Corolla 2019 - почти Toyota Camry?
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
alla ivanova
Ребята я сама и моя семья последние годы предпочитает марку Тойоты потому как до этого намучились ездия на немецких авто постоянно ремонтируя их в особенности фольцваген этот упаси боже который кому покупать. Сама я из Латвии (Рига, вчера заехали в салон посмотреть последнюю 12 Короллу и просто офигели от цены и от самой машины Салон машины да собственно и кузов по сравнению с пред. моделью различается и не в лучшую сторону а цена в одной и той же комплектации у последней выше на 4000Евро Комплектация, Актив, стоит столько же сколько и Авенсис в такой же комплектации, какой дурак станет брать Короллу по цене Авенсиса? В продаже есть ещё 11 модели Короллы которые сейчас я думаю в салонах уходят как горячие пирожки. Больше всего мне не понравился салон у последней Короллы Материалы не плохие, но блин сделано всё как топором рублено. Ещё Кузов хетчбек который до этого был и назывался Аурис теперь также будет Короллой и вот у него двигатели идут только 1. 2 и гибридные, гибридные дорого а 1. 2 с турбиной нафиг я думаю кому нужны Слава богу что в кузове седан у Короллы остался 1. 6 атмосферник. Что это за двигатель 1. 2? Тойоты берут люди за её простоту и надёжность а эти все сопли в виде турбин так ну их нафиг, с этим турбированным малообъёмным говном есть уже ломучий ВАГ с его ТСИ ну и конечно знаменитые ДСГ. Кому интересно можите зайти посмотреть на модели и цены машин у нас t. Пока цены на Короллу не спустят до пред. 11 модели думаю что брать 12 Короллу будут плохо.
ответить
Ребята я сама и моя семья последние годы предпочитает марку Тойоты потому как до этого намучились ездия на немецких авто постоянно ремонтируя их в особенности фольцваген этот упаси боже который кому покупать. Сама я из Латвии (Рига, вчера заехали в салон посмотреть последнюю 12 Короллу и просто офигели от цены и от самой машины Салон машины да собственно и кузов по сравнению с пред. моделью различается и не в лучшую сторону а цена в одной и той же комплектации у последней выше на 4000Евро Комплектация, Актив, стоит столько же сколько и Авенсис в такой же комплектации, какой дурак станет брать Короллу по цене Авенсиса? В продаже есть ещё 11 модели Короллы которые сейчас я думаю в салонах уходят как горячие пирожки. Больше всего мне не понравился салон у последней Короллы Материалы не плохие, но блин сделано всё как топором рублено. Ещё Кузов хетчбек который до этого был и назывался Аурис теперь также будет Короллой и вот у него двигатели идут только 1. 2 и гибридные, гибридные дорого а 1. 2 с турбиной нафиг я думаю кому нужны Слава богу что в кузове седан у Короллы остался 1. 6 атмосферник. Что это за двигатель 1. 2? Тойоты берут люди за её простоту и надёжность а эти все сопли в виде турбин так ну их нафиг, с этим турбированным малообъёмным говном есть уже ломучий ВАГ с его ТСИ ну и конечно знаменитые ДСГ. Кому интересно можите зайти посмотреть на модели и цены машин у нас t. Пока цены на Короллу не спустят до пред. 11 модели думаю что брать 12 Короллу будут плохо.
ответить
Евгений Анзин
Прошу прочесть коментарий полностью Добрый день уважаемые журналисты InfoCar Мне очень импонирует ваш стиль видео, спасибо Вам Все очень понятно и доходчиво У меня во владении Peugeot 3008 2014г Hybrid4 200 л. с. в пред максималке с пробегом около 70 т. Км. Очень интересный авто Как по комплектации по салону так и по динамике. Возможно Вам было б интересно сделать видеосравнение с каким либо гибридом королы, например с RAW 4 HYBRID. Готов приехать в Киев. Или можно снять в Харькове. Я сам из Чугуева. Могу скинуть ссылку на Driwe2 ге есть множество фото. Пишите, буду рад; ) еще добавлю такого сравнения нет ниукого на ютубе, плю у меня очень хорошая музыка, до этого была корола 1. 33. По сравнению с предидущим равиком моя выглятид более достойно.
ответить
Прошу прочесть коментарий полностью Добрый день уважаемые журналисты InfoCar Мне очень импонирует ваш стиль видео, спасибо Вам Все очень понятно и доходчиво У меня во владении Peugeot 3008 2014г Hybrid4 200 л. с. в пред максималке с пробегом около 70 т. Км. Очень интересный авто Как по комплектации по салону так и по динамике. Возможно Вам было б интересно сделать видеосравнение с каким либо гибридом королы, например с RAW 4 HYBRID. Готов приехать в Киев. Или можно снять в Харькове. Я сам из Чугуева. Могу скинуть ссылку на Driwe2 ге есть множество фото. Пишите, буду рад; ) еще добавлю такого сравнения нет ниукого на ютубе, плю у меня очень хорошая музыка, до этого была корола 1. 33. По сравнению с предидущим равиком моя выглятид более достойно.
ответить
Андрей Чуков
Ребята, я Вас очень уважаю. Вы реально автоиздание номер 1 в Украине. У Вас информативные тест драйвы и обзоры. Но хватит встегивать про расход 7. 5 л у бензинового авто на автомате (вариаторе) с мощностью свыше 100 л. с. по Киеву. Это если с Красного Хутора на Теремки по Окружной в выходные ездить? Ну Вы скажите городской цикл, а че не? Но реалии другие. Я вот лично в час пик еду как на работу, так и с работы. 17 км еду +- час. И расхода ниже 10 (это в лучшем случае) литров /100 км ни на одной из машин такого класса (а у меня их было много и все бензиновые, причем как атмосферники на тойотах и хондах так и новомодные TSI на шкоде и сеате) не видел
ответить
Ребята, я Вас очень уважаю. Вы реально автоиздание номер 1 в Украине. У Вас информативные тест драйвы и обзоры. Но хватит встегивать про расход 7. 5 л у бензинового авто на автомате (вариаторе) с мощностью свыше 100 л. с. по Киеву. Это если с Красного Хутора на Теремки по Окружной в выходные ездить? Ну Вы скажите городской цикл, а че не? Но реалии другие. Я вот лично в час пик еду как на работу, так и с работы. 17 км еду +- час. И расхода ниже 10 (это в лучшем случае) литров /100 км ни на одной из машин такого класса (а у меня их было много и все бензиновые, причем как атмосферники на тойотах и хондах так и новомодные TSI на шкоде и сеате) не видел
ответить
Антон Опря
Подтягивают дизайн. Это заметно, но по системам электронным слабенько. Нет Car Play и Android Auto. Это не серьезно. В мегаполисе без навигации с пробками сейчас ездить трудно, ну если вы свое время цените конечно. А Корола это тачка для мегаполиса именно, потому как на дальняк на ней ездить не очень комфортно и места мало и динамика не очень, а по селам рассекать ну не с таким клиренсом. Покупать будут чисто на имидже и пока имидж работают ничего прорывного у Тойоты не будет точно. Октавия напичканная опциями куда интересная в плане техники и инноваций, чем топ Королы.
ответить
Подтягивают дизайн. Это заметно, но по системам электронным слабенько. Нет Car Play и Android Auto. Это не серьезно. В мегаполисе без навигации с пробками сейчас ездить трудно, ну если вы свое время цените конечно. А Корола это тачка для мегаполиса именно, потому как на дальняк на ней ездить не очень комфортно и места мало и динамика не очень, а по селам рассекать ну не с таким клиренсом. Покупать будут чисто на имидже и пока имидж работают ничего прорывного у Тойоты не будет точно. Октавия напичканная опциями куда интересная в плане техники и инноваций, чем топ Королы.
ответить
Dima 135
Не впечатлила машинка. Нет каких-то внеклассовых откровений по функционалу, можно было сказать просторная, но упирающаяся бошка это феил. По дизайну кто бы что не говорил - скучная. По общим впечатлением всё это больше похоже не на японца за 20тыс, а на какой-то европейский антикризисный седан, типа це-элизе или поло седан, только чуть лучше. А так за эти деньги выходит - не то чтобы сильно практичная, не то чтобы навороченная, не сильно красивая, не разу не спортивная. Никакая.
ответить
Не впечатлила машинка. Нет каких-то внеклассовых откровений по функционалу, можно было сказать просторная, но упирающаяся бошка это феил. По дизайну кто бы что не говорил - скучная. По общим впечатлением всё это больше похоже не на японца за 20тыс, а на какой-то европейский антикризисный седан, типа це-элизе или поло седан, только чуть лучше. А так за эти деньги выходит - не то чтобы сильно практичная, не то чтобы навороченная, не сильно красивая, не разу не спортивная. Никакая.
ответить
Vitaliy Tkachenko
Удивительно безграмотный ролик- я езжу на газу- дальше можно не смотреть. И ведущий и менеджер просто слабо представляют с какой машиной имеют дело. Не говорю уже о технических подробностях ролика. Куча глупостей типа - вроде, типа и т. д. Прежде чем представлять публике машину- познакомьтесь с ней подробно и расскажите то, что этот автомобиль имеет, без ваших выводов и предположений, зачастую просто бредовых и глупых. Такие менеджеры не украшают бренд Тойота.
ответить
Удивительно безграмотный ролик- я езжу на газу- дальше можно не смотреть. И ведущий и менеджер просто слабо представляют с какой машиной имеют дело. Не говорю уже о технических подробностях ролика. Куча глупостей типа - вроде, типа и т. д. Прежде чем представлять публике машину- познакомьтесь с ней подробно и расскажите то, что этот автомобиль имеет, без ваших выводов и предположений, зачастую просто бредовых и глупых. Такие менеджеры не украшают бренд Тойота.
ответить
Romariosso Ossoiramor
Ребята, спасибо за все что вы делаете. У меня БОЛЬШОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ. Просьба, актуальная для меня лично (ТОЧНО, но думаю, МНОГИЕ ко мне присоединится. Можно ли вас попросить мерять клиренс ОТДЕЛЬНО по бамперам (по периметру. Почему это важно? Да потому, что многим интересно, лишь, насколько безопасно можно парковаться перпендикулярно к бровке, как задом так и передком. Многие не вылазят на бездорожье, это многим просто не нужно.
ответить
Ребята, спасибо за все что вы делаете. У меня БОЛЬШОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ. Просьба, актуальная для меня лично (ТОЧНО, но думаю, МНОГИЕ ко мне присоединится. Можно ли вас попросить мерять клиренс ОТДЕЛЬНО по бамперам (по периметру. Почему это важно? Да потому, что многим интересно, лишь, насколько безопасно можно парковаться перпендикулярно к бровке, как задом так и передком. Многие не вылазят на бездорожье, это многим просто не нужно.
ответить
Andrey Pavlov
И опять новая машина от тойоты и опять без современных примочек типа карплей и андроид авто (хотя в США конечно есть. Вроде и дизайн хороший но опять экономия на всем, шумка и тд. Этот дурацкий экран посередине на пол машины с рамкой в 5 см, хотя можно было сделать все компактнее, причем сам экран бесполезный без карплея, вот для чего он? Или брать навигацию от дилера за 100 млн долларов. Короче хз хз.
ответить
И опять новая машина от тойоты и опять без современных примочек типа карплей и андроид авто (хотя в США конечно есть. Вроде и дизайн хороший но опять экономия на всем, шумка и тд. Этот дурацкий экран посередине на пол машины с рамкой в 5 см, хотя можно было сделать все компактнее, причем сам экран бесполезный без карплея, вот для чего он? Или брать навигацию от дилера за 100 млн долларов. Короче хз хз.
ответить
Lulo Lee
В чего это седан не для женщин. у нас бабы массово гоняют на больших джипах Чё уж там седан. и славо Богу, теперь и мужчина может покупать не большой автомобиль и норма. а то идиотизм было что большая машина только для мужика. военные джипы Второй Мировой войны по габаритам были ни чуть не больше Сузуки Джимни, а тут видишь ли в наше время нехватки места мужику не можно на таком.
ответить
В чего это седан не для женщин. у нас бабы массово гоняют на больших джипах Чё уж там седан. и славо Богу, теперь и мужчина может покупать не большой автомобиль и норма. а то идиотизм было что большая машина только для мужика. военные джипы Второй Мировой войны по габаритам были ни чуть не больше Сузуки Джимни, а тут видишь ли в наше время нехватки места мужику не можно на таком.
ответить
oleg lev
Тойота как всегда экономит на всем что можно и нельзя. В дешевых Логанах и то есть шумоизоляция капота, не говоря уже что в Логане даже есть пневмоупоры. У зятя предыдущая Королла на которую без слез невозможно смотреть. Машину брал два года назад за 23 тысячи долларов, а колесные диски стальные, с позорными колпаками, в салоне убогая ткань, к которой все цепляется
ответить
Тойота как всегда экономит на всем что можно и нельзя. В дешевых Логанах и то есть шумоизоляция капота, не говоря уже что в Логане даже есть пневмоупоры. У зятя предыдущая Королла на которую без слез невозможно смотреть. Машину брал два года назад за 23 тысячи долларов, а колесные диски стальные, с позорными колпаками, в салоне убогая ткань, к которой все цепляется
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
