
Маркетинг или почти M3? Новая BMW M340i vs. Mercedes C-Class?
содержание видео
Дата: 2021-11-08
Комментарии и отзывы: 9
Ilya
Спасибо за классный обзор.
Обратите внимание на технологии Мерседес и БМВ с 1990 годов и дальше. Мерседес только последние годы вырвался вперёд в плане технологий. Или я бы даже сказал в видимости технологий. Так же как и Ауди. Раньше всегда в лидерах новых технологий был БМВ.
Вальвтроник с 90х годов если не ошибаюсь. Активный круиз с 2000. Расход/мощность всегда были хорошими. Двигатели БМВ одни из самых эффективных были всегда.
ответить
Спасибо за классный обзор.
Обратите внимание на технологии Мерседес и БМВ с 1990 годов и дальше. Мерседес только последние годы вырвался вперёд в плане технологий. Или я бы даже сказал в видимости технологий. Так же как и Ауди. Раньше всегда в лидерах новых технологий был БМВ.
Вальвтроник с 90х годов если не ошибаюсь. Активный круиз с 2000. Расход/мощность всегда были хорошими. Двигатели БМВ одни из самых эффективных были всегда.
ответить
Vitaliy
Что-то так и не понял где размышления про премиум? Сравнили две не совсем одинаковые машины. BMW взяли с претензией на спорт и чуть ли в топовой комплектации а Мерседес простенький. Зато пол видео про то как она едет. циферки 0-100 в премиуме далеко не первостепенное. Имхо
P. S. наверное классные ощущения сидеть в машине за 78к но с отголосками салона из 90х.
ответить
Что-то так и не понял где размышления про премиум? Сравнили две не совсем одинаковые машины. BMW взяли с претензией на спорт и чуть ли в топовой комплектации а Мерседес простенький. Зато пол видео про то как она едет. циферки 0-100 в премиуме далеко не первостепенное. Имхо
P. S. наверное классные ощущения сидеть в машине за 78к но с отголосками салона из 90х.
ответить
Illia
Тесла основали Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг. Илон Маск стал директором в 2008, когда у компании все стало печально и Маск влил кучу денег, чтоб ее вытянуть. Так что ему просто отдали дань уважения таким образом.
ответить
Тесла основали Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг. Илон Маск стал директором в 2008, когда у компании все стало печально и Маск влил кучу денег, чтоб ее вытянуть. Так что ему просто отдали дань уважения таким образом.
ответить
Andrii
М340i великолепный автомобиль. Кто хочет сэкономить, берите 330i, она легче, особенно с задним приводом. Если не ездить на трек, мощности достаточно. А когда накатить несколько стейджей, будет ехать как стоковая M340i.
ответить
М340i великолепный автомобиль. Кто хочет сэкономить, берите 330i, она легче, особенно с задним приводом. Если не ездить на трек, мощности достаточно. А когда накатить несколько стейджей, будет ехать как стоковая M340i.
ответить
Время
Создателям такого конструктора можно и нужно сказать БРАВО ребята! ну очень гордость аж распирает за то что НАШЕ производство известно в 85 странах мира, к сожалению чего нельзя сказать про наш автопром.
ответить
Создателям такого конструктора можно и нужно сказать БРАВО ребята! ну очень гордость аж распирает за то что НАШЕ производство известно в 85 странах мира, к сожалению чего нельзя сказать про наш автопром.
ответить
Evgenij
Я на M340d touring год откатал, лучше машины я не видел. Я мерял 4, 3 секунды до 100. OBD Stick ом. Гоняю на автобанах за 200 часто. Жена тоже 180-200 ездит, по сравнению с предыдущей машиной 330d GT xdrive эта намного лучше и мощнее.
ответить
Я на M340d touring год откатал, лучше машины я не видел. Я мерял 4, 3 секунды до 100. OBD Stick ом. Гоняю на автобанах за 200 часто. Жена тоже 180-200 ездит, по сравнению с предыдущей машиной 330d GT xdrive эта намного лучше и мощнее.
ответить
Александр
Владею такой. Отличный обзор, спасибо! Согласен почти со всем, кроме, пожалуй, музыки. Этот Харман - просто мусор, особенно после Бэнга в Ауди А3 и А5, которые у меня были до этого.
ответить
Владею такой. Отличный обзор, спасибо! Согласен почти со всем, кроме, пожалуй, музыки. Этот Харман - просто мусор, особенно после Бэнга в Ауди А3 и А5, которые у меня были до этого.
ответить
Breaker777
Не понимаю вашего аханья и оханья по Мерсу. Вообще последнее время выпускают какие-то обмылки. Внутри китайский дешман - квадратные и прямоугольные планшеты. Сплошная безвкусица
ответить
Не понимаю вашего аханья и оханья по Мерсу. Вообще последнее время выпускают какие-то обмылки. Внутри китайский дешман - квадратные и прямоугольные планшеты. Сплошная безвкусица
ответить
Evgenij
Обогрев задних сидений можно заказать, с кожей. А места сзади хватает, больше чем у прадыдущей. И с шумом не согласен. Я часто за 200 езжу, можно свободно разговаривать в машине.
ответить
Обогрев задних сидений можно заказать, с кожей. А места сзади хватает, больше чем у прадыдущей. И с шумом не согласен. Я часто за 200 езжу, можно свободно разговаривать в машине.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















