Hyundai Tucson - тест-драйв InfoCar. ua (Тусан)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
MakART1992
Являюсь владельцем 2 литрового Tucson в комплектации Top (9 месяцев. В нем картинка с камеры отображается на экране, а не в зеркале. У топовой комплектации один недостаток - 19 диски. Смотрится круто, но по нашим дорогам жестко ездить. Подлокотник у меня тоже не регулируется по вылету, но в России судя по другим обзорам - регулируются. CarPlay в версии 2016 года нет. Информация о пробках в Украине не работает. Функция открытия багажника когда подходишь к ней сзади - бред, потому что у нас все ставят не штатную сигнализацию, и она начинает визжать если багажник открылся сам. Но не могу назвать минусом, ведь это больше косяк сигнализации Starline, которую предлагают диллеры. В целом машиной доволен, хотя до этого ругал корейцев. Жрет при крайне экономичной езде по городу без пробок 9-10, на трассе минимум был 7. 9 при средней скорости 90, а при 110-130 около 8. 5-9. По пробкам в городе с климатом и динамичной езде 14-16. В нормальном режиме в городе 12. Вентиляция сидений - кайф
ответить
Являюсь владельцем 2 литрового Tucson в комплектации Top (9 месяцев. В нем картинка с камеры отображается на экране, а не в зеркале. У топовой комплектации один недостаток - 19 диски. Смотрится круто, но по нашим дорогам жестко ездить. Подлокотник у меня тоже не регулируется по вылету, но в России судя по другим обзорам - регулируются. CarPlay в версии 2016 года нет. Информация о пробках в Украине не работает. Функция открытия багажника когда подходишь к ней сзади - бред, потому что у нас все ставят не штатную сигнализацию, и она начинает визжать если багажник открылся сам. Но не могу назвать минусом, ведь это больше косяк сигнализации Starline, которую предлагают диллеры. В целом машиной доволен, хотя до этого ругал корейцев. Жрет при крайне экономичной езде по городу без пробок 9-10, на трассе минимум был 7. 9 при средней скорости 90, а при 110-130 около 8. 5-9. По пробкам в городе с климатом и динамичной езде 14-16. В нормальном режиме в городе 12. Вентиляция сидений - кайф
ответить
Asmodian
Максимальный Туксон, выходит стоит как 1. 4 в неплохой комплектации Кодиак. При этом Кодиак едет и управляется лучше, на бездорожье лучше еще и больше намного. Да и по премиальности куда выше. А еще экономичнее. Вобщем, Если сравнивать обозреваемую версию Туксона, то я бы брал даже минимальный Кодиак лучше. Хотя за 33000 баксов, там даже не минимальный будет. Минимальный тысяч 28-29 стоит.
ответить
Максимальный Туксон, выходит стоит как 1. 4 в неплохой комплектации Кодиак. При этом Кодиак едет и управляется лучше, на бездорожье лучше еще и больше намного. Да и по премиальности куда выше. А еще экономичнее. Вобщем, Если сравнивать обозреваемую версию Туксона, то я бы брал даже минимальный Кодиак лучше. Хотя за 33000 баксов, там даже не минимальный будет. Минимальный тысяч 28-29 стоит.
ответить
Иван Тржесневский
Корейцев чего-то не люблю. Но этот понравился. И дизайн красивый и классический и двигатель мощный и коробка шустрая как дсг. Вопрос в надёжности коробки. У дсг ресурс небольшой.
ответить
Корейцев чего-то не люблю. Но этот понравился. И дизайн красивый и классический и двигатель мощный и коробка шустрая как дсг. Вопрос в надёжности коробки. У дсг ресурс небольшой.
ответить
Artem Family
Не думал что хоть один из представителей корейцев понравиться больше чем любой немец, особенно если это та модель которая в предыдущем поколение бесила одним своим видом, респект)
ответить
Не думал что хоть один из представителей корейцев понравиться больше чем любой немец, особенно если это та модель которая в предыдущем поколение бесила одним своим видом, респект)
ответить
саня боб
Ну да спортяга тихий ужас, на любителя, туксон вроде и ничего но цена уже совсем не корейца, лучше уже новую форд кугу взять
ответить
Ну да спортяга тихий ужас, на любителя, туксон вроде и ничего но цена уже совсем не корейца, лучше уже новую форд кугу взять
ответить
Vlad Razym
Если сравнить с тигуаном, спорьейджем и маздой сх5 (прошлой) - то что будет лучше для спокойной езды по городу на автомате?
ответить
Если сравнить с тигуаном, спорьейджем и маздой сх5 (прошлой) - то что будет лучше для спокойной езды по городу на автомате?
ответить
Asmodian
Сколько помню в Туксонах был кожзам, гордо именуемый Эко-Кожей. Здесь на вид тоже самое. Или все-таки расщедрились на кожу?
ответить
Сколько помню в Туксонах был кожзам, гордо именуемый Эко-Кожей. Здесь на вид тоже самое. Или все-таки расщедрились на кожу?
ответить
Алексей Щербенок
Обещал, рассказать о коробке передач и ее тандеме в работе с двигателем, но ничего не рассказал)
ответить
Обещал, рассказать о коробке передач и ее тандеме в работе с двигателем, но ничего не рассказал)
ответить
Anna Kramarenko
Почему бы не протестировать с самым ходовым и экономичным моторчиком - 1. 7 было б оч интересно.
ответить
Почему бы не протестировать с самым ходовым и экономичным моторчиком - 1. 7 было б оч интересно.
ответить
Сергей Боголюбов
Подголовник регулируется и здесь он стоит в 3 положении, а пассажирский в 1 положении
ответить
Подголовник регулируется и здесь он стоит в 3 положении, а пассажирский в 1 положении
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
