ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » InfoCar: тест-драйвы авто
Какой Accent выбрать: Classic, Optima, Style, Diesel? Акцент в s08e01

Какой Accent выбрать: Classic, Optima, Style, Diesel? Акцент в s08e01

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Это Акцент - самая доступная модель Hyundai и один из самых доступных седанов на нашем рынке. Не смотря на то, что этот Accent (Solaris) почти 9 лет на рынке, он все еще хорошо продается. В чем секрет? Подробно разбираемся с ценами и комплектациями на новый Хюндай Акцент 2018 / Солярис. RaMoNVicious: Менеджер вообще не в курсе рынка автомобилей. В моделях VW AG уже давным давно EPS в базе даже на самых бюджетных моделях. И кроме ESP там еще и трекшин контроль, и имитация межколесной блокировки будет. В базе. В Логане в базе кондея нет, но там база стоит на сегодня 303К грн (акционная цена - 273К грн) и кондей можно дозаказать за 9, 4К грн, а во второй комплектации (за 315К/285К) - он в базе. А базовый Акцент стоит. внимание. 367К грн. Так что аналогичный по цене Логан это топовая Zen комплектация (за 346К грн с 1, 5dCi) и еще на допы останется.
Дата: 2019-07-04

Комментарии и отзывы: 8


Инфокар, сделайте пожалуйста, что по чем ЗАЗ сенс завалявшийся где-то на складе с 2015 года Что по чем завалявшихся с 2011 года Акцентов, очень понравился. Я уже забыл, что такие машины когда-то продавались. Спасибо, что напомнили. С нетерпением жду что почём ламборджини урус, хотя бы одной акционной машины. Когда закончатся Акценты 11-ого года, два акционных Квадропорте, переходите на обзоры что почём на Авториа. Обзор смотрел и слушал ровно столько, сколько писал этот комментарий. Досвидос.
ответить

с 2011 года езжу на таком, только Солярисе. и мотор до 107 форсирован. крутящий 135, ну и в РФ на 15 тапочках шла машина. и стоила, смешных по сегодняшним временам, 370 т. р в базе. сейчас новый кузов Соляриса стоит под 700 т. р. а базовый мотор так и остался 1, 4, только более свежей разработки и из Европы его тащат. и если раньше можно смело было менять В класс на С, теперь С класс стоит по цене кроссоверов(
ответить

Из-за такого же менеджера, в том числе, я и не купил в свое время акцент (чему, кстати, очень рад. Так это он с блогерами общается и обманывает на каждом вопросе, что ж о простых покупателях говорить. Машина на тесте старая, так как хендэмоторс экономит на всем. Сам автомобиль очень жёсткий, текстиль через время как кошлатый свитер. Сужу по авто товарища, который плюётся от неё.
ответить

Менеджер ты читаешь этот коммент. Да ты волновался но манера общения и твой вид ну реально чисто дела решать и бабки выбивать ) но не машины продавать Автосалону реальный минус чтобы за 11 лет не выдать своему сотруднику автомобиль по скидке а ездит на шкоде ваще анекдот. Это типо я продаю яблоко ну у меня андроид ) но вы купите яблоко это крутой гаджет)
ответить

200 тыщ проехал, тык после снятия с гарантии, пару лет ездил на бесплатную диагностику. в целом, к машине вопросов нет. надёжный мотор, в городе ест около 7 литров, нормально работающая механика 5 ступка, на кузове, даже там где есть сколы, ржавчины нет нигде. по факту только замена расходников. щас и нет альтернатив для замены. все раза в 3 дороже, а стоит оно того(
ответить

Для того, что бы определить срок окупаемости ГБО, рекомендую считать стоимость одного километра пробега. У меня разница в стоимости на бензине и на газе около 0, 7-0, 8 грн/км. Периоды когда газ в три раза дешевле бензина очень короткие, так что их можно не учитывать, будет бонус. Итого, при стоимости ГБО 19-20 тыс. грн, срок окупаемости около 30000 км.
ответить

Менеджеру советую поработать над своим разговорным И за столько лет не владеть нормально информацией. Я бы такого сотрудника сразу уволил. Или это влияние окружной? Наверное с борщаги сам. Почему Адель а не Воровайки? И как бы не понимаю зачем это старье брать? когда есть новый акцент. Странный автосалон может вы ещё где-то там найдёте гетс 2019
ответить

У Hyundai много интересных моделей Отпугивает, лично меня, надежность их двигателей (развал катализаторов, задиры, стуки поршневой и масложор. Поэтому для себя на данный момент Hyundai не рассматриваю. Интересным вариантом думаю будет новая Витара в базе, а если подешевле, все таки смотрел бы на Пежо 301 Актив.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала