханке 126 лс. и на 2-х патриотах. Скажу так: более мощный двигатель обязателен, потому как тащить прицеп (или пушку, а также не глохнуть при попытке пройти вон тот взгорок в дождь это прям золото. На одной и той же дороге ты едешь или целый день или 4 часа, что существенно чуть более чем полностью. Чем хороша буханка: в ней можно отлично спать, кушать впятером, возить всякий хлам в салоне и таскать прицеп. А еще она железная, что в лесу немаловажно. И очень удобная как передвижной домик без доработок. По сравнимой цене на рынке ничего подобного нет. Раньше как было - 20 км. по тайге пешком до места с продуктами. Назад с полным горбовиком и 2-мя котлами (ведрами, а появилась буханка и, о чудо, ты едешь (а не идешь пешком. Какая была разница какой там комфорт, хоть 60 км. попу отбивать - важно что не пешком. Чтобы понять степень этого счастья надо просто походить по таежным дорогам пару-тройку сотен километров в дождь или снег.
ответить
Михаил
КонструкторА могут много чего спроектировать, даже изменения кузова. Только вот решение о внедрении изменения принимают не они, а эффективные менеджеры. Кто оплатит подготовку производства в новое сиденье, рулевую колонку, педальный узел, штапмы для новых кузовных деталей? Предлагаю Илье скооперироваться с УАЗом, сделать необходимые инвестиции и выпускать то, что сердцу мило эксклюзивно под своим брендом, например. Заодно можно будет понять, что доходность и затраты в первичном российском автопроме в разы меньше, чем на авторазборках и автосервисах, прикручивающих к затратам десятки и сотни %% прибыли.
ответить
КонструкторА могут много чего спроектировать, даже изменения кузова. Только вот решение о внедрении изменения принимают не они, а эффективные менеджеры. Кто оплатит подготовку производства в новое сиденье, рулевую колонку, педальный узел, штапмы для новых кузовных деталей? Предлагаю Илье скооперироваться с УАЗом, сделать необходимые инвестиции и выпускать то, что сердцу мило эксклюзивно под своим брендом, например. Заодно можно будет понять, что доходность и затраты в первичном российском автопроме в разы меньше, чем на авторазборках и автосервисах, прикручивающих к затратам десятки и сотни %% прибыли.
ответить
Марина
Они, не хотят делать лучше и делать хорошо, они на расслабоне! на людом другом заводе БУРЖУЕВ их бы с треском пинком и штрафами уволили бы! На заводах, нет хозяйственников и людей которые бы за плохое качество, халтуру, увольняли бы таких людей с занесением в трудовую! Они не заинтересованы в качестве и улучшении! И ТАК ПОКУПАЮТ! ВОТ И ВЕСЬ ОТВЕТ! ИХ НАДО ВСЕХ ОТПРАВИТЬ В РЕГИОНЫ И В КАЖДЫЙ ГОРОД КУДА ОНИ ПРИЕДУТ! ПУСТЬ ПОСЕТЯТ КЛУБЫ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ ) ОНИ МНОГО О СЕБЕ УЗНАЮТ И РАСШИРЯТ КРУГОЗОР ) ЕСЛИ ВЕРНУТЬСЯ ИЗ ТАКОГО ПУТЕШЕСТВИЯ )
ответить
Они, не хотят делать лучше и делать хорошо, они на расслабоне! на людом другом заводе БУРЖУЕВ их бы с треском пинком и штрафами уволили бы! На заводах, нет хозяйственников и людей которые бы за плохое качество, халтуру, увольняли бы таких людей с занесением в трудовую! Они не заинтересованы в качестве и улучшении! И ТАК ПОКУПАЮТ! ВОТ И ВЕСЬ ОТВЕТ! ИХ НАДО ВСЕХ ОТПРАВИТЬ В РЕГИОНЫ И В КАЖДЫЙ ГОРОД КУДА ОНИ ПРИЕДУТ! ПУСТЬ ПОСЕТЯТ КЛУБЫ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ ) ОНИ МНОГО О СЕБЕ УЗНАЮТ И РАСШИРЯТ КРУГОЗОР ) ЕСЛИ ВЕРНУТЬСЯ ИЗ ТАКОГО ПУТЕШЕСТВИЯ )
ответить
Дмитрий
А при чем здесь конструкторы? Надо полагать, что уважаемые собственники хотят делать лучше, но конструкторы встают в позу и ничего не делают и ничего с ними поделать собственник не может. А может просто в этой ценовой категории нет аналогов и нужно минимизировать расходы на производство ради максимальной прибыли? Можно и конструкторов не держать, а изредка заказывать какие то модификации на стороне. Зачем делать лучше - кто мне ответит? Ведь тогда прибыль станет меньше.
ответить
А при чем здесь конструкторы? Надо полагать, что уважаемые собственники хотят делать лучше, но конструкторы встают в позу и ничего не делают и ничего с ними поделать собственник не может. А может просто в этой ценовой категории нет аналогов и нужно минимизировать расходы на производство ради максимальной прибыли? Можно и конструкторов не держать, а изредка заказывать какие то модификации на стороне. Зачем делать лучше - кто мне ответит? Ведь тогда прибыль станет меньше.
ответить
ДАЛЬШЕ
А можно было сделать уаз с дизелем 3. 0 на мех тнвд и всего лишь нормальные мосты и раздатки - всё у Вас авто тройного назначения. А главное оно не должно стоит дорого. Объясню, это сельская или военая машина
Видел как такая размоталась на листы, кувыркнувшись с дороги, разобралась вся.
За 1. 5 года в семье лопнула рама раз 5 открутились шестерни грм один раз, лопнули верхние углы в воротах
И не надо говорить, что сделать нормально такой простой автомобиль дорого
ответить
А можно было сделать уаз с дизелем 3. 0 на мех тнвд и всего лишь нормальные мосты и раздатки - всё у Вас авто тройного назначения. А главное оно не должно стоит дорого. Объясню, это сельская или военая машина
Видел как такая размоталась на листы, кувыркнувшись с дороги, разобралась вся.
За 1. 5 года в семье лопнула рама раз 5 открутились шестерни грм один раз, лопнули верхние углы в воротах
И не надо говорить, что сделать нормально такой простой автомобиль дорого
ответить
Марат
Когда вы сказали, что новое чудо-буханка в стоке стоит 1. 3 волосы у меня зашевелились и местами поседели.
Самое лучшее решение это на законодательнлм уровне топ менеджменту оставить только зарплаты без права получения квартальных и годовых премий, пока не выпустят нормальный народный продукт!
Когда обновился в конце 2021 году на ларгус, думал лет на 5, теперь я предполагаю что лет на 15, смотря на имеющийся ассортимент и разброс цен.
ответить
Когда вы сказали, что новое чудо-буханка в стоке стоит 1. 3 волосы у меня зашевелились и местами поседели.
Самое лучшее решение это на законодательнлм уровне топ менеджменту оставить только зарплаты без права получения квартальных и годовых премий, пока не выпустят нормальный народный продукт!
Когда обновился в конце 2021 году на ларгус, думал лет на 5, теперь я предполагаю что лет на 15, смотря на имеющийся ассортимент и разброс цен.
ответить
Baron
Такая тяга на сво! Кто ж ее сделает дешевле!
Одни наживаются, другие, в этих гробах погибают, за тех кто на них наживается!
при нормальном правительстве, руководство УАЗа стояло бы у стенки за такое ценообразование!
Но похоже что Москва в теме(
И по этому, не должны рабы скидываться на сво!
ни в каком виде!
Толя должен и одарённая его подруга должна!
Шойгу собирался строить города!
Дурдом на выезде!
ответить
Такая тяга на сво! Кто ж ее сделает дешевле!
Одни наживаются, другие, в этих гробах погибают, за тех кто на них наживается!
при нормальном правительстве, руководство УАЗа стояло бы у стенки за такое ценообразование!
Но похоже что Москва в теме(
И по этому, не должны рабы скидываться на сво!
ни в каком виде!
Толя должен и одарённая его подруга должна!
Шойгу собирался строить города!
Дурдом на выезде!
ответить
Алексей
Ну что сложно стало? Когда головой думать надо в ремонте, а не открутил-прикрутил. Подбор запчастей по каталогам ГАЗ, УАЗ утопия. Только многолетний опыт и знание отечественных запасных частей поможет. Главная суть отечественного машиностроения УНИФИКАЦИЯ. Если это понять, подбирать запчасти станет гораздо удобней, быстрей, дешевле. Порой смотришь на ваши отчеты по закупке, диву даешься, как вас дурят.
ответить
Ну что сложно стало? Когда головой думать надо в ремонте, а не открутил-прикрутил. Подбор запчастей по каталогам ГАЗ, УАЗ утопия. Только многолетний опыт и знание отечественных запасных частей поможет. Главная суть отечественного машиностроения УНИФИКАЦИЯ. Если это понять, подбирать запчасти станет гораздо удобней, быстрей, дешевле. Порой смотришь на ваши отчеты по закупке, диву даешься, как вас дурят.
ответить
Zazubrin
Непонятно чем Илюша не доволен, живет при капитализме, который ему по большому счету нравиться, а при капитализме все просто, хочешь - покупай, не хочешь не покупай, это при советах альтернативы можно сказать не было, а тут какая то перманентная инсинуация по поводу буханки ну не бери буханку бери Соболь, а нет, Соболь это слишком дорого выйдет, вот и отвес собственно на все вопросы.
ответить
Непонятно чем Илюша не доволен, живет при капитализме, который ему по большому счету нравиться, а при капитализме все просто, хочешь - покупай, не хочешь не покупай, это при советах альтернативы можно сказать не было, а тут какая то перманентная инсинуация по поводу буханки ну не бери буханку бери Соболь, а нет, Соболь это слишком дорого выйдет, вот и отвес собственно на все вопросы.
ответить
TheMAKS702
Делается все просто, проводится финансовая проверка владельцев УАЗа находятся прегрешения и владельцам выписывается пожизненное ( смертной казни увы сейчас нет), ставятся вменяемые управленцы( ракеты, самолёты, танки кто то же делает) и вперёд. А пока видимо не считает ВПР это важным как и при СССР на автомобильный транспорт ложили болт не ходит и ладно.
ответить
Делается все просто, проводится финансовая проверка владельцев УАЗа находятся прегрешения и владельцам выписывается пожизненное ( смертной казни увы сейчас нет), ставятся вменяемые управленцы( ракеты, самолёты, танки кто то же делает) и вперёд. А пока видимо не считает ВПР это важным как и при СССР на автомобильный транспорт ложили болт не ходит и ладно.
ответить
Michael
Да я вообще поражаюсь, патриоты в россии ездят на самых патриотичных бмв, мерседес, рейндж ровер и тд.
Тут как бы дело такое, если сами делатели и те кто это позволяет делать, будут на этом ездить, то можно подумать еще, стоит ли на этом передвигаться, ибо когда депутатов пересадили на волги, то там ставили движок и коробку, то от тойоты, то еще от чего либо.
ответить
Да я вообще поражаюсь, патриоты в россии ездят на самых патриотичных бмв, мерседес, рейндж ровер и тд.
Тут как бы дело такое, если сами делатели и те кто это позволяет делать, будут на этом ездить, то можно подумать еще, стоит ли на этом передвигаться, ибо когда депутатов пересадили на волги, то там ставили движок и коробку, то от тойоты, то еще от чего либо.
ответить
Stanislav
В больнице лежал и привезли парня, ударился на батоне, три дня морфия и умер. Сам за рулём этого безобразия был, по Москве в час пик по центральным улицам(где паркуются тачки за очень дорого. Домой приезжал в холодном поту. Офроуд хороший, по деревне и в брод норм. Гниёт вся через год. Спасибки за обзор. Ясень М, Борей А, Су 57, Уаз Батон.
ответить
В больнице лежал и привезли парня, ударился на батоне, три дня морфия и умер. Сам за рулём этого безобразия был, по Москве в час пик по центральным улицам(где паркуются тачки за очень дорого. Домой приезжал в холодном поту. Офроуд хороший, по деревне и в брод норм. Гниёт вся через год. Спасибки за обзор. Ясень М, Борей А, Су 57, Уаз Батон.
ответить
Юрист
Илья, ты унижаешь людей! На менеджера руку как на котенка положил и держал зашкварник 3 минуты, а молодого, просто размазал за возраст еще не дав слово сказать. Конечно, они все стерпят, но так руководители не делают. Учись, иначе в кризис ты будешь один, а не с рабочей командой. Они это тоже видят и чувствуют.
ответить
Илья, ты унижаешь людей! На менеджера руку как на котенка положил и держал зашкварник 3 минуты, а молодого, просто размазал за возраст еще не дав слово сказать. Конечно, они все стерпят, но так руководители не делают. Учись, иначе в кризис ты будешь один, а не с рабочей командой. Они это тоже видят и чувствуют.
ответить
Aleksandr
Как говарил мой товарищ - уаз это неплохой продукт СВОЕГО времени при должном КАЧЕСТВЕ ЗАПЧАСТЕЙ. которого нет вообще. все заводы по запчастям с износом станочного парка мизерных зарплатах и кроилове на материалах - о каком качестве мы можем говарить. отсюда и фраза - вот так и живем.
ответить
Как говарил мой товарищ - уаз это неплохой продукт СВОЕГО времени при должном КАЧЕСТВЕ ЗАПЧАСТЕЙ. которого нет вообще. все заводы по запчастям с износом станочного парка мизерных зарплатах и кроилове на материалах - о каком качестве мы можем говарить. отсюда и фраза - вот так и живем.
ответить
Витамин
Помню как одеяло зимой накидывали на ногу которвя у двери. Так как мерзла. Никогда бы не хотел езлить на этом. Только вынужденно можно ездить, себе же ни в коем разе. Гниющее, устаревшее 100 лет как корыто. Надеюсь после сво это гавно сгинеть в анналах истории так де как и инженеры УАЗ
ответить
Помню как одеяло зимой накидывали на ногу которвя у двери. Так как мерзла. Никогда бы не хотел езлить на этом. Только вынужденно можно ездить, себе же ни в коем разе. Гниющее, устаревшее 100 лет как корыто. Надеюсь после сво это гавно сгинеть в анналах истории так де как и инженеры УАЗ
ответить
Дмитрий
Ездил на этих изделиях с1988 по 2017года. Сейчас патриот (служебный) Подпишусь под каждым словом! Самое прискорбное, что конструктора НИЧЕГО делать с кузовом не будут в принципе. И ТАК БЕРУТ! И да, в ХМАО и ХАНТЫ МАНСИЙСКЕ соль и реагенты на дорогу сыплют ещё как, поверьте, сам тут живу!
ответить
Ездил на этих изделиях с1988 по 2017года. Сейчас патриот (служебный) Подпишусь под каждым словом! Самое прискорбное, что конструктора НИЧЕГО делать с кузовом не будут в принципе. И ТАК БЕРУТ! И да, в ХМАО и ХАНТЫ МАНСИЙСКЕ соль и реагенты на дорогу сыплют ещё как, поверьте, сам тут живу!
ответить
Иван
Стыдно за такие автомобили. И стыдно не производителю а лично мне, в моей стране судя по этому авто люди которые что то делают для населения не должны этим заниматься. Как они туда попали? Кто одобряет этот п. ц? Перебирая ниву или уаз не хватает не мата не всех его вариаций.
ответить
Стыдно за такие автомобили. И стыдно не производителю а лично мне, в моей стране судя по этому авто люди которые что то делают для населения не должны этим заниматься. Как они туда попали? Кто одобряет этот п. ц? Перебирая ниву или уаз не хватает не мата не всех его вариаций.
ответить
MARLBORO
Мне одно непонятно что мешает рассмотреть подержанные японские и европейские варианты Мицубиси Делика, Тойота Хиас, из более дешевых L300. Европейцы полноприводные по бюджету будут покруче. Или дело в том что цена показанной буханки в закупе до 100 тысяч?
ответить
Мне одно непонятно что мешает рассмотреть подержанные японские и европейские варианты Мицубиси Делика, Тойота Хиас, из более дешевых L300. Европейцы полноприводные по бюджету будут покруче. Или дело в том что цена показанной буханки в закупе до 100 тысяч?
ответить
Suvfan
Илья, ты же понимаешь, что переделывать кузов слишком дорого и никто на это не пойдет. Ульяновск всегда жил по пункту у тава: Стойко переносить тяготы и лишения армейской соужбы. Да и ты сам говоришь, что альтернативы нет - значит и изменений тоже Нет.
ответить
Илья, ты же понимаешь, что переделывать кузов слишком дорого и никто на это не пойдет. Ульяновск всегда жил по пункту у тава: Стойко переносить тяготы и лишения армейской соужбы. Да и ты сам говоришь, что альтернативы нет - значит и изменений тоже Нет.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















