ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Suzuki Grand Vitara 3 - Где искать стуки в передней подвеске

Suzuki Grand Vitara 3 - Где искать стуки в передней подвеске

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
В данном видео мы будем разбираться откуда же могут идти стуки в передней подвеске. Владимир Митрохин: Хорошее видео, кое-что узнал вновь. Позволю себе поделиться опытом: на своей НСГВ при пробеге 85 тыс. полез в подвеску. Была задача поменять стойки, так как ощущалась некая дряблость и разобраться с неким скрипом ака телега на рессорах, при проезде лежачих. Воспитанный суровой школой владения жигулей, нив и прочих тазов- набрал по привычке весь набор: два рычага (неоригинал, две стойки каяба, наконечники, косточки, резинки стаба, новые опорники и к ним новые подшипники (те что пластик. Делал все сам- там все просто. В чем была фича: а все снятые элементы были в очень хорошем состоянии Стойки сухие, газовый подпор остался, шаровые перемещались с усилием, Задний сайлент потрескался, но еще бы походил. Рулевые то же были в хорошем состоянии, да даже косточки не были разбитыми (даже смог открутить одну. Все снятые оригинал-запы бережно сложил в гараж с мыслью а вдруг пригодится. Пластиковый подшипник вообще без люфтов был, зачем его менял- сам не знаю- все проклятый опыт ремонта нивы. С тех пор прошел год и примерно 20 тыс. пробега: правая стойка уже потная. Правый опорник на днях стал издавать скрип при рулежке. Дробный мелкий стук иногда бывает- но он тихий и сильно не досаждает. На машине установлен колхозного типа лифт проставками, так что верхние опорники работают жестко+ там прокладка из 3 мм текстолита (кто в теме- тот знает. Задние аммы от ниссан террано 2. завтуленные втулками от реактивок классики. Кузов под них подточен (то же кто в теме-тот поймет. Задние пружины OBK усиленные и как выснилось с неприятным багом: слева происходит соударение верхнего начала и следующего витка. (подтачивал- но мало, пока сунул кусок вакуумной резины и забил. Илья, (или кто ведет рубрику) если Вам интересно, то готов предоставить свой авто для аналогичного видеообзора с целью диагностики подвески с походившим неоригиналом+ распространенный бюджетный лифт. + станет на одного постоянного клиента больше.
Дата: 2019-08-17

Комментарии и отзывы: 9


Я думал что у меня стук в рулевой, но теперь после этого видосика задумался. Будьте добры, скажите пожалуйсто, я вроде всё пересмотрел, и в сервисах и на тех осмотре не нашли, стучит что то и всё. Стучит с переди только тогда, когда колесо левое, резко опускается в низ, Это как бы разовый стук. Например на лежачем полицейком. Амотризатор думал, поменял. Правда взял БУ в сборе, что бы проще. Не думаю что совпадение, но стук не пропал. К статье в видосике вы не дорассказали как найти стук штока амортизатора; ) Не знаю, грешу на рулевую тягу, но вед она ни пре чем, стучало бы всё время. И еше беда у меня, вы что то упоменали про вибрацию, она у меня на 4 передачи пре разгоне от 60 до 80 под нагрузкой, не подскажите куда смотреть? :) Вроде все подушки целые, всё смотрели. Ваш секрет с сайленблоками переднего моста еще заинтересовал, но это вроде как только при трогание вы сказали.
ответить

Илья, очень здорово рассказали про проблему кронштейнов переднего моста (14 минута. К сожалению, не смотря на то, что вы так хорошо об этом рассказали, на вашем сервисе в прошлом году мне эту проблему диагностировать не смогли. Я показал стуки при трогании вперед, назад (прямо на подъемнике, но ваши ребята только тыкали пальцами на гранаты приводов. Причем, всех по кругу. Диагностировали ситуацию мне на другом сервисе, и тоже не сразу. но все же грамотный человек попался, который просто по описанию предположил, что дело в этих кронштейнах. Самое интересное, что сайленты били в порядке, просто прослабли болты. Их поджали и все. Пробег на тот момент был около 155 тк. К сожалению, до этого уже успел поменять приводы всех 4х колес ( Кстати, б/у приводы никому не нужны? )
ответить

Отличное видео, только у меня вопрос: как правильно устанавливать втулки переднего стабилизатора? Передняя подвеска должна быть вывешена или нет? Разные мнения есть, мне когда то в одном сервисе меняли с вывешенной подвеской и затягивали вывешенную, а в другом на не вывешенной. Я делал так: поддомкратил авто на бруски, снял пер. колеса, ослабил хомуты втулок, снял старые, очистил стаб, смазал силикончиком новеы втулки внутри, установил их, немного затянул, потом опустил пер. подвеску на бруски и нагруженную затянул, поставил колёса.
ответить

Хлюпанье втулок стабилизатора - совершеннейшая мелочь на фоне ударов, сотрясающих весь корпус после наезда на любую, самую маленькую кочку/ямку. Я 10 лет на Витаре V6 2007 г, люблю ее всем сердцем, но это железный табурет и никак иначе. Вместе с тем большие ямы, от которых ждешь, что колесо оторвется - пропускает незамеченными. Непонятно. Илья, в серии про покатушки на Чернобурки Вы упомянули про проставки 4, 5 см. Информации по ним - море, но хотелось бы услышать Ваш отзыв про поведение с ними на асфальте.
ответить

Здравствуйте Илья Мне очень нравится Ваш канал. К сожалению в данном видео Вы не рассказали как определить стук в рулевой тяге и можно ли её заменить не меняя рейку целиком? Рассказываю. У меня SGV 2007 года выпуска, пробег 137000 км, появился стук в рулевой рейке, то бишь берёшься за тягу, шатаешь, слышишь. Но течи жидкости нет, пыльники сухие, уровень масла не падает. Если возможно подскажите варианты решения этой небольшой проблемы. Спасибо.
ответить

Илья, подскажите, тоже ищу стук в передней подвеске. появился после проставок, перед= 2, зад=3. 5. проявляется не на мелких кочках, а на больших(на амплитудных ударах, как бы на раскачке) на небольшой скорости, отдает в днище кузова. заменил подшипники стоек, задние салентблоки передних рычагов(передние живые, стойки стаба, втулки стаба(до лифта за месяц, шаровые пока живые. как вариант опора аммортизатора бъет в чашку кузова.
ответить

Может сможите помоч советом. У меня СГВ 2008года с 2. 4. Иногда на полупрогретом или недоостывшем двигателе случается такая фигня. Начинаю движение жму на газ, а двигатель вместо набора оборотов их снижает, вплодь до того, что глохнет. Стоит заглушить его, или повторно запустить и всё впорядке, работает как положено. И повторяется это нечасто и хаотично, никакой системы незаметно. Что это может быть?
ответить

Здравствуйте. Отличное видеоУ меня такая же проблема. На диагностике сказали что все хорошо, кроме втулок стабилизатора. Поставил оригинал, стало чуть лучше, но стук остался. На форуме СГВ читал, что можно подложить во втулку резиновую накладку, либо намотать изолентой сам стабилизатор в том месте, где крепится втулка. С изолентой понятное дело долго не проездишь. Какие еще есть решения?
ответить

Добрый день, прошу помощи Появился стук после сервиса (офф. сузуки в Одессе. При повороте руля в любую сторону, на ходу и также стоя на месте. Стук глухой, не сильный, слышен со стороны водителя. Также при медленном начале движения странный звук, даже не могу его объяснить, как-будто машина стояла 30 лет без движения, все заржавело и ее пытаются медленно двигать.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала