Проклятье турбомоторов и ДСГ
содержание видео
Дата: 2019-11-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Александр Полонский
Очень многие владельцы Skoda, Volkwagen, Audi, сталкиваются с проблемными двигателями 1. 8 TSI CDAA, ставят их на многие октавии, пассаты, разные ауди, проблема в них такова- после определенного пробега (далеко не 500 тыс как обещают) а тыс 140-150 начинается ЖОР масла в немереном количестве, ремонт на официальном СТО обходиться очень дорого, мы эту проблему решаем более дешевым и более действенным методом с минимальными материальными затратами. устранение масложора киев cdaa Все кого это интересует обращайтесь поможем Ремонт таких моторов делаем с 2014 года Ремонт занимает около недели, стоимость приблизительно 1500 У. Е. Сделали такой ремонт уже более чем у 100 машин, пробег некоторых составил после ремонта около 100 ТЫС, никаких проблем пока нет, все клиенты довольны, ПО ВАШЕМУ ЖЕЛАНИЮ МОЖЕМ ПРЕДОСТАВИТЬ КОНТАКТЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ, НАХОДЯЩИХСЯ В ВАШЕМ РЕГИОНЕ, ЧТО БЫ ВЫ МОГЛИ ЛИЧНО УБЕДИТСЯ О КАЧЕСТВЕ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ расход масла стал меньше чем по заводским стандартам С начала 2016 года начали устанавливать кольца образца 2015 года ( фотография колец указанная выше на поршне)НА НАШЕМ СТО ВЫ МОЖЕТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ СДЕЛАТЬ ТАКОЙ РЕМОНТ ОБРАЩАЙТЕСЬ НАХОДИМСЯ В КИЕВЕ, РАЙОН ЛУКЬЯНОВКА 0503306943
ответить
Очень многие владельцы Skoda, Volkwagen, Audi, сталкиваются с проблемными двигателями 1. 8 TSI CDAA, ставят их на многие октавии, пассаты, разные ауди, проблема в них такова- после определенного пробега (далеко не 500 тыс как обещают) а тыс 140-150 начинается ЖОР масла в немереном количестве, ремонт на официальном СТО обходиться очень дорого, мы эту проблему решаем более дешевым и более действенным методом с минимальными материальными затратами. устранение масложора киев cdaa Все кого это интересует обращайтесь поможем Ремонт таких моторов делаем с 2014 года Ремонт занимает около недели, стоимость приблизительно 1500 У. Е. Сделали такой ремонт уже более чем у 100 машин, пробег некоторых составил после ремонта около 100 ТЫС, никаких проблем пока нет, все клиенты довольны, ПО ВАШЕМУ ЖЕЛАНИЮ МОЖЕМ ПРЕДОСТАВИТЬ КОНТАКТЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ, НАХОДЯЩИХСЯ В ВАШЕМ РЕГИОНЕ, ЧТО БЫ ВЫ МОГЛИ ЛИЧНО УБЕДИТСЯ О КАЧЕСТВЕ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ расход масла стал меньше чем по заводским стандартам С начала 2016 года начали устанавливать кольца образца 2015 года ( фотография колец указанная выше на поршне)НА НАШЕМ СТО ВЫ МОЖЕТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ СДЕЛАТЬ ТАКОЙ РЕМОНТ ОБРАЩАЙТЕСЬ НАХОДИМСЯ В КИЕВЕ, РАЙОН ЛУКЬЯНОВКА 0503306943
ответить
Юзи
У меня Октавия 1. 4 с DSG7 пробег 255т. км, 2012 годаРемонт коробки на 190т. км (убил пока была новая, не знал как правильно пользоваться, далее просто докатывал)Замена сцепления на 145т. км и сейчас требует повторно (запчасти+работа=35500р, не на дилере, там в 3 раза больше хотят. По двигателю вообще никаких проблем, масла съедает 300-500 гр от ТО до ТО (делаю раз в 15т. км)По подвеске: поменял передние амортизаторы на 230т. км, задние пружины на 130т. км, и за всё время передние и задние стойки стабилизатора, трижды, и всёПо тормозной системе, замена передних колодок каждые 45т. км, задних каждые 150т. км (как раз на подходе сейчас) и заменил передние и задние тормозные диски на 190т. км и на 230т. км соответственноПо ЛКП сколов дофига, как из пулемёта расстреляли, но ни одного проблемного, покрываются ржой, протираю уайт спиритом и подкрашиваю раз в пол года. Про печку правда, стонет зараза, я из тех, кто забил на неё. Лобовое стекло менял дважды, родное и первое замененное на дилере, фиговые, слабые, не держат ударов вылетающих шипов на скорости, а вот не оригинальное, третий год стоит и ни одного скола. Посему вывод, дикарю хоть автомат в руки дай, ему один хрен - дубинаНе совсем верно всё в видосе сказано посему.
ответить
У меня Октавия 1. 4 с DSG7 пробег 255т. км, 2012 годаРемонт коробки на 190т. км (убил пока была новая, не знал как правильно пользоваться, далее просто докатывал)Замена сцепления на 145т. км и сейчас требует повторно (запчасти+работа=35500р, не на дилере, там в 3 раза больше хотят. По двигателю вообще никаких проблем, масла съедает 300-500 гр от ТО до ТО (делаю раз в 15т. км)По подвеске: поменял передние амортизаторы на 230т. км, задние пружины на 130т. км, и за всё время передние и задние стойки стабилизатора, трижды, и всёПо тормозной системе, замена передних колодок каждые 45т. км, задних каждые 150т. км (как раз на подходе сейчас) и заменил передние и задние тормозные диски на 190т. км и на 230т. км соответственноПо ЛКП сколов дофига, как из пулемёта расстреляли, но ни одного проблемного, покрываются ржой, протираю уайт спиритом и подкрашиваю раз в пол года. Про печку правда, стонет зараза, я из тех, кто забил на неё. Лобовое стекло менял дважды, родное и первое замененное на дилере, фиговые, слабые, не держат ударов вылетающих шипов на скорости, а вот не оригинальное, третий год стоит и ни одного скола. Посему вывод, дикарю хоть автомат в руки дай, ему один хрен - дубинаНе совсем верно всё в видосе сказано посему.
ответить
Алексей Моисеенко
Госпожа Лисовская, вы вот говорите про Совкомбанк и т. д, это очередной развод банка на лоха просто назвать больше не как нельзя, это с их стороны идёт офёра, допустим я через них делаю сделку купли продажи с учётом что беру кредит, но у них остаёться ПТС оригинал ( получаеться машина в залоге пока не погашу кредит и где чистота) тот же самый обман нашего рядового человека, просто формулировку поменяли а так всё осталось по прежнему, и будет этот человек коснись если чётко в срок не уплаты или форс мажорные обстоятельства платить процент ну и как обычьно достовать звонками толька теперь как говориться не от колекторов а от службы безопасности банка, где у них и работают эти самые колекторы вышибалы. P. S у меня знакомый в этой сфере работал и рассказал, просто очередной обман. Луче не связоваться с банками и т. д луче потерпеть перетерпеть и купить за нал чем кредит и т. д
ответить
Госпожа Лисовская, вы вот говорите про Совкомбанк и т. д, это очередной развод банка на лоха просто назвать больше не как нельзя, это с их стороны идёт офёра, допустим я через них делаю сделку купли продажи с учётом что беру кредит, но у них остаёться ПТС оригинал ( получаеться машина в залоге пока не погашу кредит и где чистота) тот же самый обман нашего рядового человека, просто формулировку поменяли а так всё осталось по прежнему, и будет этот человек коснись если чётко в срок не уплаты или форс мажорные обстоятельства платить процент ну и как обычьно достовать звонками толька теперь как говориться не от колекторов а от службы безопасности банка, где у них и работают эти самые колекторы вышибалы. P. S у меня знакомый в этой сфере работал и рассказал, просто очередной обман. Луче не связоваться с банками и т. д луче потерпеть перетерпеть и купить за нал чем кредит и т. д
ответить
Андрей Осянин
Лена, привет Есть на примете Гольф 7 2013 г. в, 1, 4 122 л/с, DSG. Реальный пробег 20 тыс. км. Без ДТП, крыло только поцарапал пёс) Продает друг, всю историю машины знаю, эксплуатировалась мало, специфика его работы такая. Купил новый Туарег и последний год машина и вовсе стояла в ангаре у него на базе, пылью заросла. Ездила в основном по Подмосковным трассам, в Москве в пробках не была. Хочу купить, но очень переживаю за коробку. Реально ли на ней доездить до 80-100 тыс. (потом точно продавать соберусь) или DSG может попросить ремонта и на 30 и 40 тыс. пробега? Гарантия, кстати, на коробку расширенная, до мая 2018 г. Прошу Вашего совета, Елена)
ответить
Лена, привет Есть на примете Гольф 7 2013 г. в, 1, 4 122 л/с, DSG. Реальный пробег 20 тыс. км. Без ДТП, крыло только поцарапал пёс) Продает друг, всю историю машины знаю, эксплуатировалась мало, специфика его работы такая. Купил новый Туарег и последний год машина и вовсе стояла в ангаре у него на базе, пылью заросла. Ездила в основном по Подмосковным трассам, в Москве в пробках не была. Хочу купить, но очень переживаю за коробку. Реально ли на ней доездить до 80-100 тыс. (потом точно продавать соберусь) или DSG может попросить ремонта и на 30 и 40 тыс. пробега? Гарантия, кстати, на коробку расширенная, до мая 2018 г. Прошу Вашего совета, Елена)
ответить
Marat Izmaylov
С 13го года мотор вроде как не жрёт. Но с 13 года на эти машины снова стали ставить DSG, и найти связку новой поршневой и автомата сложно. Наберите в поиске жор масла на 1. 8 tsi и всё подробно написано. А рассказывать о машине, не зная куда упор капота ставится - это только Лиса может. Сам являюсь владельцем такого агрегата 12 года с пробегом 130, и жрущей литр на 1000. Очень важно, что ресурс цепи здесь 100-130 тыс, и замена с запчастями около 25-30 т. р. А с учётом снятия с производства сетчатого фильтра, который теперь идёт только в сборе кронштейном цена выросла тыщ на 8-9. Менял цепь в сентябре прошлого года, знаю, что это такое. Лиса, спасибо
ответить
С 13го года мотор вроде как не жрёт. Но с 13 года на эти машины снова стали ставить DSG, и найти связку новой поршневой и автомата сложно. Наберите в поиске жор масла на 1. 8 tsi и всё подробно написано. А рассказывать о машине, не зная куда упор капота ставится - это только Лиса может. Сам являюсь владельцем такого агрегата 12 года с пробегом 130, и жрущей литр на 1000. Очень важно, что ресурс цепи здесь 100-130 тыс, и замена с запчастями около 25-30 т. р. А с учётом снятия с производства сетчатого фильтра, который теперь идёт только в сборе кронштейном цена выросла тыщ на 8-9. Менял цепь в сентябре прошлого года, знаю, что это такое. Лиса, спасибо
ответить
asov asov
у моей йети, 2013года, двигатель тсай 1. 8 cda 140, жора масла нет, от замены до замены около литра доливаю, масло меняю на 7500--8000км, смотря какое залил или тоталь или эльф, другое не лью, пробег 75. 975км, дсг6, афигенная коробка, пользоваться научитесь и будете рады. экономная, динамичная. вспомните вопли в конце 80, в начале 90 про автоматы. сейчас те же самые вопли про дсг. шкоды это пока что лучшие машины в мире по соотношению цена-качество, плюс тех. оснащение. если вы не лох и купили правильную комплектацию, и обслуживаете авто правильно, то будите ездить долго и счастливо. правда, про авто, начиная с 2017 года я так говорить не буду.
ответить
у моей йети, 2013года, двигатель тсай 1. 8 cda 140, жора масла нет, от замены до замены около литра доливаю, масло меняю на 7500--8000км, смотря какое залил или тоталь или эльф, другое не лью, пробег 75. 975км, дсг6, афигенная коробка, пользоваться научитесь и будете рады. экономная, динамичная. вспомните вопли в конце 80, в начале 90 про автоматы. сейчас те же самые вопли про дсг. шкоды это пока что лучшие машины в мире по соотношению цена-качество, плюс тех. оснащение. если вы не лох и купили правильную комплектацию, и обслуживаете авто правильно, то будите ездить долго и счастливо. правда, про авто, начиная с 2017 года я так говорить не буду.
ответить
Антон Степанов
Который раз читаю споры про современные авто. Лично мое мнение любой автомобиль проходит 150тыс без особых проблем, если его нормально эксплуатировать и обслуживать. Насчет ДСГ и прочих коробок подобного плана. Я считаю что производители должны оставлять покупателю выбор коробки, то есть должна быть комплектация с обычным автоматом. Роботы работают плавно примерно до 30тыс, потом все равно появляются тычки и дерганья. Последнее, почему производитель втюхивает мне фактически механику по цене автомата? Вам дешевле в производстве эта коробка, так и продавайте ее дешевле.
ответить
Который раз читаю споры про современные авто. Лично мое мнение любой автомобиль проходит 150тыс без особых проблем, если его нормально эксплуатировать и обслуживать. Насчет ДСГ и прочих коробок подобного плана. Я считаю что производители должны оставлять покупателю выбор коробки, то есть должна быть комплектация с обычным автоматом. Роботы работают плавно примерно до 30тыс, потом все равно появляются тычки и дерганья. Последнее, почему производитель втюхивает мне фактически механику по цене автомата? Вам дешевле в производстве эта коробка, так и продавайте ее дешевле.
ответить
Dan Lukyanov
800 грамм масла между ТО? Учитывая плотность в 0. 85 кг\л (примерная плотность большинства современных синтетических масел) это выходит литр без малогоЛитр, Карл Это МАЛО? Учитывая пропагандируемый Лисой сервисный интервал в 8-10 тысяч (идея-то здравая, но уж больно фантастично это для наших реалий) мы имеем 100 кубиков на 1000 км пробега Да у меня даже когда во время поездки в Швецию сальник коленвала потек на Лансере, и то меньше масла уходило на тысячу А тут речь идет об исправной машине. Странные у Лисы представления о том, что такое норма.
ответить
800 грамм масла между ТО? Учитывая плотность в 0. 85 кг\л (примерная плотность большинства современных синтетических масел) это выходит литр без малогоЛитр, Карл Это МАЛО? Учитывая пропагандируемый Лисой сервисный интервал в 8-10 тысяч (идея-то здравая, но уж больно фантастично это для наших реалий) мы имеем 100 кубиков на 1000 км пробега Да у меня даже когда во время поездки в Швецию сальник коленвала потек на Лансере, и то меньше масла уходило на тысячу А тут речь идет об исправной машине. Странные у Лисы представления о том, что такое норма.
ответить
Евгений Ткачёв
Девочка обкурилась походу. Да-да-да, только на РС и дизельные ставились 6 ступки, на скауты что ставилось тогда, и на машины с 1. 8? А что за мотор такой, 1. 8 - 122 лс? В общем, бред, все перепутала, отрабатывает денежки фолькса по-ходу, или за ремонт заплатить нечем, вот и приходиться дилеру пятую точку лизать. Учите матчасть, Нюра. Идет фольксваген со своими дсг и ТСИ лесом, хватит, заплатил за 3 года 400000 рублей за ремонты, рассказывать сказки можно много, чего ж сама на мерине ездишь? Купила бы себе Шкоду и 20 лет бед не знала.
ответить
Девочка обкурилась походу. Да-да-да, только на РС и дизельные ставились 6 ступки, на скауты что ставилось тогда, и на машины с 1. 8? А что за мотор такой, 1. 8 - 122 лс? В общем, бред, все перепутала, отрабатывает денежки фолькса по-ходу, или за ремонт заплатить нечем, вот и приходиться дилеру пятую точку лизать. Учите матчасть, Нюра. Идет фольксваген со своими дсг и ТСИ лесом, хватит, заплатил за 3 года 400000 рублей за ремонты, рассказывать сказки можно много, чего ж сама на мерине ездишь? Купила бы себе Шкоду и 20 лет бед не знала.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
