Mitsubishi Outlander 2015 - тест-драйв Мицубиси Аутлендер
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Александр
езжу на XL, менять запаску гораздо удобнее чем если она в багажнике. Тем более, что не нужно грязное колесо тащить в машину. У меня запаска в пластиковом кожухе и сохраняется достаточно сухим и чистым. плюс набор перчаток и влажных салфеток всегда с собой. но не спорю на новом менее удачно чем на старом. и это все из-за кейсов в багажнике. а самое главное ну колеса то меняете не так часто. Остановился, открутил/спустил колесо. проехал пол метра вперед. поменял колесо. подтянул цепочку(а она реально дотягивается) до колеса-поднял и все это время ты находишься под крышкой багажника в дождь. и уж тем более не разгружаешь багажник бегая под дождем. Иногда надо поездить и на тех и не тех машинах, чтобы сравнение получилось более подробным и наверно справедливым. Хотя к новым аутам три претензии. самая значимая - отсутствие механики. но это лично мое дело как говорится. второе это передняя губа. ну блин ну зачем? у нас дороги такие что я и на старом умудрился как то раз срезать нижнюю юбку, кто-то скажет талант. но а как преодолевать снег глубокий, новый снег перед сабой собирает - старый мял под себя. ну да ладно. но вот система складывания задних сидений вообще раздражает на новом. как то так. И еще ребят, я как старый любитель митсы, хотел бы чтобы вы не вводили в заблуждение по поводу их системы полного привода на аутах. Всетаки сказали не то и не так. Вконце концов есть инструкция которая многое ставит на свое место.
ответить
езжу на XL, менять запаску гораздо удобнее чем если она в багажнике. Тем более, что не нужно грязное колесо тащить в машину. У меня запаска в пластиковом кожухе и сохраняется достаточно сухим и чистым. плюс набор перчаток и влажных салфеток всегда с собой. но не спорю на новом менее удачно чем на старом. и это все из-за кейсов в багажнике. а самое главное ну колеса то меняете не так часто. Остановился, открутил/спустил колесо. проехал пол метра вперед. поменял колесо. подтянул цепочку(а она реально дотягивается) до колеса-поднял и все это время ты находишься под крышкой багажника в дождь. и уж тем более не разгружаешь багажник бегая под дождем. Иногда надо поездить и на тех и не тех машинах, чтобы сравнение получилось более подробным и наверно справедливым. Хотя к новым аутам три претензии. самая значимая - отсутствие механики. но это лично мое дело как говорится. второе это передняя губа. ну блин ну зачем? у нас дороги такие что я и на старом умудрился как то раз срезать нижнюю юбку, кто-то скажет талант. но а как преодолевать снег глубокий, новый снег перед сабой собирает - старый мял под себя. ну да ладно. но вот система складывания задних сидений вообще раздражает на новом. как то так. И еще ребят, я как старый любитель митсы, хотел бы чтобы вы не вводили в заблуждение по поводу их системы полного привода на аутах. Всетаки сказали не то и не так. Вконце концов есть инструкция которая многое ставит на свое место.
ответить
Fedor Filimonov
36000 - какая дикая цена Я в августе 23000 за такой выложил и то дикая цена, но хоть так. В эргономике водителя много не удобно - при росте 188 я никак не могу нормально усесться - крыша придавлена и чуть вперёд подаёшся - сразу бац лбом о солнцезащитный козырёк. Кстати он сделан погано - когда его открываешь, он торчит и не доходит до стекла, на толщину отделки потолка - это, б. ть так бесит - он закрывает охеренно много от лобового стекла - приходится опускать сидение совсем низко(практически до пола) и в чём тогда кайф от высокой кроссоверной посадки? Это при том, что толщина потолочной отделки большая и можно было сделать удобнее выштамповку над головой водителя. Короче высокому водителю пи. ц как не удобно. Но приходится мириться с этим, как будто купил джинсы за очень дорого в интернет магазине, а они короткие ну и приходится носить такие: ) В остальном пока вроде тьфу тьфу претензий нет. Дальнейшая эксплуатация покажет что к чему.
ответить
36000 - какая дикая цена Я в августе 23000 за такой выложил и то дикая цена, но хоть так. В эргономике водителя много не удобно - при росте 188 я никак не могу нормально усесться - крыша придавлена и чуть вперёд подаёшся - сразу бац лбом о солнцезащитный козырёк. Кстати он сделан погано - когда его открываешь, он торчит и не доходит до стекла, на толщину отделки потолка - это, б. ть так бесит - он закрывает охеренно много от лобового стекла - приходится опускать сидение совсем низко(практически до пола) и в чём тогда кайф от высокой кроссоверной посадки? Это при том, что толщина потолочной отделки большая и можно было сделать удобнее выштамповку над головой водителя. Короче высокому водителю пи. ц как не удобно. Но приходится мириться с этим, как будто купил джинсы за очень дорого в интернет магазине, а они короткие ну и приходится носить такие: ) В остальном пока вроде тьфу тьфу претензий нет. Дальнейшая эксплуатация покажет что к чему.
ответить
Денис Ярошко
В обзоре говорится, что ни в одной комплектации 2 литра не будет: диодов ни ксенона ни 18 дисков. Являюсь владельцем Mitsubishi Outlander 2. 0 Instyle. Диоды - дневные ходовые огни. Единственное ближнего света диодов нет, но если ставить самим в галогенные линзы светодиодки - эффект лучше. Это во-первых) Во-вторых в моей комплектации 18 диски) Прежде чем делать обзор вы хотя бы прочитайте комплектации с оф. сайта. Сначала вроде зацепил обзор, начинается хорошо, но потом просто бред ) Без обид) Все только по делу сказал) В-третьих, автор обзора - ты ездить научись, вообще не шаришь) я на нем такие подъемы брал на которые тот же таурег не заедет, из-за веса своего В-четвертых замерять нужно на 4 wd eco скорость т. к. весь момент на перед она быстрей разгоняется из кроссоверов с подобными вариаторами и двигателями это самый быстрый) как раз таки он с места быстрей едет) Я в шоке от таких тест драйвщиков) насмешили. Удали видео это) Или хотябы готовся)
ответить
В обзоре говорится, что ни в одной комплектации 2 литра не будет: диодов ни ксенона ни 18 дисков. Являюсь владельцем Mitsubishi Outlander 2. 0 Instyle. Диоды - дневные ходовые огни. Единственное ближнего света диодов нет, но если ставить самим в галогенные линзы светодиодки - эффект лучше. Это во-первых) Во-вторых в моей комплектации 18 диски) Прежде чем делать обзор вы хотя бы прочитайте комплектации с оф. сайта. Сначала вроде зацепил обзор, начинается хорошо, но потом просто бред ) Без обид) Все только по делу сказал) В-третьих, автор обзора - ты ездить научись, вообще не шаришь) я на нем такие подъемы брал на которые тот же таурег не заедет, из-за веса своего В-четвертых замерять нужно на 4 wd eco скорость т. к. весь момент на перед она быстрей разгоняется из кроссоверов с подобными вариаторами и двигателями это самый быстрый) как раз таки он с места быстрей едет) Я в шоке от таких тест драйвщиков) насмешили. Удали видео это) Или хотябы готовся)
ответить
z10Indie
Павел, кто начал вам писать тексты и где вы взяли курсы актёрского мастерства? Настолько ярко этот тест отличается от последних Речь уверенней, естественней. Информация чётче, без соплей, но в то же время приятна на слух и интересна, уже не хочется уснуть. Это уже не просто текст, это - сюжет, история. Рад, что вы в возможном отчаянии не стали копировать чужой формат (например, Drive. ru и Михаила Петровского, а пошли путём значительного улучшения собственного. Примите мои искренние поздравления с перерождением Я очень этого ждал и верил в вас, именно поэтому не отписывался. Если кратко - теперь тест даже абсолютно неинтересной мне машины (Аут) я смотрю, и делаю это не без удовольствия. Так держать
ответить
Павел, кто начал вам писать тексты и где вы взяли курсы актёрского мастерства? Настолько ярко этот тест отличается от последних Речь уверенней, естественней. Информация чётче, без соплей, но в то же время приятна на слух и интересна, уже не хочется уснуть. Это уже не просто текст, это - сюжет, история. Рад, что вы в возможном отчаянии не стали копировать чужой формат (например, Drive. ru и Михаила Петровского, а пошли путём значительного улучшения собственного. Примите мои искренние поздравления с перерождением Я очень этого ждал и верил в вас, именно поэтому не отписывался. Если кратко - теперь тест даже абсолютно неинтересной мне машины (Аут) я смотрю, и делаю это не без удовольствия. Так держать
ответить
Артур Любовський
маю досвід експлуатації аутлендера 2008 року в топовій комплектації, зміни крім зовнішності і інтерєра мінімальні. Росход і тоді лякав, а на даний момент це дорого платити за прожорливість даного автомобіля, навіть якщо маєш 40 кусків зелених на нього. Так і тянуться руки до дизельних конкурентів. З 2008 року мій аутлендер не мав поломок (обслугов. на оф сервісі) при пробігу під 90 тис. Чого мужик на старому лендері забоявся їхати на великій швидкості не розумію. Я на Рено трафік з мінімальним мотором 160 їхав, а це все ж бус, і нічого трасу держить добре, а аутлендер розганяв до 185 і взагалі ніяких проблем) крім розходу)
ответить
маю досвід експлуатації аутлендера 2008 року в топовій комплектації, зміни крім зовнішності і інтерєра мінімальні. Росход і тоді лякав, а на даний момент це дорого платити за прожорливість даного автомобіля, навіть якщо маєш 40 кусків зелених на нього. Так і тянуться руки до дизельних конкурентів. З 2008 року мій аутлендер не мав поломок (обслугов. на оф сервісі) при пробігу під 90 тис. Чого мужик на старому лендері забоявся їхати на великій швидкості не розумію. Я на Рено трафік з мінімальним мотором 160 їхав, а це все ж бус, і нічого трасу держить добре, а аутлендер розганяв до 185 і взагалі ніяких проблем) крім розходу)
ответить
Fedya
Машина мне вцелом нравится, но можно уже обновить линейку двигателей, даже дизель, но или хотябы увеличить мощность потому что как был первый аут с 2. 4 160 и стал на 7 сил мощнее, хотябы до 180-190 л. с как у нового Х-трейл, но лучше такому кроссоверу и дизель добавить, еще совсем непонятно, на передних дверных картах есть вставки лакированные, очень красиво смотриться, а на задних дверях нету, выглядить карта задних дверей очень дешево, и это если придраться, у бардачкп очень дешово выглядит кнопка и кнопки включения подогрева сидений, про заглушки соглашусть, а внешне маштна очень хорошо смотриться
ответить
Машина мне вцелом нравится, но можно уже обновить линейку двигателей, даже дизель, но или хотябы увеличить мощность потому что как был первый аут с 2. 4 160 и стал на 7 сил мощнее, хотябы до 180-190 л. с как у нового Х-трейл, но лучше такому кроссоверу и дизель добавить, еще совсем непонятно, на передних дверных картах есть вставки лакированные, очень красиво смотриться, а на задних дверях нету, выглядить карта задних дверей очень дешево, и это если придраться, у бардачкп очень дешово выглядит кнопка и кнопки включения подогрева сидений, про заглушки соглашусть, а внешне маштна очень хорошо смотриться
ответить
Валерий Мельниченко
Это не тест-драйв, это просто обсерон автомобиля и ужаснейшая подача ведущим материала, понос и желчь льется буквально с каждого слова, а потом и вовсе материться в камеру стал. Хотелось посмотреть реальный тест-драйв с грамотной подачей материала с реальным тестом независимого эксперта, а тут не то что независимой подачи не было, тут и эксперта не было, был просто ехидный, озлобленный человек гадящий на все на лево и на право. Противно смотреть такую подачу материала, я даже четверти ролика не досмотрел и выключил это позорище.
ответить
Это не тест-драйв, это просто обсерон автомобиля и ужаснейшая подача ведущим материала, понос и желчь льется буквально с каждого слова, а потом и вовсе материться в камеру стал. Хотелось посмотреть реальный тест-драйв с грамотной подачей материала с реальным тестом независимого эксперта, а тут не то что независимой подачи не было, тут и эксперта не было, был просто ехидный, озлобленный человек гадящий на все на лево и на право. Противно смотреть такую подачу материала, я даже четверти ролика не досмотрел и выключил это позорище.
ответить
Максим Денисов
Падение культуры населения постсоветского пространства наглядно демонстрируют ведущие данного канала. Сначала начали навязчиво подмешивать к основной тематике канала свои рабские политическия возрения, а потом и вовсе начали материться. При том, следует заметить, что эта передача уровня украинского федерального телевидения - в качестве аналогии - российские автовести. Остается один вопрос: а зачем запикивать? Ругайтесь по-взрослому, растите поколение дегенератов.
ответить
Падение культуры населения постсоветского пространства наглядно демонстрируют ведущие данного канала. Сначала начали навязчиво подмешивать к основной тематике канала свои рабские политическия возрения, а потом и вовсе начали материться. При том, следует заметить, что эта передача уровня украинского федерального телевидения - в качестве аналогии - российские автовести. Остается один вопрос: а зачем запикивать? Ругайтесь по-взрослому, растите поколение дегенератов.
ответить
DaProstoStas
Справить малую нужду можно было за кадром ) Господа Есть же монтаж. А так обзор для меня был полезен. Outlander повзрослел несомненно, а в плане дизайна вырос на две головы. Хочу пересесть со спортивного седана на кроссовер и рассматривал этот авто в том числе. Мой выбор на нём не остановится точно. Слишком много непродуманного в этом автомобиле. Желаю Митсубиши идти этой дорогой. Они взяли верное направление. Конкуренция на рынке всегда в пользу потребителя.
ответить
Справить малую нужду можно было за кадром ) Господа Есть же монтаж. А так обзор для меня был полезен. Outlander повзрослел несомненно, а в плане дизайна вырос на две головы. Хочу пересесть со спортивного седана на кроссовер и рассматривал этот авто в том числе. Мой выбор на нём не остановится точно. Слишком много непродуманного в этом автомобиле. Желаю Митсубиши идти этой дорогой. Они взяли верное направление. Конкуренция на рынке всегда в пользу потребителя.
ответить
Дмитрий Скуратовский
тестировал такой но на двух литрах. это очень слабый двигатель для такого авто. категорично не рекомендую его. для города должно хватить. но если часто с пассажирами да на двухполосной дороге - обгонов будете бояться как огня. еще мне не понравилось, как оно едет по прямой - по бориспольской я его постоянно ловил
ответить
тестировал такой но на двух литрах. это очень слабый двигатель для такого авто. категорично не рекомендую его. для города должно хватить. но если часто с пассажирами да на двухполосной дороге - обгонов будете бояться как огня. еще мне не понравилось, как оно едет по прямой - по бориспольской я его постоянно ловил
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
