Volvo XC70 2014 - тест-драйв (Вольво ХС70)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Ilya Antipov
Павел и Ярослав, спасибо за очередной тест подскажите, в какой машине из ценовой категории до 50 тыс. долл. вы себя наиболее комфортно чувствовали за рулем? Дело в том, что я примерно вашего роста (196) и вопрос посадки зачастую стоит очень остро: ) особенно касательно длины подушки сиденья, пространства для головы + чтобы колени не торчали в стороны и не упирались в центральную панель)
ответить
Павел и Ярослав, спасибо за очередной тест подскажите, в какой машине из ценовой категории до 50 тыс. долл. вы себя наиболее комфортно чувствовали за рулем? Дело в том, что я примерно вашего роста (196) и вопрос посадки зачастую стоит очень остро: ) особенно касательно длины подушки сиденья, пространства для головы + чтобы колени не торчали в стороны и не упирались в центральную панель)
ответить
алексей
Пожалуйста пользуйтесь поворотниками или хотя бы вырезайте такие кадры (4: 25 - старт с обочины с правым указателем) Камеру же пристегнули, подумайте и о безопасности зрителей, ведь Вас смотрят тысячи и некоторые из них уже считают нормой поворачивать налево без поворотников даже на многополосной дороге, не говоря уже про правый поворот.
ответить
Пожалуйста пользуйтесь поворотниками или хотя бы вырезайте такие кадры (4: 25 - старт с обочины с правым указателем) Камеру же пристегнули, подумайте и о безопасности зрителей, ведь Вас смотрят тысячи и некоторые из них уже считают нормой поворачивать налево без поворотников даже на многополосной дороге, не говоря уже про правый поворот.
ответить
Kritik
Экономичность с чем сравнивают? Нужно не забывать, про дорожный просвет (машина выше, аэродинамику и скорость движения. Расход корректно проверять не на 150-170 км/ч а на 90 км. ч когда аэродинамические качества не так влияют. Ступени коробки тут не причём. тупой маркетинг Специально для Вас скоро 10 ступеней сделают.
ответить
Экономичность с чем сравнивают? Нужно не забывать, про дорожный просвет (машина выше, аэродинамику и скорость движения. Расход корректно проверять не на 150-170 км/ч а на 90 км. ч когда аэродинамические качества не так влияют. Ступени коробки тут не причём. тупой маркетинг Специально для Вас скоро 10 ступеней сделают.
ответить
D
Я может что то не понимаю? Но где он нашел отличия по салону ксюхи от восьмидесятки? Сам езжу на 80 с точно таким же салоном, тоже summum как и эта ксюха, понимаю о чем говорю. Короче сплошной субъективизм от этого обзорщика.
ответить
Я может что то не понимаю? Но где он нашел отличия по салону ксюхи от восьмидесятки? Сам езжу на 80 с точно таким же салоном, тоже summum как и эта ксюха, понимаю о чем говорю. Короче сплошной субъективизм от этого обзорщика.
ответить
Kritik
на 8 минуте оператор пипец мастер он бы ещё крупнее план взял. если обнажался с точкой съёмки, то попросил бы второй дубль. и показал бы общий план в котором видно работу awd
ответить
на 8 минуте оператор пипец мастер он бы ещё крупнее план взял. если обнажался с точкой съёмки, то попросил бы второй дубль. и показал бы общий план в котором видно работу awd
ответить
galeckuy
спасибо за обзор давно ожидал. так что там с расходом дизеля? вольво обещали в авто 2014 улучшить топливную экономичность за счет перенастройки АКПП?
ответить
спасибо за обзор давно ожидал. так что там с расходом дизеля? вольво обещали в авто 2014 улучшить топливную экономичность за счет перенастройки АКПП?
ответить
Turbine blade
зараза хороша, очень нравится это авто, семейное авто и да дизайн сдержанный именно то что надо, ведь данное авто не для каждого)
ответить
зараза хороша, очень нравится это авто, семейное авто и да дизайн сдержанный именно то что надо, ведь данное авто не для каждого)
ответить
RTTabyn
А нельзя вместо местечкового выражения как по мне употреблять более грамотное по моему мнению?
ответить
А нельзя вместо местечкового выражения как по мне употреблять более грамотное по моему мнению?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
