ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Лиса Рулит
Лада Приора. 175 т км пробега в режиме до отсечки

Лада Приора. 175 т км пробега в режиме до отсечки

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Лада Приора. 175 т км пробега в режиме до отсечки. наталья шкуркина: лучше цепь. посадите своего друга на чайзера и пускай навалит. в обслуживании тойота будет такая же, а вопрос стоимости запчастей отпадает, потому что не ломается. у нас была приора, озвучьте такой вид обслуживания, как замена радиатора на второй год эксплуатации (герметик на заводе плохой, катушки (по 900р каждая, ступичные подшипники на универсалах, непонятно звучащий гур. ржа так ее сжирает, что складывается мнение о заведомо по ржавчине проводимых лакокрасочных работ на заводе. и это не потому что у нас попалась такая неудачная, свекр годом ранее приобрел такую же, те же болячки. а название валит, так это она морду задирает, так как центр тяжести смещен назад, поэтому складывается такое впечатление колоссальной мощности. машины, оснащенные, даже двигателем K3-VE, на механике оставляют стоковую приору дааалеко позади, при объеме 1, 3. в краснодаре одно время была мода на данный мусор, практичность и мощ автопрома из поднебесной вернула устоявшуюся моду в ее законное русло. хочешь, чтоб ВАЛИЛА, купи себе марковника или чайзера или, на крайняк YRV турбовую, последний вариант даже дешевле обойдется, чем этот шлак.
Дата: 2019-11-28

Комментарии и отзывы: 9


Машина на самом неплохая. Бодрая, в ней много что есть (если берем SE, в ремонте недорогая. Да, есть у нее болезни, как и у всех. Это излечимо. Да, цена ее была завышена. Государство на продаже тачек тоже зарабатывает, не забывайте про это. 18% НДС от суммы авто. Если убрать НДС, то цена приоры оправдана. Когда брали машину топовая приора стояла дешевле голового половика на 70к. Да, за ней надо следить. А за каким авто не надо? Опеля тоже мозги делают, но это же иномарка За 5 лет эксплуатации поменял опорные подшипники и шаровую. Сейчас подошел сальник привода КПП и трубка картерных газов. Цена ремонта копейки. Я не оправдываю Приору. Есть у нее свои минусы. Но за 5 лет не разочаровала. Про нексию Лиса ляпнула. Это еще то гавнище. Приора рядом не стоит. Читаю комменты и уже передумал продавать свою)
ответить

Была с салона 2114. За 45000 км Поменял 2 стартера, генератор, 4 стойки, катализатор, плату заднего фонаря, датчики просто замучали, то недостаток охлаждающей жидкости показывали, то неисправный стоп сигнал, то недостаток уровня масла двигателя, хотя все было в норме. В салоне скрипело и свистело. Рычаг КПП вибрировал на весь салон, двери вечно не закрывались, фары не светили, задний бампер облез в первый же год ( полоска на бампере. После неё лачетти показалась верхом автомобилестроения. Пол года находился в культурном шоке от контраста. Приора по комфорту то же самое, что и 2114, ездил на 2 х разных приорах знакомых. Начинающим водителям рекомендую с БУ корейцев начать, чем с новой приоры.
ответить

Лиса рулит. Тощая только какая то. Приора хорошо рулится на самом деле. И по ремонту недорога и нетребовательна. С шевроле кобальт пересел на приору, так получилось. Но приора везет и вывозит. Масло тоже лью только хорошее. Запчасти стараюсь ей брать пофирмовее. Дрова мне достались, сам виноват, купил не глядя. Но возит же Терпит до ремонта и возит по 900 км за перегон. Мотор у нее тяговитый, машина и правда очень шустрая. Тесновата после шеви по салону, но в целом приятно выглядит. Бензин газпром. Нексия для меня не вариант. Не нравится. Приора внешне довольно красива. Ну всяко красивее Ланоса. Ну Жигули есть жигули. Не сцы, доедем, вот их слоган. Проверен много раз.
ответить

Первыйопытный экземпляр ВАЗ-2110появился в июле 1985 г. В ноябрьском номере журнала За рулём за 1990 год были опубликованы шпионские фото предсерийной модели, снятые на полигоне фирмыPorsche[1]. Серийный выпуск ВАЗ-2110 планировалось начать с1992г, однако из-за наступившегоэкономического кризисаэти планы сдвинулись на несколько лет. Вы серьёзно? Эту ходовку придумали 34 года назад и выпускают по настоящее время. Позор
ответить

Не фиг масло переливать. За 12 лет на моей десятке, два раза сцепление менял, сейчас пороги переварю 13 тысяч с работой вместе. Машина для езды, а не для понтов. Не обсуждай, то о чём знаешь от неумелых водителей. При покупке вваливаешь 40-50 штук и нирвана. Нексия сгнила у меня за 4 года. Полный шлак. Кроме движка ничего хорошего. Люблю свою десяточку и если сменю то на ваз. 210000 пробег.
ответить

У меня такая же только седан живу пробег 189т км масло простое шел(10w40, а ремень лучше каждые 60000км менять, клапана загибает при обрыве, а так хороший вариант за 200тр 2011 год в в комплектации люкс, шумку сам в гараже делал, бенз 95 расход по трассе 4, 7-5, 1 литров на сотку при скорости 110, запчасти недорогие н-р помпа 870р, термостат 400р и это в Москве-абсолютно такие же цены на запчасти)
ответить

Купил приору 2009 года у брата по дешевке, скажу вам честно за 160 т. р. лучше авто не нашёл, пробег 250 а авто ездит хоть бы что при том что отсечку ей регулярно давали на 200 т. км перебирали мотор еще 150 спокойно проездит, кто бы что ни говорил за 200-250 это достойный автомобиль просто следите за авто и все хер не забивайте на машину и прослужит она вам ничуть не хуже старого иностранца
ответить

у меня была универсал 2010 года, пробег на момент продажи за 250 т. км перевалил. особых проблем не было. полную шумку-вибру делал, дак лучше многих иномарок стало по тишине. аморты, пружины поставил, уже не помню какие, дак я кочек и ям не чувствовал можно сказать. главное вовремя чинить и предотвращать поломки своевременным то и постоянным осмотром узлов и агрегатов.
ответить

у меня была универсал 2010 года, пробег на момент продажи за 250 т. км перевалил. особых проблем не было. полную шумку-вибру делал, дак лучше многих иномарок стало по тишине. аморты, пружины поставил, уже не помню какие, дак я кочек и ям не чувствовал можно сказать. главное вовремя чинить и предотвращать поломки своевременным то и постоянным осмотром узлов и агрегатов.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала