Б/У Фольксваген Мультивен. ПРЕКРАСНО, но ОЧЕНЬ недешево. Это вам не Тойота
содержание видео
Дата: 2019-11-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
MrDKtravel
самый удобный это додж караван (он же крайслер таункантри. В последней генерации переименован в крайслер пацифика. Посмотрите комплектацию stow-n-go - это бомба кресла убираются в подпол и получается ровный пол. Трехзонный климат, электроприводы дверей (боковые и багажник, электроприводы передних сидений, ДВД, аудиосистема с 10 динамиками, супернадежные агрегаты 3, 3 и 3, 8 литра. У меня в семье два каравана и оба 2005 года. на одном пробег 230 тыс миль, на другом почти 300 тыс миль. Расходники копейки стоят, ресурс всех деталей огроменный. Если интересно - пишите в личку. Могу свой предоставить на обзор. За 500 тыс (это пол ляма - половина мультика) рублей - лучше варианта не найти
ответить
самый удобный это додж караван (он же крайслер таункантри. В последней генерации переименован в крайслер пацифика. Посмотрите комплектацию stow-n-go - это бомба кресла убираются в подпол и получается ровный пол. Трехзонный климат, электроприводы дверей (боковые и багажник, электроприводы передних сидений, ДВД, аудиосистема с 10 динамиками, супернадежные агрегаты 3, 3 и 3, 8 литра. У меня в семье два каравана и оба 2005 года. на одном пробег 230 тыс миль, на другом почти 300 тыс миль. Расходники копейки стоят, ресурс всех деталей огроменный. Если интересно - пишите в личку. Могу свой предоставить на обзор. За 500 тыс (это пол ляма - половина мультика) рублей - лучше варианта не найти
ответить
Дима МДА
Обладатель VW T4 Мультик старого года, могу сказать, что даже он, для своей цены и своего года - это отличный авто. Но у меня диван-кровать сзади, и кем-то сделанный самодельный шкаф из Германии с холодильником и газовой плитой. Так как авто старый, то и не жалко на нём ездить по кустам и веткам. Машину практичней не знаю. Но минусы конечно же у старого авто очевидны - слабый мотор, нет кондея, кузов нужно подваривать и подкрашивать. Но если сам это делаешь, даже не очень хорошо, то обслуживание копейки стоит. В идеале нужно ближе к 2003 году брать Т4 с кондеем и дизелем на 150л. с. и не будет почти Т5.
ответить
Обладатель VW T4 Мультик старого года, могу сказать, что даже он, для своей цены и своего года - это отличный авто. Но у меня диван-кровать сзади, и кем-то сделанный самодельный шкаф из Германии с холодильником и газовой плитой. Так как авто старый, то и не жалко на нём ездить по кустам и веткам. Машину практичней не знаю. Но минусы конечно же у старого авто очевидны - слабый мотор, нет кондея, кузов нужно подваривать и подкрашивать. Но если сам это делаешь, даже не очень хорошо, то обслуживание копейки стоит. В идеале нужно ближе к 2003 году брать Т4 с кондеем и дизелем на 150л. с. и не будет почти Т5.
ответить
Nikolai Bjorn
Вас господа уже не поймёшь. То VW-геновские TSI масложёром страдают, и они вообще отстой. А тут вы ещё и дизеля теперь VW теперь в этот ряд поставили. Я сам с конца 90-х м на дизельных Audi есжу и сейчас дизельный чешский Kodiaq. Никогда горя не знал. И у меня у друзей и знакомых и Мульваны и Транспортёров сколько дизельных было и просто дизельных легковых VAG-гов. Вот особенно ничегоА об комерческом VW просто одни положительные характеристики. Всё это какойто заказухой и троллингом пахнетДанная машина великолепна для большой семьи. Ещё лучше конечно же Mercedes-Benz.
ответить
Вас господа уже не поймёшь. То VW-геновские TSI масложёром страдают, и они вообще отстой. А тут вы ещё и дизеля теперь VW теперь в этот ряд поставили. Я сам с конца 90-х м на дизельных Audi есжу и сейчас дизельный чешский Kodiaq. Никогда горя не знал. И у меня у друзей и знакомых и Мульваны и Транспортёров сколько дизельных было и просто дизельных легковых VAG-гов. Вот особенно ничегоА об комерческом VW просто одни положительные характеристики. Всё это какойто заказухой и троллингом пахнетДанная машина великолепна для большой семьи. Ещё лучше конечно же Mercedes-Benz.
ответить
CeperaMuxajibl4
Здравствуйте Елена Всегда смотрю Ваши обзоры, но никогда не видел обзоров и сравнительных тестов в бюджетном сегменте автомобилей для многодетных семей. у меня много детей, трое пока, ездил я на пикипе, а сейчас нужно авто с большим количеством сидений и хорошей вместительностью. Не могли бы вы помочь с выбором? Рассматриваю новый Ларгус кросс 7 мест, Кодиак тоже 7 мест, но тут бюджет ограничен новый или взять подержаные и не тратиться на кредит, из вариантов тойота сиенна 2001-2005, мазда мпв до 2005 г. в, или додж /крайслер караван. Что взять?
ответить
Здравствуйте Елена Всегда смотрю Ваши обзоры, но никогда не видел обзоров и сравнительных тестов в бюджетном сегменте автомобилей для многодетных семей. у меня много детей, трое пока, ездил я на пикипе, а сейчас нужно авто с большим количеством сидений и хорошей вместительностью. Не могли бы вы помочь с выбором? Рассматриваю новый Ларгус кросс 7 мест, Кодиак тоже 7 мест, но тут бюджет ограничен новый или взять подержаные и не тратиться на кредит, из вариантов тойота сиенна 2001-2005, мазда мпв до 2005 г. в, или додж /крайслер караван. Что взять?
ответить
Антон NSK
JDM - согласен полностью, праворульных авто для многодетных японцы делают много, просто нужно смотреть чтобы дверей во втором ряду было две, тогда удобно, кст. есть свои плюсы загружать детей и садиться с той же стороны за руль, паркуясь в узком месте оставлять место только с одной стороны авто и т. п, для города правый руль удобен (в СССР почтовые авто на базе Москвича делали с правым рулем, но если хочется руль слева, то тут доминирует Америка (особенно если учесть льготу по транспортному налогу для многодетных.
ответить
JDM - согласен полностью, праворульных авто для многодетных японцы делают много, просто нужно смотреть чтобы дверей во втором ряду было две, тогда удобно, кст. есть свои плюсы загружать детей и садиться с той же стороны за руль, паркуясь в узком месте оставлять место только с одной стороны авто и т. п, для города правый руль удобен (в СССР почтовые авто на базе Москвича делали с правым рулем, но если хочется руль слева, то тут доминирует Америка (особенно если учесть льготу по транспортному налогу для многодетных.
ответить
Константин Кузнецов
Регулярно катаемся из мск в Воронеж и обратно на Duster. И отлично понимаю все траблы: ). Сзади стоят 2 кресла и сидит 1 взрослый. На пассажирском 1 ребенок. Багажник под завязку и бокс на крышу. В принципе можно сказать что комфортно. Багажник у вена удивил, полторы коляски и все. у меня отлично влазит tfk twinner twist duo и еще сверху всякое. Раньше была мысль поменять на что-то подобное, но после просмотра ролика как то передумал.
ответить
Регулярно катаемся из мск в Воронеж и обратно на Duster. И отлично понимаю все траблы: ). Сзади стоят 2 кресла и сидит 1 взрослый. На пассажирском 1 ребенок. Багажник под завязку и бокс на крышу. В принципе можно сказать что комфортно. Багажник у вена удивил, полторы коляски и все. у меня отлично влазит tfk twinner twist duo и еще сверху всякое. Раньше была мысль поменять на что-то подобное, но после просмотра ролика как то передумал.
ответить
ТОП КОМП evgen3790
На эмине езжу, класс ниже на порядок, но мне очень нравится. Боевая такая машинка и очень вместительная. Можно и пять велосипедов в салон закинуть, и восемь человек с комфортом посадить, и проехать где угодно (низковатая разве что, зато японский 4wd. Ремонтопригодность плохая, поскольку двигатель под сидением, зато центр тяжести идеальный. По трассе как по рельсам идешь)
ответить
На эмине езжу, класс ниже на порядок, но мне очень нравится. Боевая такая машинка и очень вместительная. Можно и пять велосипедов в салон закинуть, и восемь человек с комфортом посадить, и проехать где угодно (низковатая разве что, зато японский 4wd. Ремонтопригодность плохая, поскольку двигатель под сидением, зато центр тяжести идеальный. По трассе как по рельсам идешь)
ответить
Андрей Белобородов
Буду оригинален: Chevrolet Express без перегородки отличный семейный автомобиль. Ломаться нечему, комфорта как у всех американцев. Цена на б/у стартует от 1, 5 с пробегом 100150 ткм но ресурс 5, 3 чугунного атмосферного двигла как и коробки при обычном использовании бесконечен. Полноценный полный привод и толстенная рама обеспечивают хорошую безопасность.
ответить
Буду оригинален: Chevrolet Express без перегородки отличный семейный автомобиль. Ломаться нечему, комфорта как у всех американцев. Цена на б/у стартует от 1, 5 с пробегом 100150 ткм но ресурс 5, 3 чугунного атмосферного двигла как и коробки при обычном использовании бесконечен. Полноценный полный привод и толстенная рама обеспечивают хорошую безопасность.
ответить
nik sheremetov
Вы покатайтесь на мерс вита. гораздо лучше ведёт себя на дороге. салоны есть светлые, с капитанским сидениями, со столиком что тесно, неправда. все зависит от комплектации. дизель, 2, 3 очень простой. просвет самый разный. у меня, когда взял, был низкий. поставил с японского мерса. машина задралась. зимой идёт как полноприводный. гололед на ура
ответить
Вы покатайтесь на мерс вита. гораздо лучше ведёт себя на дороге. салоны есть светлые, с капитанским сидениями, со столиком что тесно, неправда. все зависит от комплектации. дизель, 2, 3 очень простой. просвет самый разный. у меня, когда взял, был низкий. поставил с японского мерса. машина задралась. зимой идёт как полноприводный. гололед на ура
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
