Мерседес Е-класс 210 за 300 тысяч рублей
содержание видео
Дата: 2019-11-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Влад Зайцев
Классный экземплярчик на видео Смотрится обалденно У кого есть деньги и нравится эта модель, но стремно брать. Берите - не пожалеете Не так страшен черт как его малютка ) Можно еще найти 210-ый в нормальном состоянии. И это не такая уж редкость как многие говорят. Но всегда про запас оставляйте долларов 500 на форсмажор) и тогда не страшно будет его эксплуатировать. Если найдете в хорошем состоянии, будете беречь и вовремя обслуживать, то все будет ок. По комфорту и кайфу от вождения за эти деньги ей практически нет равных в данном сегменте. Ремонтируется в ней все Запчастей валом Можно всю машину перебрать при желании. За 2000 у нас в Украине можно практически полностью ее восстановить с полной покраской. Главное найти с нормальным кузовом.
ответить
Классный экземплярчик на видео Смотрится обалденно У кого есть деньги и нравится эта модель, но стремно брать. Берите - не пожалеете Не так страшен черт как его малютка ) Можно еще найти 210-ый в нормальном состоянии. И это не такая уж редкость как многие говорят. Но всегда про запас оставляйте долларов 500 на форсмажор) и тогда не страшно будет его эксплуатировать. Если найдете в хорошем состоянии, будете беречь и вовремя обслуживать, то все будет ок. По комфорту и кайфу от вождения за эти деньги ей практически нет равных в данном сегменте. Ремонтируется в ней все Запчастей валом Можно всю машину перебрать при желании. За 2000 у нас в Украине можно практически полностью ее восстановить с полной покраской. Главное найти с нормальным кузовом.
ответить
Степан Каданцев
5ти ступенчатые атоматы так то на этих машинках пошли с 97го гв а до этого были 4х и рестайлинг тут ни причем, притом что рестайлинг пошел с 00 и кст 111 двигатель очень не плохо тянет 200 км машина набирает уверенно 150 л/с хватает а если это будет компрессор то ваще бодрячком и считается этот двигатель самый неприхотливый главное не перегреть, V-образные движки 6, 8, 10 гораздо дороже в обслуживании не говоря уже о ремонте, но каждый сам смотрит по своему карману. В общем машинка шикарная за такие деньги даже если сравнивать с современными а мазда тройка это ваще какашка если этим мурзиком сравнивать.
ответить
5ти ступенчатые атоматы так то на этих машинках пошли с 97го гв а до этого были 4х и рестайлинг тут ни причем, притом что рестайлинг пошел с 00 и кст 111 двигатель очень не плохо тянет 200 км машина набирает уверенно 150 л/с хватает а если это будет компрессор то ваще бодрячком и считается этот двигатель самый неприхотливый главное не перегреть, V-образные движки 6, 8, 10 гораздо дороже в обслуживании не говоря уже о ремонте, но каждый сам смотрит по своему карману. В общем машинка шикарная за такие деньги даже если сравнивать с современными а мазда тройка это ваще какашка если этим мурзиком сравнивать.
ответить
Евгений Ларионов
что она говорит, какая мазда 3? она в разы больше денег высосет у меня сейчас w211 5л, на полном фарше, она не так пылесосит кошелек как она рассказывает, давно у меня был w210 4. 3 дорест, я в нем 1 раз свечи менял и остальное масло колодки, сверхнадежная машина. Конечно если взял отжатый вариант он будет сыпаться, но так сервисы для чего придуманы? перед покупкой проверяйте машины и взвешивайте за и против. Лиса не наводи жути на людей, 210 в хорошем состоянии всегда будет лучшим вариант в свой линейке и даже лучше и надежней своих потомков начиная с 211 рестайл
ответить
что она говорит, какая мазда 3? она в разы больше денег высосет у меня сейчас w211 5л, на полном фарше, она не так пылесосит кошелек как она рассказывает, давно у меня был w210 4. 3 дорест, я в нем 1 раз свечи менял и остальное масло колодки, сверхнадежная машина. Конечно если взял отжатый вариант он будет сыпаться, но так сервисы для чего придуманы? перед покупкой проверяйте машины и взвешивайте за и против. Лиса не наводи жути на людей, 210 в хорошем состоянии всегда будет лучшим вариант в свой линейке и даже лучше и надежней своих потомков начиная с 211 рестайл
ответить
денис ткачев
W210 3. 2 бензин или 3. 2 дизель, подвеска живучая, мотор тоже раз в 200км замена цепи, звезд и т. д. 1 000 евро. Кузов действительно проблема, но и сейчас можно найти не гнилые, правда цена от 350 и до. У меня был W210 2. 4 бензин - очень был им доволен сейчас w211 с таким же м112 только 3. 2 бензин, и жрет он столько же. и сейчас я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. По расходам если ЖИВОЙ аппарат то w210 примерно как мазда 6 GG. W210 много тянут из японии в изумительном состоянии - это прекрасный донор)
ответить
W210 3. 2 бензин или 3. 2 дизель, подвеска живучая, мотор тоже раз в 200км замена цепи, звезд и т. д. 1 000 евро. Кузов действительно проблема, но и сейчас можно найти не гнилые, правда цена от 350 и до. У меня был W210 2. 4 бензин - очень был им доволен сейчас w211 с таким же м112 только 3. 2 бензин, и жрет он столько же. и сейчас я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. По расходам если ЖИВОЙ аппарат то w210 примерно как мазда 6 GG. W210 много тянут из японии в изумительном состоянии - это прекрасный донор)
ответить
Руслан
о каком расходе в 20литров ты гониш? моторы 112 v образные и не боятся перегрева масложор из за старых маслосьемных колпачков коробки не чинятся нихрена и ходят долго, 35000 контрактная, двери не провисают на всех не гони рулевая рейка не люфтит а подтекает и замена ремкомлекта 5000руб самостоятельно задняя подвеска рычаги 15000р лимфердер передняя повеска замена сайлентблоков полиуритан 5500руб, короче обзор дерьмо и много еще чуши наговорила лиса
ответить
о каком расходе в 20литров ты гониш? моторы 112 v образные и не боятся перегрева масложор из за старых маслосьемных колпачков коробки не чинятся нихрена и ходят долго, 35000 контрактная, двери не провисают на всех не гони рулевая рейка не люфтит а подтекает и замена ремкомлекта 5000руб самостоятельно задняя подвеска рычаги 15000р лимфердер передняя повеска замена сайлентблоков полиуритан 5500руб, короче обзор дерьмо и много еще чуши наговорила лиса
ответить
Teana350z
Это Е430, с двигателем V8, мощность 279 лошадей. Впринципе беспроблемный мотор и коробка. У меня был флагман линейки, Е55AMG с точно таким же двигателем, но мощностью 354 лошади. Вот такого бы взяла Лиса на тест драйв. От него масса ощущений. Он играюче расправляется со многими современными спорткарами, и даёт фору заряженным седанам. мой личный рекорд. -0-100-5. 4 сек и максималка 300. Он может и больше, но это другая история)
ответить
Это Е430, с двигателем V8, мощность 279 лошадей. Впринципе беспроблемный мотор и коробка. У меня был флагман линейки, Е55AMG с точно таким же двигателем, но мощностью 354 лошади. Вот такого бы взяла Лиса на тест драйв. От него масса ощущений. Он играюче расправляется со многими современными спорткарами, и даёт фору заряженным седанам. мой личный рекорд. -0-100-5. 4 сек и максималка 300. Он может и больше, но это другая история)
ответить
Андрей Кашапов
Лиса привет. к стати про миллион. владею пассатом б3 88 года выпуска брал его в 2006 году это вторая моя машина для работы. пробежала 987000 без кап ремонта. так что думаю миллион проедет не смотря не на что. последние два года она у меня на газу)
ответить
Лиса привет. к стати про миллион. владею пассатом б3 88 года выпуска брал его в 2006 году это вторая моя машина для работы. пробежала 987000 без кап ремонта. так что думаю миллион проедет не смотря не на что. последние два года она у меня на газу)
ответить
Sabrina
Машины хорошие. И то что ты говориш что любят все бензин ты глубоко ошибаешься, сейчас дизель намного лучше. а насчет проверки автомобилей бесплатно проверить на сайте гибдд, а насчет орестов сайт судебных приставов там все бесплатно.
ответить
Машины хорошие. И то что ты говориш что любят все бензин ты глубоко ошибаешься, сейчас дизель намного лучше. а насчет проверки автомобилей бесплатно проверить на сайте гибдд, а насчет орестов сайт судебных приставов там все бесплатно.
ответить
Сергей Масляников
2. 0 компрессор очень хороший мотор, правда найти с живым компрессором очень трудно Многие по простому не знают что в нем нужно менять масло и оно не простое, откручиваешь заливной болт а там маслом и не пахнет)
ответить
2. 0 компрессор очень хороший мотор, правда найти с живым компрессором очень трудно Многие по простому не знают что в нем нужно менять масло и оно не простое, откручиваешь заливной болт а там маслом и не пахнет)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
