ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ильдар Автоподбор
Живучая Восьмерка 1986г Ваз 2108 Авто за 150к РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ

Живучая Восьмерка 1986г Ваз 2108 Авто за 150к РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Живучая Восьмерка 1986г Ваз 2108 Авто за 150к РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ Дмитрий Гриценко: У меня восьмёрка 96 года. Пробег 680000 км. менялась поршневая и вкладыши. Ну и по ходовой конечно, сайлентблоки гранаты, глушитель, амортизаторы стоек. Коробка пока терпит. Шатунные 2 раза, коренные 1 раз. Вал не точили. Всегда в работе, на трассе не уступает. Для раритета ещё молодая. Одна хитрость имеется, с 82, 4 поставил поршня 82, 8 Костромские. не растачивая блок. Идеально работает, зверь машина. Думаю проехать на ней 1000000 км. не растачивая коленвал. Масло ( лукоил) меняю через каждые шесть - семь тысяч км. Лучшая машина на сегодня в России. Комфорт современных лад сыпется на второй год если на них по настоящему работать а не за хлебушком ездить. :)
Дата: 2019-05-24

Комментарии и отзывы: 9


Что самое поразительное, несмотря на то что многие отзываются о данных авто, что это тазы полное фуфло, а прошло столько лет, а ведь до сих пор они пользуются популярностью. Я скажу только одно восмиклапанные движки, не капризные и самые лучшие. Ну а по кузову, даже иномарки в наше время делают из авнистого метала. Моя первая машина была девятка экспортный вариант немецкий, не помню уже какого года, коротко крылая, двигатель 1, 1, цвет спелая вишня. Обошлась мне в 2000 году в 80000. Скажу так, это была не убиваемая тачка, расставаться с ней было очень тяжело.
ответить

Недавно продал 2109 - 1987 года рад безумно избавлению, куль не культ а машина требует вливаний постоянно, это АВТОВАЗ, 8-9 шлак, скучал по разбитой 2110, там была машина, она так не жрала денег. Любой японец из твоего обзора намного круче ЭТО прошлый век прошлого века, машины вовсю в космос летают, а у гранты тормоза барабанные. ( У меня Гранта) ну что за на. Автоваз уныние нашего времени. Он из окна работы виден этот авто концерн. ЭХХХХ а могли бы уже похожие машины как у корейцев делать.
ответить

Прикольно. У меня 1991 была. 1. 5л. Зверь. Тормоза неделю настраивали. СОЛЯРИСУ в шутку средний палец показал, так он хотел меня догнать, только не смог затормозить на светофоре и догнал. Меня на 1, 5 метра в верх подкинуло. Удивительно думал через окно буду вылазить, обе двери открылись. Бампер чуть помял, эаднюю панель со стороны левого фонаря и фонарь разбил. А ХЕНДАЙ СОЛЯРИС всего 4 месяца из автосалона вдребезги до лобового стекла. Бумажный что ли?
ответить

Помню, как мой покойный дед, царство ему небесное, фронтовик, инвалид войны, без одной ноги, у которого был запорожец с ручным управлением говорил в 1986 году: - Хлопцы, шо в той восьмерке хорошего? У нее ж бампера - говно Пластмассовые) Ох, дедушка, знал бы ты, что теперь почти все пластмассовое. Даже, порой еда. Знал бы ты, какое теперь все ненастоящее. И люди тоже.
ответить

Я вам скажу больше У моего деда была и есть восьмёрка 1982 года. Она проехала более 700к по СССР, на ней было поменяет около 3 движков, 2 коробок и до сих пор она ездеет, конечно мой дед ее поменял в 2010 на Ниссан Альмера классик, ахуеенная тачка если честно, ну вот этой машине все равно На ней не одного рыжика, т к красилась она в 2004 году прикиньте
ответить

Видно распорка впереди стояла не для крабюраторной, потому и разбило карб. Терморегулятор воздуха у восьмерок был свой собственный с датчиком, никаких флажков зима-лето небыло (люди корчили из 2105 и 2108 один, там получался и флажок и датчик)
ответить

на прежней работе у пацана была такая же 8ка, но 1975 года выпуска сам не верил пока не посмотрел техпаспорт. из-за этого в ГАИ её не хотели ставить на учет, пока не сделали запрос на Автовазну не могла она быть собрана в 75 году.
ответить

вот ты говориш пробег 250тк. ваще хлам а каг-же логаны и гранты с пробегами за 500тк. и не требуют ремонта Что тогда? у меня гранта с пробегом 600тк. идо ляма продовать не сабдираюсь она ваще не ломается тока расходники капеишные.
ответить

лучше бы бампера не красили вообще. и стойки родные, да и диски родные бы оставили. вообще надо было внешне максимально оригинально оставить. тогда это был бы проект. а с крашеннеми бамперами, да еще и пахабно - колхоз
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала