
Готовим внешний вид нашему электро транспорту, как вам такое?
содержание видео
Дата: 2021-03-07
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Александр
С напарником согласен может повести каркас. но чтоб не прилепало нужные места болтов и. т. д можно облепить небольшым количеством пластелина и тогда каркас снимится легко. но я бы даже покрыл весь каркас где будет ламиноватся стрейчем в несколько слоёв. он и форму повторит и не даст прилипнуть! Но если много слоёв сразу положить каркас при высыхании может отскочить, поэтому нужно пару слоёв положыть дать высохнуть а потом снова несколько слоёв положыть. и не забудьте проложить стекло волокно для бронирования каркаса тогда он сможет легко держать любые нагрузки.
ответить
С напарником согласен может повести каркас. но чтоб не прилепало нужные места болтов и. т. д можно облепить небольшым количеством пластелина и тогда каркас снимится легко. но я бы даже покрыл весь каркас где будет ламиноватся стрейчем в несколько слоёв. он и форму повторит и не даст прилипнуть! Но если много слоёв сразу положить каркас при высыхании может отскочить, поэтому нужно пару слоёв положыть дать высохнуть а потом снова несколько слоёв положыть. и не забудьте проложить стекло волокно для бронирования каркаса тогда он сможет легко держать любые нагрузки.
ответить
Demi
Если снять каркас и потом сделать сэндвич, то обратно он не встанет, по видео видно, что во многих местах просто нет зазора для утолщения, лучше вам обклеить это всё пенполексом и запенить, а после вырезать нужную форму. Так же мне кажется, что центр тяжести у вашего снегохода слишком высокий, хорошо бы его снизить, например, сделав батарею и сидение одним целым, ну или расположить акб где-то сзади.
ответить
Если снять каркас и потом сделать сэндвич, то обратно он не встанет, по видео видно, что во многих местах просто нет зазора для утолщения, лучше вам обклеить это всё пенполексом и запенить, а после вырезать нужную форму. Так же мне кажется, что центр тяжести у вашего снегохода слишком высокий, хорошо бы его снизить, например, сделав батарею и сидение одним целым, ну или расположить акб где-то сзади.
ответить
God
Денис подскажи, как и чем сделать защиту двигателя, акпп, днища, бензобака? металл понятно, толщина 3 мм тоже (если сталь) но как сделать форму? чем? картоном? или есть какой то тонкий металл? к чему можно крепиться к чему нельзя? самый большой затык у меня с тем - чем можно сделать образец по которому можно уже будет сделать защиту. ?
ответить
Денис подскажи, как и чем сделать защиту двигателя, акпп, днища, бензобака? металл понятно, толщина 3 мм тоже (если сталь) но как сделать форму? чем? картоном? или есть какой то тонкий металл? к чему можно крепиться к чему нельзя? самый большой затык у меня с тем - чем можно сделать образец по которому можно уже будет сделать защиту. ?
ответить
Arthur
Внешку лучше делать не снимая с рамы.
Для безпроблемного удаления болтов можно взять болты подлиннее, но
с гайкой. Таким образом после нанесения внешки в ней останется только
гайка, болт можно будет выкрутить, гайку рассверлить под нужный диаметр.
Лучше всего найти низкопрофильные гайки.
ответить
Внешку лучше делать не снимая с рамы.
Для безпроблемного удаления болтов можно взять болты подлиннее, но
с гайкой. Таким образом после нанесения внешки в ней останется только
гайка, болт можно будет выкрутить, гайку рассверлить под нужный диаметр.
Лучше всего найти низкопрофильные гайки.
ответить
Инна
Каркас прикрутить обрезками шпилек или болтов без головок ( срезать ), потом заклеить скотчем их и только потом внешку лепить на месте. Её реально поведёт если снять. Внешка застынет, аккуратно снимаете и уже на столе лепите внутренний слой. Таким образом проволочный каркас сохранится.
ответить
Каркас прикрутить обрезками шпилек или болтов без головок ( срезать ), потом заклеить скотчем их и только потом внешку лепить на месте. Её реально поведёт если снять. Внешка застынет, аккуратно снимаете и уже на столе лепите внутренний слой. Таким образом проволочный каркас сохранится.
ответить
Safe
Не хватит вам ДХО как источника света. Лучше фару круглую со светодиодом и дальним сделайте, т. к. техника подразумевает езду по непонятно чему - лучше видеть дальше и больше, тем более на внедорожную технику можно ставить любые источники света, в том числе и светодиодные лампочки
ответить
Не хватит вам ДХО как источника света. Лучше фару круглую со светодиодом и дальним сделайте, т. к. техника подразумевает езду по непонятно чему - лучше видеть дальше и больше, тем более на внедорожную технику можно ставить любые источники света, в том числе и светодиодные лампочки
ответить
Антон
Внешку лучше сделать съёмной. Скорее всего, после того как всё будет завершено, возникнут новые идеи по доработке. Хотя для объективности, нам, как зрителям, было бы интересно посмотреть оба подхода, хотя бы в миниатюре, чтобы выбрать для себя технологию.
ответить
Внешку лучше сделать съёмной. Скорее всего, после того как всё будет завершено, возникнут новые идеи по доработке. Хотя для объективности, нам, как зрителям, было бы интересно посмотреть оба подхода, хотя бы в миниатюре, чтобы выбрать для себя технологию.
ответить
Сергей
Если делать из стекловолокна и эпоксидки то нужно сделать по проволочному каркасу форму из гипса или цемента. проволоку вообще убрать. как папье маше делают таким же способом. ну на эту тему есть видосы. много в Украине. удачи.
ответить
Если делать из стекловолокна и эпоксидки то нужно сделать по проволочному каркасу форму из гипса или цемента. проволоку вообще убрать. как папье маше делают таким же способом. ну на эту тему есть видосы. много в Украине. удачи.
ответить
BaLaMuTt89
А если как вариант поискать у нас в Перми вакуумную формовку пластика и сделать по шаблону из ABSа или любого другого поддающегося формовке таким методом пластика сразу с десяток обтекателей? Стеклопластик тяжеловат будет.
ответить
А если как вариант поискать у нас в Перми вакуумную формовку пластика и сделать по шаблону из ABSа или любого другого поддающегося формовке таким методом пластика сразу с десяток обтекателей? Стеклопластик тяжеловат будет.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















