Toyota C-HR 2020: значит ли лучше?
содержание видео
Дата: 2019-11-18
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
E. G.
Конкурентов в сегменте вроде как много, но реально сильных вариантов особо то и нет. Из нормальных альтернатив - Камик (у нас будет продаваться наверное куцый, Т-Кросс/Т-Рок, новый 2008й (будет только через год, но гибрида и тем более мощного на 180 лс не будет точно, новый Кашкай (будет через год-полтора, БМВ Х1 (дороже. Что еще? Разный хлам типа Фиата, Джипа Ренегада, Опеля Мокка (и так далее) или неудачные модели вроде Мазды СХ-3 не предлагать.
ответить
Конкурентов в сегменте вроде как много, но реально сильных вариантов особо то и нет. Из нормальных альтернатив - Камик (у нас будет продаваться наверное куцый, Т-Кросс/Т-Рок, новый 2008й (будет только через год, но гибрида и тем более мощного на 180 лс не будет точно, новый Кашкай (будет через год-полтора, БМВ Х1 (дороже. Что еще? Разный хлам типа Фиата, Джипа Ренегада, Опеля Мокка (и так далее) или неудачные модели вроде Мазды СХ-3 не предлагать.
ответить
Andriy Shevchenko
Глянец и полировка внутри салона - ЭТО ЗЛО Пыль, отпечатки и царапины с первых секунд эксплуатации. передайте дизайнерам Тойоты(и не только Тойоты)Человечество давно придумало СофтТач, текстурированную поверхность да и просто МАТОВУЮ пластмассу
ответить
Глянец и полировка внутри салона - ЭТО ЗЛО Пыль, отпечатки и царапины с первых секунд эксплуатации. передайте дизайнерам Тойоты(и не только Тойоты)Человечество давно придумало СофтТач, текстурированную поверхность да и просто МАТОВУЮ пластмассу
ответить
Sapporo KhanLee
Авто супер Три года в ежедневном ходу, 114000, полет нормальный, зимой полный привод настоящий, клиренс маловат для сугробов, реальный расход до 8 литров на 1. 2 с турбинкой Без карплеев как нибудь уж обойдёмся, главное ее надёжность
ответить
Авто супер Три года в ежедневном ходу, 114000, полет нормальный, зимой полный привод настоящий, клиренс маловат для сугробов, реальный расход до 8 литров на 1. 2 с турбинкой Без карплеев как нибудь уж обойдёмся, главное ее надёжность
ответить
Дима Зайцев
Отличный обзор, внешка симпатичная, очень мускулисто смотрится, но Ваг едет интересней, да и за те же деньги оснащение будет лучше, внутри удобнее, зато в тайоте можно сидеть и пластик мять, ехать то на ней не хочется.
ответить
Отличный обзор, внешка симпатичная, очень мускулисто смотрится, но Ваг едет интересней, да и за те же деньги оснащение будет лучше, внутри удобнее, зато в тайоте можно сидеть и пластик мять, ехать то на ней не хочется.
ответить
Saska Rusel
toyota продолжает парить фуфел по цене кокаина под лозунгами о надежности. короче своих денег не стоит. для любителей чисто тоет. и потеря стоимости при продаже колосальная именно у этой модели.
ответить
toyota продолжает парить фуфел по цене кокаина под лозунгами о надежности. короче своих денег не стоит. для любителей чисто тоет. и потеря стоимости при продаже колосальная именно у этой модели.
ответить
Derloger
странная вода про оглядку. Это тупо корова без попы) Ребенка за водителем посадить на кресло и сможет смотреть в окно. А ручки им зачем открывать? Короче аааа тупо
ответить
странная вода про оглядку. Это тупо корова без попы) Ребенка за водителем посадить на кресло и сможет смотреть в окно. А ручки им зачем открывать? Короче аааа тупо
ответить
Юнир Ринатович
Классная тачка. вообще пушкаМечта. гибрид темно серый. одну такую видел. в Калифорнии. в максимальной комплектации. просто огонь. идеальная для города
ответить
Классная тачка. вообще пушкаМечта. гибрид темно серый. одну такую видел. в Калифорнии. в максимальной комплектации. просто огонь. идеальная для города
ответить
Auto Radar
Вполне хороший и стильный хетчбек B класса с повышенным клиренсом и неплохой динамикой для города и ценой до 23-25 тысяч долларов. Но не 30 - 33
ответить
Вполне хороший и стильный хетчбек B класса с повышенным клиренсом и неплохой динамикой для города и ценой до 23-25 тысяч долларов. Но не 30 - 33
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
