Где застрянет Форестер? Обзор Subaru Forester 2018
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Dimitriy Race
Ярослав, я понимаю, вас за всякие рекомендации и просьбы - но всё же. Мне, и надеюсь другим вашим подписчикам, очень интересен материал на тему установки ГБО на двигатели с непосредственным впрыском. В частности, есть возможность приобрести Ауди А8 Лонг D4 2014 года (по цене кашкая. Кормить такого зверя бензином, даже в России - непозволительная роскошь. Именно Вы Ярослав делаете довольно подробные техническими особенностями обзоры, и мне кажется у Вас получится хороший материал на эту тему, максимально наполненный общей теорией по данному вопросу, и рекомендациями в практической части. Очень надеюсь быть услышанным. В любом случае спасибо что вы есть. P. S. Убежден, те акценты редакции инфокар на черный потолок, ровный пол при складывании багажника и т. д. - правильные и нужные Не уходите от этих ценностей. Однако, вы почему-то не уделяете внимание стеклоподъёмникам, опускаются ли стекла до конца двери. Лично для меня это очень важная деталь в комфорте конкретного авто. Надеюсь этот аспект будет учтена в последующих обзорах. Спасибо.
ответить
Ярослав, я понимаю, вас за всякие рекомендации и просьбы - но всё же. Мне, и надеюсь другим вашим подписчикам, очень интересен материал на тему установки ГБО на двигатели с непосредственным впрыском. В частности, есть возможность приобрести Ауди А8 Лонг D4 2014 года (по цене кашкая. Кормить такого зверя бензином, даже в России - непозволительная роскошь. Именно Вы Ярослав делаете довольно подробные техническими особенностями обзоры, и мне кажется у Вас получится хороший материал на эту тему, максимально наполненный общей теорией по данному вопросу, и рекомендациями в практической части. Очень надеюсь быть услышанным. В любом случае спасибо что вы есть. P. S. Убежден, те акценты редакции инфокар на черный потолок, ровный пол при складывании багажника и т. д. - правильные и нужные Не уходите от этих ценностей. Однако, вы почему-то не уделяете внимание стеклоподъёмникам, опускаются ли стекла до конца двери. Лично для меня это очень важная деталь в комфорте конкретного авто. Надеюсь этот аспект будет учтена в последующих обзорах. Спасибо.
ответить
Serg Smith
Угол въезда 20 градусов, клиренс 18 см, вариатор, докатка, обычная муфта- все на бездорожье Чтобы перегреть нужно было не трос рекламировать а попробовать выехать самостоятельно. Перегрелись бы секунд за 40. Никакого преднатягу нету, это байка как про симметричный полный привод. Муфта с алгоритмом аналогичным полноприводным конкурентам в режиме Авто, есть у всех паркетников Покупают Форик мало, в США в третьем десятке по продажам. Берут домохозяйки из за цены- полноприводный стоит как конкуренты на переднем Внешность дебильная, жрет неимоверно много и бензина и масла, бэушный отдашь даром. Хороший выбор
ответить
Угол въезда 20 градусов, клиренс 18 см, вариатор, докатка, обычная муфта- все на бездорожье Чтобы перегреть нужно было не трос рекламировать а попробовать выехать самостоятельно. Перегрелись бы секунд за 40. Никакого преднатягу нету, это байка как про симметричный полный привод. Муфта с алгоритмом аналогичным полноприводным конкурентам в режиме Авто, есть у всех паркетников Покупают Форик мало, в США в третьем десятке по продажам. Берут домохозяйки из за цены- полноприводный стоит как конкуренты на переднем Внешность дебильная, жрет неимоверно много и бензина и масла, бэушный отдашь даром. Хороший выбор
ответить
Павел И
Добрый вечер После парня: целиком правильно - очень ждал продолжения Тесты ваши интересны для меня, но в плане владения автомобилем-жёсткость пластика на торпедо не так актуальна, как ресурс ступиц, того же вариатора-цепь которого можно порвать оказывается. Очень хотелось бы получить информацию по болезням авто и что сделали в сравнении с предыдущими. На каком пробеге треснет дермантин на сиденье водителя или потекут клапанные крышки. С Уважением и в ожидании новых выпусков
ответить
Добрый вечер После парня: целиком правильно - очень ждал продолжения Тесты ваши интересны для меня, но в плане владения автомобилем-жёсткость пластика на торпедо не так актуальна, как ресурс ступиц, того же вариатора-цепь которого можно порвать оказывается. Очень хотелось бы получить информацию по болезням авто и что сделали в сравнении с предыдущими. На каком пробеге треснет дермантин на сиденье водителя или потекут клапанные крышки. С Уважением и в ожидании новых выпусков
ответить
Max P.
Мда. а что у всех слюни то потекли? Я чётко вижу, что на этом паркете стоит обычная муфта, которая дай бог хотя бы 50% момента может перекинуть. В песке чётко и ясно видно, что диффы свободные, и электроника не такая эффективная, как допустим тот же Торсеновский привод. Простой кросс, ничем не лучше и не хуже любого другого япа. Но раньше у фориков (до вариатора) стоял реально крутой привод и трансмиссия, а сейчас обычная дешевая муфточка+ варик - хуже связки для внедорожья не придумать.
ответить
Мда. а что у всех слюни то потекли? Я чётко вижу, что на этом паркете стоит обычная муфта, которая дай бог хотя бы 50% момента может перекинуть. В песке чётко и ясно видно, что диффы свободные, и электроника не такая эффективная, как допустим тот же Торсеновский привод. Простой кросс, ничем не лучше и не хуже любого другого япа. Но раньше у фориков (до вариатора) стоял реально крутой привод и трансмиссия, а сейчас обычная дешевая муфточка+ варик - хуже связки для внедорожья не придумать.
ответить
Виталий Курбатов
Форик хорош. Красивый, современный дизайн, комфортный салон, все, чего не хватало в предыдущих поколениях, теперь на месте. Причем старые плюсы никуда не делись, и проходимость, отличная управляемость и динамика так же на месте, что делает Лесника одним из самых крутых авто в линейке подобных. А насчет не получилось перегреть - это порадовали несказанно. Мне на тест-драйве не удалось выговорить такую пробу, теперь знаю - не припечется егерь внезапно: .
ответить
Форик хорош. Красивый, современный дизайн, комфортный салон, все, чего не хватало в предыдущих поколениях, теперь на месте. Причем старые плюсы никуда не делись, и проходимость, отличная управляемость и динамика так же на месте, что делает Лесника одним из самых крутых авто в линейке подобных. А насчет не получилось перегреть - это порадовали несказанно. Мне на тест-драйве не удалось выговорить такую пробу, теперь знаю - не припечется егерь внезапно: .
ответить
Федор Кириллов
Полностью светодиодный свет и раньше был. У меня Форик 17 года в средней для Украины комплектации 2. 5 на ткани - фулл лед в наличии. Плохо, что в новом подлокотник больше не регулируется, капот без газовых упор, слишком много хрома. Но за новую мультимедийку (лучшая в классе, юсб на заднем ряду и наконец-то нормальный электропривод багажника - респект. Но для Штатов все равно Форик как будто выпускается выше классом - он тупо качественнее и продвинутее
ответить
Полностью светодиодный свет и раньше был. У меня Форик 17 года в средней для Украины комплектации 2. 5 на ткани - фулл лед в наличии. Плохо, что в новом подлокотник больше не регулируется, капот без газовых упор, слишком много хрома. Но за новую мультимедийку (лучшая в классе, юсб на заднем ряду и наконец-то нормальный электропривод багажника - респект. Но для Штатов все равно Форик как будто выпускается выше классом - он тупо качественнее и продвинутее
ответить
Сергей Рогач
Лесничего хотели перегреть в лесу На режиссуру не претендую, но было бы органично - когда Серега расфокусировался, Ярик бы ему сказал, мол не убивайся так, дадим в лесу немного проехать. ну и в конце, когда Серега все и всех вытащил, триумфальную музычку поставить (на свой вкус) Вас все цікавіше дивитись з кожним випуском. З наступаючими новорічними святами весь колектив
ответить
Лесничего хотели перегреть в лесу На режиссуру не претендую, но было бы органично - когда Серега расфокусировался, Ярик бы ему сказал, мол не убивайся так, дадим в лесу немного проехать. ну и в конце, когда Серега все и всех вытащил, триумфальную музычку поставить (на свой вкус) Вас все цікавіше дивитись з кожним випуском. З наступаючими новорічними святами весь колектив
ответить
Иван Иванов
Надо было назвать когда провернёт вкладыши? Сколько ждать? Двигатели Субару это что то. Каждый субарист с этим сталкивается. Владелцы Субару не лазают по бездорожью зачем тесты не нужные. Лучше снимите сколько надо отложить на ремонт сколько жрет когда стуканет
ответить
Надо было назвать когда провернёт вкладыши? Сколько ждать? Двигатели Субару это что то. Каждый субарист с этим сталкивается. Владелцы Субару не лазают по бездорожью зачем тесты не нужные. Лучше снимите сколько надо отложить на ремонт сколько жрет когда стуканет
ответить
Igor Lutsenko
ДЕбильней. ошибка в титре. Дебильность или дебилизм (от лат. debilis слабый, немощный; англ. moron, feeble-minded, high-grade defective) самая слабая степень умственной отсталости, обусловленная задержкой развития или органическим поражением мозга плода. :) А так про фонари забавно.
ответить
ДЕбильней. ошибка в титре. Дебильность или дебилизм (от лат. debilis слабый, немощный; англ. moron, feeble-minded, high-grade defective) самая слабая степень умственной отсталости, обусловленная задержкой развития или органическим поражением мозга плода. :) А так про фонари забавно.
ответить
Max Kovalenko
Шо за бред про 10-20% на заднюю ось на трассе? С Хумдаем и подключаемим полним приводом на ЕСМС муфтой перепутали? Обзори становятся все слабее и виборочнее, а реклами гаджетов и шняжек - все больше. Ребята, стремительно теряете билую легкость и шарм.
ответить
Шо за бред про 10-20% на заднюю ось на трассе? С Хумдаем и подключаемим полним приводом на ЕСМС муфтой перепутали? Обзори становятся все слабее и виборочнее, а реклами гаджетов и шняжек - все больше. Ребята, стремительно теряете билую легкость и шарм.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
