ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Лиса Рулит
Ленд Ровер Дискавери. 9 лет под горячим южным парнем. Мотор и коробку меняли

Ленд Ровер Дискавери. 9 лет под горячим южным парнем. Мотор и коробку меняли

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Ленд Ровер Дискавери. 9 лет под горячим южным парнем. Мотор и коробку меняли. Алексей Трифонов: Я в непонятках Лиса говорит одно, хозяин другое, причем слова хозяина просто под копирку из того что знаю сам, т. к. тружусь с двумя Дисководами и на моих глазах 3 года эксплуатируются два Дикаря 3 ей серии. 1) люди берут диско именно за качество прекрасно держать дорогу на высоких скоростях и возможности на холостых тошнить в пробке ровно как и ползти в говнах, с чего Лена решила, что для города это плохая машина? на наших дорогах любой седан умирает по подвеске(у меня за два года езды по Кировской трассе моторный отсек загнуло так, что крылья мешали дверям а дворникам капот 2) Знаю двоих Диско-водов (именно 3-ей серии, эксплуатируют на моих глазах уже по 3 года) и их слова полностью подтверждает хозяин машины из обзора, по ходовой все как у всех, расходные мелочи, пневма живет долго, и все проблеммы с ходовой только по причине того, что при езде на колдобинах на пружине, ты чуствуешь, что надо сбросить, а на Диско, за счет пневмы, ты просто не замечаешь и летишь. 3) Оба заправляются с любой спецтехники (как и я свой Паджеро 4, т. к. мы эксперты промбеза по нефтянке и на месторождении, что дают - то и льешь) и ни кто из нас (у меня 175 тыс. у парней 250 и 310 тыс пробега) дизель ни разу не чинили, все работает как часы хотя у всех троих турбины. Пы Сы, почему то народ берет именно тройки, без Территориан респун. Я тоже хочу махнуть свой Паджерик на Диско, при одинаковых размеров машин и расходов на содержание, в Диско комфортнее.
Дата: 2019-11-28

Комментарии и отзывы: 9


2. Минусы: самый ЖИРНЫЙ минус хозяин в кадре, он явно тащится от самого себя и явный понторез, ещё и чуть не повредил другое авто, несясь как умалишённый по узкой заставленной улице, с ограниченным обзором, слов нет. надо иметь мозг, даже если там не сплошная; дальше, тема абсолютно не раскрыта в плане качеств машины, что-то помычал хозяин, постояла Лена у открытого капота и пипец, покатались, поморгали фарами, лучше бы подъёмник и реальный показ состояния авто, не удивлюсь что хозяин еще половину умолчал, сразу задумываешься о реальном состоянии дел этого авто, по делу ничего, только пыль стряхнули, эта же машина у Бороды намного интереснее, сразу понятно косяков там хватает, а ведь каждое авто имеет кучу своих особенностей, но вряд ли ТАКОЙ хозяин их знает, если машина в таком печальном состоянии, вот что интересно Ну или жогово давайте) но это не тот канал) Жалко машины с такими хозяевами. В общем это видео-как Лада Веста с роботом, хотели как лучше, а получилось как всегда, но при этом хочется, чтоб был результат, как то так. Лене надо лучше готовится в плане содержания и информативности текста, а не просто так, абы как. Наряд ведь красивый не забывает одеть) надо чтобы содержание было сильнее чем наряд, а пока наоборот. Удачи Лене)
ответить

Хотите оценить тачку, которая Вам реально понравилась? 1) Не Спешите Остыньте. Осмотрите ее - ну типа все мы эксперты, мы же смотрели Лису) Но это все не главное. 2) А потом пройдите Вы по салонам, если тачка еще продается, проверьте как все должно выглядеть, ну не разумно ли, а? Куда проще? Там еще и спросить сможете уже с учетом своего опыта: как должно быть, как неправильно. 3) Если тачка снята с пр-ва. ну так она есть в салонах б-у, на разборках, у знакомых, в конце концов. Увы. Если Вы хотите приобрести стоящий аппарат, надо либо стать следователем и научиться мыслить как он, либо купить услуги того же следователя )И главное. никуда тачила не убежит, так надо мыслить. А убежит, найдешь другую и научишься заодно. что куда ценнее )
ответить

ЕГР глушится и проблем нет + прошивка и сразу кайф получишь (л. с, крут. момент прибавятся и расход уменьшится, а по поводу замены ремня так это байка дилера, просто очень мало владельцев ЛР стало приезжать на обслуживание вот они и уменьшили пробег, у неофициалов проверено это, ремень живет и 200т. Пневмо на ЛР РР живучая и зависит от того как будешь эксплуатировать, но в грязь лучше ездить на амортах. И вообще китайцы аналоги выпускают запчастей и никто не жаловался + некоторые запчасти подходят от КАМАЗ.
ответить

у отчима такой же двигатель в ситроене с5 (2008 г. в. 220+ пробег, меняет масло каждые 30 тысяч и двигатель бед не знает. Не в России конечно. Недавно кстати генератор навернулся. Кстати насчет прогрева - летом ни разу не грел, я свидетель. Зимой может и греет немного, но я был шокирован что он просто вставляет ключ - заводит - и едет. Вообще без прогревов. 220 тысяч км. Масло каждые 30 тысяч. Едет 200+ спокойно (также свидетель. Кстати, заливает кастроловскую присадку в топливо (не помню как часто, но не каждую заправку.
ответить

Я почти никогда не пишу комментарии, но честно уже видимо ничего не понимаю. Ну сделали обзор на конкретную машину, ну рассказал владелец про конкретно свой опыт владения этой машиной. Вел себя нормально, не паясничал, не матерился, не понтовался как дурачок. Я - русский человек, и у меня владелец не вызывает никаких агрессивных националистических эмоций. Мне абсолютно индифферентна его национальность. Ведь главное, чтобы человек вел себя адекватно. Всем добра и мира.
ответить

. в основном машина надежная и недорогая в ремонте. , только какого х. я в них у всех после 140 тыс двигатель под замену идет из-за сломанного коленвала? стоимость до кризиса как говорит владелец 450000 рубИ переборка коробки. почти замена. Почти ничего не ломалось. поржал: )Всё что касается Ладроверов это ВСЁ дорого, причем неоправданно дорого И содержание рандроверов обходится в полную стоимость этого авто после 7 лет.
ответить

ЛИСА, ну как можно говорить что мотор замечательный? КАК? он инженерами изначально сделан так что не имеет ресурса и не выдерживает больших нагрузок. .. .тонкий коленвал + поршня без маслосливных каналов не говоря уже про систему каналов масла и охладительной жидкости + их прокладки и тд. .. .вот поэтому и ценится машина на вторичке как новая лада. .. .
ответить

Спасибо за видео. Немного опоздали. Мотор уже поменял. Диско4 11-го года, в 2015 на ровном месте, без напряга, на автобане просто тихо умер. Менял агрегатно, 5 дней снятие и заказ из Англии и пять на установку. Цена 15 евро. Было в Испании. Дома, в Киеве, обошелся бы вдвое дороже. Говорят повезло. P. S. капут коленвалу. пробег 90 000. масло менял перед поездкой.
ответить

Да что вы на Лису напали, причем тут интим с южанином? Про тачку, думаю если армянин поднимает от ляма в месяц, такую машину он в праве назвывать беспроблемной. Если же ты менеджер по продажам шариковых ручек с ЗП в 40+ где -то в провинции и ты считаешься вполне себе успешным, все равно тебе этот танк не по зубам.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала