Вся правда про коробки DSG Как сохранить и починить? Обслуживание КПП ДСГ
содержание видео
Дата: 2019-11-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
A. Vigor
Одним словом понимаешь, что такое DSG, после рассказа парней, что все, что ты с экономил за эти 100-150 тыс км потом просто отдаешь в сервис за ремонт или за замену коробки, если иное не случится раньше, как замена прокладки или термодатчиков, или мозгов из-за того что попала вода. ZF - вы серьезно готовы дать автовладельцам лучшее? )Aisin и Jatco лучше я их выберу, там хоть и 4/5 скорости, но зато ходят по 350 тыс км. Да и как показывает практика последних лет то Aisin уже себе и VAG ставит, Киа, БМВ, отдельно Ауди и Ниссан. Непонятная экономия от DSG, да же для последней с мокрым сцеплением и перенесенным маховиком, за 60 тыс руб.
ответить
Одним словом понимаешь, что такое DSG, после рассказа парней, что все, что ты с экономил за эти 100-150 тыс км потом просто отдаешь в сервис за ремонт или за замену коробки, если иное не случится раньше, как замена прокладки или термодатчиков, или мозгов из-за того что попала вода. ZF - вы серьезно готовы дать автовладельцам лучшее? )Aisin и Jatco лучше я их выберу, там хоть и 4/5 скорости, но зато ходят по 350 тыс км. Да и как показывает практика последних лет то Aisin уже себе и VAG ставит, Киа, БМВ, отдельно Ауди и Ниссан. Непонятная экономия от DSG, да же для последней с мокрым сцеплением и перенесенным маховиком, за 60 тыс руб.
ответить
Рустам Джафарзаде
Добрый день Лиса Должен признаться лично благодарен вам за столь интересную информации и очень интересные передачи. Теперь по поводу DSG 7. Я сам прриобрел автомобиль Пассат В6 1. 8tsi 2010 с нуля. Сам живу в Азербайджане в городе Баку и могу сказать что да она потрясно динамическая с этим мотором и когда в пробках согреется подергивает но один момент у меня пробег с заводскими сцеплениями 107. 000км. заменялся только мехатроник по гарантии и то на сервисе забыли заменить масло а я как то и не знал и он отказал на пробеге 65000 км и все.
ответить
Добрый день Лиса Должен признаться лично благодарен вам за столь интересную информации и очень интересные передачи. Теперь по поводу DSG 7. Я сам прриобрел автомобиль Пассат В6 1. 8tsi 2010 с нуля. Сам живу в Азербайджане в городе Баку и могу сказать что да она потрясно динамическая с этим мотором и когда в пробках согреется подергивает но один момент у меня пробег с заводскими сцеплениями 107. 000км. заменялся только мехатроник по гарантии и то на сервисе забыли заменить масло а я как то и не знал и он отказал на пробеге 65000 км и все.
ответить
Сергей Борисенко
на фоне DSG, расскажите КАК надо поддерживать жизнь в необслуживаемом Aisin и других хороших коробках. Я сам любитель VW, езжу на Aisin. Более тупорылого агрегата найти сложно, обслужить (поменять масло) 25т. р. только материалы, причем не у официалов. На фоне этого мои знакомые на DSG ездят, что называется в хрен не тарахтя, с намного большим комфортом и скоростью. Думал, что мой карабас чинить надо. ан нет, с ним все в порядке, просто он так ездит А статистика VAG говорит о том, что процент гарантийных ремонтов DSG ниже, чем надежного Aisin.
ответить
на фоне DSG, расскажите КАК надо поддерживать жизнь в необслуживаемом Aisin и других хороших коробках. Я сам любитель VW, езжу на Aisin. Более тупорылого агрегата найти сложно, обслужить (поменять масло) 25т. р. только материалы, причем не у официалов. На фоне этого мои знакомые на DSG ездят, что называется в хрен не тарахтя, с намного большим комфортом и скоростью. Думал, что мой карабас чинить надо. ан нет, с ним все в порядке, просто он так ездит А статистика VAG говорит о том, что процент гарантийных ремонтов DSG ниже, чем надежного Aisin.
ответить
Sergey Orlov
В среднем расход бензина на акп на 5 литров больше чем на дсг, если в год крутить скромных 30 тыс. км то за 3 года на 90тыс. Км. Разница в 4500 литров, умножаем на 43 рубля получаем 193000 руб экономии на дсг за 3 года. И даже если округляем до 170000 учитывая разницу между ценой на 92 и 95бенз. Выходит дсг не проблема а даже плюс по деньгам так как ремонт ее после 3 х лет либо 90тыс. км, будет стоить не 170) а 120 муксимум. Но эти деньги на акпп сливаются не заметно за 3 года а так надо будет сразу выложить. В любом случае люди просто считать не умеют.
ответить
В среднем расход бензина на акп на 5 литров больше чем на дсг, если в год крутить скромных 30 тыс. км то за 3 года на 90тыс. Км. Разница в 4500 литров, умножаем на 43 рубля получаем 193000 руб экономии на дсг за 3 года. И даже если округляем до 170000 учитывая разницу между ценой на 92 и 95бенз. Выходит дсг не проблема а даже плюс по деньгам так как ремонт ее после 3 х лет либо 90тыс. км, будет стоить не 170) а 120 муксимум. Но эти деньги на акпп сливаются не заметно за 3 года а так надо будет сразу выложить. В любом случае люди просто считать не умеют.
ответить
Филипп Медведев
Читая отзывы, 90% ругают эту коробку, а самое главное как эксплуатировать автомобиль, и ручную коробку можно убить смотря как ездить, вопрос в ремонте сколько будет это стоить, так ведь люди и берут эти автомобили зная на перед сколько будут в случае чего стоить запчасти, конечно на порядок выше чем у корейца, а так рассуждать я бы не купил да на фига это надо, можно взять кобылу с упряжкой и только кормить у неё не чего не сломается(если только подковы)но это расходник, а как состарится можно ее ещё и съесть.
ответить
Читая отзывы, 90% ругают эту коробку, а самое главное как эксплуатировать автомобиль, и ручную коробку можно убить смотря как ездить, вопрос в ремонте сколько будет это стоить, так ведь люди и берут эти автомобили зная на перед сколько будут в случае чего стоить запчасти, конечно на порядок выше чем у корейца, а так рассуждать я бы не купил да на фига это надо, можно взять кобылу с упряжкой и только кормить у неё не чего не сломается(если только подковы)но это расходник, а как состарится можно ее ещё и съесть.
ответить
Андрей кк
В Европе, я там часто бываю, о 30 до 50%машин(в зависимости от страны) на дсг ездят и не знают проблем Ремонт этих коробок, коэффициент, меньше чем ремонт классического автомата. А причина лишь одна, они просто постоянно обслуживают правильно свой авто, не зависимо, есть проблемы или все ок. У нас, народ такой, купят современный продвинутый немецкий авто, и хотят как на до исторических Тоетах ездить на 80 бензине, и лить отработку в двигатель. и радоваться, ох какая надёжная машина с расходом 18л и динамикой автоваза.
ответить
В Европе, я там часто бываю, о 30 до 50%машин(в зависимости от страны) на дсг ездят и не знают проблем Ремонт этих коробок, коэффициент, меньше чем ремонт классического автомата. А причина лишь одна, они просто постоянно обслуживают правильно свой авто, не зависимо, есть проблемы или все ок. У нас, народ такой, купят современный продвинутый немецкий авто, и хотят как на до исторических Тоетах ездить на 80 бензине, и лить отработку в двигатель. и радоваться, ох какая надёжная машина с расходом 18л и динамикой автоваза.
ответить
Михаил Gms79
Про надёжность. Гольф 6, 2011 г, 1. 4, 122 л. с, пробег 75 тысяч. В 2016 г. поменяли сцепление у дилера бесплатно (в рамках заканчивающейся пятилетней гарантии, правда пришлось подарить менеджеру 5 т. р. ) т. к. не проходил ни одного т. о) ну а месяц назад появилась ошибка, мигающий гаечный ключи лужица масла на земле. Приговор сервиса по ремонту дсг: 40 тыс. р, ремонт мехатроника (показывал ошибку гидравлического насоса. Вот так, что дальше даже не знаю.
ответить
Про надёжность. Гольф 6, 2011 г, 1. 4, 122 л. с, пробег 75 тысяч. В 2016 г. поменяли сцепление у дилера бесплатно (в рамках заканчивающейся пятилетней гарантии, правда пришлось подарить менеджеру 5 т. р. ) т. к. не проходил ни одного т. о) ну а месяц назад появилась ошибка, мигающий гаечный ключи лужица масла на земле. Приговор сервиса по ремонту дсг: 40 тыс. р, ремонт мехатроника (показывал ошибку гидравлического насоса. Вот так, что дальше даже не знаю.
ответить
Celestial
понятно, за роботами будущее, но мы живём в настоящем. Болбиться с дсг ради 10 раз отжарить на трассе. не. Грустно, почти все производители отказываются от механики, а она, кроме всем известных плюсов - заставляет сигналы между нейронами мозга быстрее проходить, работать обе ноги, что очень важно в современном, гиподинамичном мире. Когда ещё эти роботы с формул доведут до ширпотребовского ума. мы не доживём.
ответить
понятно, за роботами будущее, но мы живём в настоящем. Болбиться с дсг ради 10 раз отжарить на трассе. не. Грустно, почти все производители отказываются от механики, а она, кроме всем известных плюсов - заставляет сигналы между нейронами мозга быстрее проходить, работать обе ноги, что очень важно в современном, гиподинамичном мире. Когда ещё эти роботы с формул доведут до ширпотребовского ума. мы не доживём.
ответить
Виталий Миненков
Никто не будет продавать дсг в полностью исправном состоянии, хозяин уж вложил бабла, будет кататься до упора на ней, а когда она захварает то онзнает, что нужно будет делать опять, по этому адаптации и в продажу. Да ещё и небольшая скидка на следующий ремонт. Чуть не забыл. Варик и робот только на чертежной доске сможет миллион км проехать.
ответить
Никто не будет продавать дсг в полностью исправном состоянии, хозяин уж вложил бабла, будет кататься до упора на ней, а когда она захварает то онзнает, что нужно будет делать опять, по этому адаптации и в продажу. Да ещё и небольшая скидка на следующий ремонт. Чуть не забыл. Варик и робот только на чертежной доске сможет миллион км проехать.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
