GOLF недизельгейтный, но подешевевший. s06e06
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Kanstantsin Nizhnikau
Понятно, что гольф лидер в классе, но такая жирная цена не очень соответствует начинке. За 21 тыс реальный бубен, а менеджер пытается оправдать это тем, что может людям эти опции не нужны. Так зачем тем же пенсионерам или девушке брать пустой гольф за эти деньги, если можно взять практически любую другую машину в этом классе, но уже с хорошими опциями. И не нужно тут загонять про то, как это работает у фольксваген, не работает нигде. Фольксваген не премиум бренд, такое же качество работы могут предложить и французы, и японцы, и даже корейцы. Больше 30 тыс за хетчбек - это дебилизм, а за 44-45 тыс по цене R-ки можно даже уже что-то из кроссоверов премиум класса взять: ГЛА, ягуар, рэндж, X1, X2 и т. д. Может он и управляется классно, но явно на такие деньги не тянет
ответить
Понятно, что гольф лидер в классе, но такая жирная цена не очень соответствует начинке. За 21 тыс реальный бубен, а менеджер пытается оправдать это тем, что может людям эти опции не нужны. Так зачем тем же пенсионерам или девушке брать пустой гольф за эти деньги, если можно взять практически любую другую машину в этом классе, но уже с хорошими опциями. И не нужно тут загонять про то, как это работает у фольксваген, не работает нигде. Фольксваген не премиум бренд, такое же качество работы могут предложить и французы, и японцы, и даже корейцы. Больше 30 тыс за хетчбек - это дебилизм, а за 44-45 тыс по цене R-ки можно даже уже что-то из кроссоверов премиум класса взять: ГЛА, ягуар, рэндж, X1, X2 и т. д. Может он и управляется классно, но явно на такие деньги не тянет
ответить
Макс Макс
в России вообще остались всего 2мотора на 1, 4 - 125 и 150сил. да только роботы(и даже связка робот и 150сил не сильно интересна, а самое главное не удобна. как в плане реализации ДВС и коробки и управления в городском и загородном цикле, так и к надёжности возникают вопросы. а ценники на ТО такие, что за пару лет обслуживания удилера, уже пол стоимости КПП или движка оплатишь. ну и конечно ценник. 1, 75-1, 8млн руб за С класс. тут тебе уже и кроссоверы, и D класс в максималке можно купить. конечно Гольфу не хватает надежного атмосферника + в пару с ним и механики бы хватило. чтобы тысяч 200 проехать, а не продавать Гольф через пару лет и между делом гадать на масляной гуще, а что там с движком и коробкой)
ответить
в России вообще остались всего 2мотора на 1, 4 - 125 и 150сил. да только роботы(и даже связка робот и 150сил не сильно интересна, а самое главное не удобна. как в плане реализации ДВС и коробки и управления в городском и загородном цикле, так и к надёжности возникают вопросы. а ценники на ТО такие, что за пару лет обслуживания удилера, уже пол стоимости КПП или движка оплатишь. ну и конечно ценник. 1, 75-1, 8млн руб за С класс. тут тебе уже и кроссоверы, и D класс в максималке можно купить. конечно Гольфу не хватает надежного атмосферника + в пару с ним и механики бы хватило. чтобы тысяч 200 проехать, а не продавать Гольф через пару лет и между делом гадать на масляной гуще, а что там с движком и коробкой)
ответить
Mighty Gun
Многие тут говорят: дорого, это же с - класс и т. д. Народ, не смотрите на размер авто, посмотрите, что за 25-29 к баксов мы получаем - это и фул-лед адаптивная, автоматическая оптика, 9 ) подушек, куча систем активной безопасности (активный круиз, пре-креш, мертвые зоны, качественные и удобные сидухи, нормальную мультимедиа, (за 29 к - навигация и LCD - приборка, подогрев руля, ДСГ (да, не эталон надежности, но коробочка не с дешевых то. Сам камривод, но если бы не нуждался в большой вместимости авто, взял бы топовый Гольф за цену базы Камри (по уровню оснащения точно превосходит)
ответить
Многие тут говорят: дорого, это же с - класс и т. д. Народ, не смотрите на размер авто, посмотрите, что за 25-29 к баксов мы получаем - это и фул-лед адаптивная, автоматическая оптика, 9 ) подушек, куча систем активной безопасности (активный круиз, пре-креш, мертвые зоны, качественные и удобные сидухи, нормальную мультимедиа, (за 29 к - навигация и LCD - приборка, подогрев руля, ДСГ (да, не эталон надежности, но коробочка не с дешевых то. Сам камривод, но если бы не нуждался в большой вместимости авто, взял бы топовый Гольф за цену базы Камри (по уровню оснащения точно превосходит)
ответить
Альберт Исламов
Ключевые изменения CAXA 1. 4 Tsi(122HP) от CZCA 1. 4 Tsi(125HP): 1. Цепь заменили ремнем2. Масло не есть вообще, начинает подъедать если катать под отсечку. крутим до 4000 и ни граммульки расходу3. Выпускной коллектор встроили в Блок, отсюда убрали проблему с прогревом (алиллуя)4. Двигатель сохранил поперечное расположение, но развернули на 180 градусов, отсюда при температуре на улице +15 - +18 в салоне жарко без кондея(в отличии от всех прочих машин, в которых комфортно без кондея а просто с включенным вентилятором всасывающим с улицы воздух. Вообще двигатель очень приятный
ответить
Ключевые изменения CAXA 1. 4 Tsi(122HP) от CZCA 1. 4 Tsi(125HP): 1. Цепь заменили ремнем2. Масло не есть вообще, начинает подъедать если катать под отсечку. крутим до 4000 и ни граммульки расходу3. Выпускной коллектор встроили в Блок, отсюда убрали проблему с прогревом (алиллуя)4. Двигатель сохранил поперечное расположение, но развернули на 180 градусов, отсюда при температуре на улице +15 - +18 в салоне жарко без кондея(в отличии от всех прочих машин, в которых комфортно без кондея а просто с включенным вентилятором всасывающим с улицы воздух. Вообще двигатель очень приятный
ответить
Igor Naumov
Паша, как владелец гольфа скажу что: 1. Три сноуборда просунутые через задний подлокотник очень даже удобно везти. В троем ехали в Буковель со всей снарягой и ничего не мешает и еще и свободненько было: ) И нафиг тот багажник на крыше2. Полноценная запаска очень греет душу на одесской трассе после зимы Не для кого не секрет что твориться под Уманью, не раз видел там меняющих колеса. И для тех кто уверен что этот хэтчбек маленький - габариты гольфа уступают популярному кроссоверу Suzuki Vitara, к примеру, развечто только по высоте.
ответить
Паша, как владелец гольфа скажу что: 1. Три сноуборда просунутые через задний подлокотник очень даже удобно везти. В троем ехали в Буковель со всей снарягой и ничего не мешает и еще и свободненько было: ) И нафиг тот багажник на крыше2. Полноценная запаска очень греет душу на одесской трассе после зимы Не для кого не секрет что твориться под Уманью, не раз видел там меняющих колеса. И для тех кто уверен что этот хэтчбек маленький - габариты гольфа уступают популярному кроссоверу Suzuki Vitara, к примеру, развечто только по высоте.
ответить
Sergii Khodanovych
Абсолютно непонятно потребность данного класса в Украине, ни клиренса, ни багажника, ни места сзади. Наверное быстро выскакивать из под брызгающих им грязью на лобовое грузовиков. Для девочек он уже не нужен, семейным и подавно, для пенсионеров дорог. Модель для эгоистов -переростков с амбициями( ваг же где то там Порше выпускает с туарегами. На некоторых пакетах даже нет колонок сзади, подвёз друзей на заднем диване и из всего комфорта они послушали как там впереди все круто и на голову выше чем у других.
ответить
Абсолютно непонятно потребность данного класса в Украине, ни клиренса, ни багажника, ни места сзади. Наверное быстро выскакивать из под брызгающих им грязью на лобовое грузовиков. Для девочек он уже не нужен, семейным и подавно, для пенсионеров дорог. Модель для эгоистов -переростков с амбициями( ваг же где то там Порше выпускает с туарегами. На некоторых пакетах даже нет колонок сзади, подвёз друзей на заднем диване и из всего комфорта они послушали как там впереди все круто и на голову выше чем у других.
ответить
Ilya G
Выбирал между Гольфом и Леоном, уже больше года езжу на 2016 Леон 1. 4 150лс. Комплектация соответствует Team (led оптика, парктроники перед/зад, круиз контроль) Если сравнивать с Гольфом - мне кажется у Гольфа 1) материалы чуть лучше (например низ торпеды у гольфа из более мягкого материала, кнопки стеклоподъемников имеют а-ля хром наконечники) и шумка - субъективно у гольфа меньше слышно шум колес и звуки из арок (например если ехать в дождь, хотя я тест-драйвил гольф на 16 дисках а на Леоне установлены 17.
ответить
Выбирал между Гольфом и Леоном, уже больше года езжу на 2016 Леон 1. 4 150лс. Комплектация соответствует Team (led оптика, парктроники перед/зад, круиз контроль) Если сравнивать с Гольфом - мне кажется у Гольфа 1) материалы чуть лучше (например низ торпеды у гольфа из более мягкого материала, кнопки стеклоподъемников имеют а-ля хром наконечники) и шумка - субъективно у гольфа меньше слышно шум колес и звуки из арок (например если ехать в дождь, хотя я тест-драйвил гольф на 16 дисках а на Леоне установлены 17.
ответить
Lulo Lee
Автомобиль этого класса вообще самый идеальный автомобиль соотношение цена, размер, практичность, удобство, качество, безопасность. Рассмешил ведущий когда сказал надо 1. 4 л поджарить. какой поджарить блин вы что ни разу не катались на 1. 4 л тси - только дотронулся до газа и сразу идёт превышение скорости, будь то в городе или на трассе Ведь такие высокие ограничения скорости везде что 1. 4 л это избыточный двигатель, хорошо было бы что то 0, 9 л для более обдуманной осознанной безопасной езды.
ответить
Автомобиль этого класса вообще самый идеальный автомобиль соотношение цена, размер, практичность, удобство, качество, безопасность. Рассмешил ведущий когда сказал надо 1. 4 л поджарить. какой поджарить блин вы что ни разу не катались на 1. 4 л тси - только дотронулся до газа и сразу идёт превышение скорости, будь то в городе или на трассе Ведь такие высокие ограничения скорости везде что 1. 4 л это избыточный двигатель, хорошо было бы что то 0, 9 л для более обдуманной осознанной безопасной езды.
ответить
SMV
я смотрю это какая то фамильная черта у фольцвагена, в их салон возле м. петровка заходил - тоже, нулевое отношение, типа садись туда на диван, к тем 20ти ожидающим тест драйва, а? когда менеджер будет? та фиг его знает, может завтра (с. Как ниже подчеркнули - менеджер будто майбах продает )Мало того что гольф в полу бубен комплектации стоит как мазда6/мондео/камри, так еще и полный игнор клиента. Наверное именно по этой причине новых гольфов по украине практически нет.
ответить
я смотрю это какая то фамильная черта у фольцвагена, в их салон возле м. петровка заходил - тоже, нулевое отношение, типа садись туда на диван, к тем 20ти ожидающим тест драйва, а? когда менеджер будет? та фиг его знает, может завтра (с. Как ниже подчеркнули - менеджер будто майбах продает )Мало того что гольф в полу бубен комплектации стоит как мазда6/мондео/камри, так еще и полный игнор клиента. Наверное именно по этой причине новых гольфов по украине практически нет.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
