ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Cheryexeed TXL (2021)- Фейк премиального автомобиля!

Cheryexeed TXL (2021)- Фейк премиального автомобиля!

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Я видел как китайцы подделывают брендовые куртки, видел кроссовки Абибас, но что бы подделывали премиальные автомобили Нет, не доводилось: ) Встречате! Chery Exeed - Фейковый премиальный авто из Поднебесной: ) rus: Спасибо за видео! Очень интересно было бы посмотреть ещ про Джили Тугеллу. Видел как то на парковке в живую - смотрится не только симпотно, но и стильно и как то более солидно, чем тот же чери эксид. А эксид сразу не понравился - какая то аура у него не такая, вот как раз в видео вс точно подмечено.
Дата: 2021-09-23

Комментарии и отзывы: 9


Опять от автора-рассказчика слышим полнейший абсурд-бред; коробка передач является сложным механизмом тем более современные автоматы и т. д. и те же премиальные автомобили то есть компании производящие премиум автомобили закупают их у производителей коробок передач, автоматы и т. д. Правда Мерседес в какой то мере на легковые автомобили устанавливают свои но электроника это уже солянка по выражению рассказчика. Другой момент что названые всем премиум автомобили так же солянка и по электроники та же система АБС блоки устойчивости авто ЕСП и ЕБС изготавливают другие компании, тот же блок управления двигателем так же закупаются автопроизводителями от специализирующих компаний на этом товаре. И всё это к тому что все автомобили что легковые что грузовые как выразился рассказчик это сборные солянки, как говорится зачем изобретать велосипед ну есть компании производящие качественный товар ну и автопроизводители тех же автомобилей премиум класса этим и пользуются. Тем более сейчас многие бренды те же премиальные перекуплены как раз Роллс Ройс перекуплен БМВ и многое переняли с БМВ, Майбах перекуплен Мерседесом и в его моделях много с Мерседеса и опять можно сказать что это солянка
ответить

Планшет конечно дешёвенький, но, в божественном рафе в топе (который, на секундочку, толкают уже за 3, 3) нет и такого.
Симметрия в салоне нужна для унификации(читай экономии) право- и леворульных машин под разные рынки. И смотрится это обычно не дорого.
Продавать сие чудо китайцы рассчитывали не разводя своего клиента на такие допы и прелести как фаркопы по 400 т. р. (что вы легко можете найти у дилеров тойоты)
А за 2, 4 по текущим ценам вы сможете купить честного японца на ручке (потому что даже на вариатор вам уже не хватит) с передним приводом, отсутствием опций, и ещё более чахлым двигателем. Да, авто будет ликвиднее на вторичке. Но на вторичке вы не впарите допы по той цене, по которой их вам впарили в автосалоне. Да и стоит ли покупать на свои себе новый авто и терпеть на нём сколько то там лет с мыслью о том что вы сделали более рациональный выбор?

ответить

Илья, ну ты перегнул походу в своём выступлении. То что в машине нет каких-то премиальных функций так это её просто порезали для нашего рынка, да и имя не занято, а на первой машине этой марки просто клиенту дали понять, что это чери делает, а не кто-то другой и обновлённый уже будет продаваться без приставки чери. А ещё ты начал с того сколько должна стоить премиальная машина, но эта стоит в 10 раз меньше нехер их сравнивать, это просто дочерний бренд и всё, причём первая машина и по большому счёту неплохая. А краш тесты свои китайцы выкладывают на всеобщий обзор и то что в них мы видим ничем от европейских не отличается. Илья, ну признайся что ты просто не хочешь верить в то что мир меняется и Китай уже не тот
ответить

Ни чего не понял из этого обзора, я сам езжу на таком. Скажу так КПП с движком агрегатированы великолепно. Полный привод в нем не для того того что бы грязь в болотах месить, а что проехать до точки назначения по раскисшей грунтовке. Материалы отличные за те деньги которые продают этот авто. Собран автомобиль качественно, кузов сварен отлично. Едет и рулится авто получше некоторых авто брэндированых марок. Так остается вопрос Илья вообще ездил на этом автомобиле или ему хозяин дал на него посмотреть? , а ведь есть люди которые предлагали ему снять полный обзор на этот авто, но видимо кого-то что-то задушило.
ответить

У меня bmw f15, 450 лошадей. И мне нравится эта китайская тачка. Внешне выглядит приятно, современно. Под капотом круто пластик сделали как на каен/панамера. Салон современный, панорама. Подсветка салона эмбилайт тоже супер. Кнопок регулировки на сидениях нет потому, что куда дешевле на планшете это сделать, экономят. Качество материалов за 2. 5 млн у новой машины ну конечно будет дрянь, чего тут удивляться. Но не купил бы ровно потому, что её потом не продать, ну и боишься какого-то подвоха.
ответить

Я, товарищи, не понимаю: на чем вы все ездите и какие машины покупаете. Конечно 2, 5 дорого, но сегодня сраная элантра или сид вагон у дилеров стоят по 2-2, 2, солярисы по 1, 6 ляма. реалии таковы, что за 2 миллиона рублей, которые еще надо умудриться заработать, купить особо нечего, а китай предлагает хоть что-то похожее на авто.
ответить

Рядом стоял действительно стоящий автомобиль- Туарег прошлого поколения на дизеле V6. За 2. 5 млн здравомыслящий человек купит его, а не китайскую подделку. И правильно Илья сказал, что богатые китайцы ездят на европейский машинах, а не на своих, прям в точку! А это чудо-авто для Россиян, Xiaomi зашло, зайдет и Cherry!
ответить

Много наговорил, мало подтвердил на видео. Салон тоже не разобрали, ну ё ж моё. Если делаете обзор, фигачьте полностью, интересней же будет, да и после ваших обзоров, другие смотреть не хочется. А здесь бы пришлось, слава богам что это китайское Г мне не интересно) Привет тебе и мужикам из сервиса!
ответить

По моему ваще глупо говорить что здесь ничего примечательного нет. Тут и цена смешная для такого автомобиля. Если китайцы сделают настоящий премиум, то и цена будет не меньше 5-8 лямов, а значит в России еще сложнее продать будет. Мне авто очень даже понравился. Но пока не заработал на такой)
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала