BMW e38 740i Антитестдрайв Часть 2я
содержание видео
735i 97-го года, пробег 295 000, автомат пятиступый, М62 без вантузов. Климат, руль с кнопками, навигация, ксенон, всякое по мелочи. Купил за 1225 евро. При покупке смотрел только на мотор и коробку, на остальное забил. Вся подвеска вместе с амортизаторами от Meyle, плюс бачок расширителя гур со шлангами, вкруговую тормоза с ремкомплектами суппортов, плюс мелочи, всё вместе включая аренду мастерской около 2 килоевро, делал сам: ) Если забить на оригинальность запчастей, выходит недорого.
Итого имеем: резвый комфортабельный лимузин с фишками и плюшками за примерно 3, 5 килоевро.
А вы говорите - дорого. Тачка - песня, без балды: )
Дата: 2021-05-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Jevgenij
Видео огонь, как раз в тему, любителей купить за 1000 евро троящий, пердящий 4. 4 с хрустящим ваносом, со скрепучо-гремучей подвеской у нас также хватает, месяц понтов потом авто на продаже. но уже за 1500 евро =, а по вашим ценам да налогам точно лучше матиз купить. E38, Е39 у нас в топе с моторами 3. 0d на ручке с чипом по самые помидоры у молодёжи, и налог на это дело хоть с 5и литровым мотором в год около 160 евро, но это касается всех авто до 2005 года выпуска, после уже дороже и намного, а Литовцам ещё лучше, техосмотр раз в два года и налога нет.
ответить
Видео огонь, как раз в тему, любителей купить за 1000 евро троящий, пердящий 4. 4 с хрустящим ваносом, со скрепучо-гремучей подвеской у нас также хватает, месяц понтов потом авто на продаже. но уже за 1500 евро =, а по вашим ценам да налогам точно лучше матиз купить. E38, Е39 у нас в топе с моторами 3. 0d на ручке с чипом по самые помидоры у молодёжи, и налог на это дело хоть с 5и литровым мотором в год около 160 евро, но это касается всех авто до 2005 года выпуска, после уже дороже и намного, а Литовцам ещё лучше, техосмотр раз в два года и налога нет.
ответить
Dan
Про 3. 0 дизель истинная правда! Была такая у меня, проблем вообще никаких не было. Ваносов нет, масложора нет, при этом за счет большого момента с места она идет очень даже неплохо.
В общем и целом, БУ премиум класса надо брать на дизеле. Что 7-ка, что S-класс, что тот же Кайен. Расход ниже, налог меньше, плюс владельцы дизелей обычно поспокойнее, не убивают машину.
ответить
Про 3. 0 дизель истинная правда! Была такая у меня, проблем вообще никаких не было. Ваносов нет, масложора нет, при этом за счет большого момента с места она идет очень даже неплохо.
В общем и целом, БУ премиум класса надо брать на дизеле. Что 7-ка, что S-класс, что тот же Кайен. Расход ниже, налог меньше, плюс владельцы дизелей обычно поспокойнее, не убивают машину.
ответить
Саня
Обосрать можно любую тачку. Это вам не Жигули. Тут нужно понимать что ты покупаешь и на что идёшь. Не владея БМВ. Ты нехуЯ не поймёшь. Хотя вам такие машины как кабан и беха 7. Не содержать. Вы всю жизнь будете ездить на ведрах или велосипеде. А на виде выпендриваться как будто у вас у каждого 2016- года Бугатти вейрон стоит(в лучшем случае Киа или приора)
ответить
Обосрать можно любую тачку. Это вам не Жигули. Тут нужно понимать что ты покупаешь и на что идёшь. Не владея БМВ. Ты нехуЯ не поймёшь. Хотя вам такие машины как кабан и беха 7. Не содержать. Вы всю жизнь будете ездить на ведрах или велосипеде. А на виде выпендриваться как будто у вас у каждого 2016- года Бугатти вейрон стоит(в лучшем случае Киа или приора)
ответить
22
По моему мнению дизель на легковом авто по определению НЕ МОЖЕТ быть классным. Дизель это трактор, грязные руки на заправке, дорогой ремонт топливной, геморрой с запуском зимой, плохое качество топлива нашего. А экономия на топливе при всех минусах сомнительная. Дизель оправдывает себя только на коммерческой технике. Это только мое мнение.
ответить
По моему мнению дизель на легковом авто по определению НЕ МОЖЕТ быть классным. Дизель это трактор, грязные руки на заправке, дорогой ремонт топливной, геморрой с запуском зимой, плохое качество топлива нашего. А экономия на топливе при всех минусах сомнительная. Дизель оправдывает себя только на коммерческой технике. Это только мое мнение.
ответить
Davias
Несколько бесплатных советов:
Не надо пытаться взять оскар, давайте больше тех. моментов, меньше актерской игры
Не сгущайте краски, людей это бесит.
Уберите этого пенсионера из кадра и больше не пускайте
Спасибо!
ответить
Несколько бесплатных советов:
Не надо пытаться взять оскар, давайте больше тех. моментов, меньше актерской игры
Не сгущайте краски, людей это бесит.
Уберите этого пенсионера из кадра и больше не пускайте
Спасибо!
ответить
Мой
Не знаю, что Вы на нее прете. Цены на нее нормальные, Вы не на жигули сели. Если нет денег и смотреть на нее не нужно.
Интересно. Авторы на чем Вы катаетесь.
ответить
Не знаю, что Вы на нее прете. Цены на нее нормальные, Вы не на жигули сели. Если нет денег и смотреть на нее не нужно.
Интересно. Авторы на чем Вы катаетесь.
ответить
Viktor
купить за 300 ввалить 300 и потом кататься лет 5 без проблем а купи новую за дям и делай каждые пол года. шяс машыны на год на два делают. ранше на века делали
ответить
купить за 300 ввалить 300 и потом кататься лет 5 без проблем а купи новую за дям и делай каждые пол года. шяс машыны на год на два делают. ранше на века делали
ответить
Vadim
Отличный ролик, как впрочем и все на этом канале. Только зачем искать приключения себе на жопу жонглируя перед камерой предметом похожим на Ф1?
ответить
Отличный ролик, как впрочем и все на этом канале. Только зачем искать приключения себе на жопу жонглируя перед камерой предметом похожим на Ф1?
ответить
Marsel
Классно все объясняешь. Сделай пожалуйста обзор BMW 730 2. 9 дизель AT ну там плюсы минусы стоит ли покупать с таким двигателем
ответить
Классно все объясняешь. Сделай пожалуйста обзор BMW 730 2. 9 дизель AT ну там плюсы минусы стоит ли покупать с таким двигателем
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
