Aurus komendant. А время ли? Русский внедорожник вместо роллс-ройс за 34 млн
содержание видео
Дата: 2022-10-01
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 12
Евгений
Вначале 70-х годов руководство СССР возжелало начать выпускать современный, молодёжный автомобиль. Объявили конкурс дизайнеров. Наши парни такие классные аппараты нарисовали, что увидев их изображения в книге посвящённой этому событию мы всей группой просто офигели! Иначе и не скажешь, т. к. это уже был 1981 г. и по улицам ползали унылые корыта модели ИЖ-Комби 412. Предлагались и спортивного типа хетчбэки с двигателем V6, и красивые седаны, и. Но победил старческий маразм партийных бонз, т. к. какой-то червь предложил экономичный и самый простой вариант производства нового автомобиля на москвичёвских агрегатах. К чему я это рассказал? Да к тому, что в нашей стране огромное количество талантливых, умных людей, которые способны создать самые современные, технически совершенные проекты, но. вот зачем было поднимать ценовую планку АУРУСа до небес?
Тем более, что он производится в РФ. Разве не достаточно было поместить его в категорию S- класс от 65 до 100 тыс. баксов? И состоятельные люди их бы покупали, и производство бы развивалось.
ответить
Вначале 70-х годов руководство СССР возжелало начать выпускать современный, молодёжный автомобиль. Объявили конкурс дизайнеров. Наши парни такие классные аппараты нарисовали, что увидев их изображения в книге посвящённой этому событию мы всей группой просто офигели! Иначе и не скажешь, т. к. это уже был 1981 г. и по улицам ползали унылые корыта модели ИЖ-Комби 412. Предлагались и спортивного типа хетчбэки с двигателем V6, и красивые седаны, и. Но победил старческий маразм партийных бонз, т. к. какой-то червь предложил экономичный и самый простой вариант производства нового автомобиля на москвичёвских агрегатах. К чему я это рассказал? Да к тому, что в нашей стране огромное количество талантливых, умных людей, которые способны создать самые современные, технически совершенные проекты, но. вот зачем было поднимать ценовую планку АУРУСа до небес?
Тем более, что он производится в РФ. Разве не достаточно было поместить его в категорию S- класс от 65 до 100 тыс. баксов? И состоятельные люди их бы покупали, и производство бы развивалось.
ответить
Евгений
Елена, спасибо за интересный сюжет. Сами по себе машины бренда Аурус лично мне нравятся своим дизайном. Вся проблема в пофигистком отношении к своему делу людей. Инженеры могут спроектировать идеальный автомобиль, но отношение испытателей и рабочих в стиле и так сойдёт любую задумку испортят. Что-то маловато места между передними и задними сиденьями. Ну и цена с потолка. Хотят за минимальное время отбить расходы на проектирование и освоение проекта? Может проще это сделать за счёт большего объёма продаж и приемлемой цены, чем лезть в сегмент лакшери и напрягать успешных менеджеров покупать эти машины и ставить их на прикол.
ответить
Елена, спасибо за интересный сюжет. Сами по себе машины бренда Аурус лично мне нравятся своим дизайном. Вся проблема в пофигистком отношении к своему делу людей. Инженеры могут спроектировать идеальный автомобиль, но отношение испытателей и рабочих в стиле и так сойдёт любую задумку испортят. Что-то маловато места между передними и задними сиденьями. Ну и цена с потолка. Хотят за минимальное время отбить расходы на проектирование и освоение проекта? Может проще это сделать за счёт большего объёма продаж и приемлемой цены, чем лезть в сегмент лакшери и напрягать успешных менеджеров покупать эти машины и ставить их на прикол.
ответить
Jusu
Вообщем истрия как с Камазом. Пользоваться можно только в РФ и РБ, а в цивилизованном мире без сервиса и запчастей. Дешевкой веет со всех ракурсов. Экстерьер позаимствован с китайского hongqi ls7 стоимостью 12, 35-13, 25 млн рублей, а интерьер полностью перенесли с hongqi ls7. Вообщем все как в СССР когда машины и прочую технику копировали с запада. ЗИЛ = Studebaker, Чайка = Packard Patrician, ЗАЗ = Fiat600, VAZ2103 = Fiat125, VAZ2101- Fiat124, Москвич402 = Opel Olympia, ZAZ966 = NSU Prinz, ЗиМ = Buick Super, ЗиС110 = Packard 180, Москвич 400 = Opel Kadett K38, Волга21 = Ford Mainline. ЗиС-150 = International KR11. В авиастроении тоже не отставали Ли2 = DC3, Ту-4 = B-29, Миг-15 = Sabre F-86 ну и так далее в этом стиле.
ответить
Вообщем истрия как с Камазом. Пользоваться можно только в РФ и РБ, а в цивилизованном мире без сервиса и запчастей. Дешевкой веет со всех ракурсов. Экстерьер позаимствован с китайского hongqi ls7 стоимостью 12, 35-13, 25 млн рублей, а интерьер полностью перенесли с hongqi ls7. Вообщем все как в СССР когда машины и прочую технику копировали с запада. ЗИЛ = Studebaker, Чайка = Packard Patrician, ЗАЗ = Fiat600, VAZ2103 = Fiat125, VAZ2101- Fiat124, Москвич402 = Opel Olympia, ZAZ966 = NSU Prinz, ЗиМ = Buick Super, ЗиС110 = Packard 180, Москвич 400 = Opel Kadett K38, Волга21 = Ford Mainline. ЗиС-150 = International KR11. В авиастроении тоже не отставали Ли2 = DC3, Ту-4 = B-29, Миг-15 = Sabre F-86 ну и так далее в этом стиле.
ответить
autos
за 36 млн да вы не аХу Эли, буржуи, у людей на ладу нету денег, Это кого надо обворовать, чтоб купить это чудо, наверное самого производителя, за 36 млнв можно пол России построить, или старикам всякими ништяками обеспечить, накормить всех ваших нищих деток России, бездомных или дет домовских. Вы заслуживаете наказание, за то что людское потеряли. Лиса к тебе нет не чего личного. Москва тоже заслуживает наказания и Батеного ремня.
ответить
за 36 млн да вы не аХу Эли, буржуи, у людей на ладу нету денег, Это кого надо обворовать, чтоб купить это чудо, наверное самого производителя, за 36 млнв можно пол России построить, или старикам всякими ништяками обеспечить, накормить всех ваших нищих деток России, бездомных или дет домовских. Вы заслуживаете наказание, за то что людское потеряли. Лиса к тебе нет не чего личного. Москва тоже заслуживает наказания и Батеного ремня.
ответить
Леонид
Нашим, ещё учиться и учиться! - это как один вариант.
А второй. - из жопы, коныетку не сделаешь! Ну не можем мы творческие штучки делать, и чтобы качественно. У нас хорошо ВПК, тракторы, комбайны, автобусы и самосвалы, с метрополитеном в придачу.
Пусть Авто делают. немцы, японцы. ну и китайцы вдогонку, они это умеют.
Посмотрите, на их. Хун Цы, наш этот комбайн, и рядом не стоит.
Это авто только для парка ВВ.
ответить
Нашим, ещё учиться и учиться! - это как один вариант.
А второй. - из жопы, коныетку не сделаешь! Ну не можем мы творческие штучки делать, и чтобы качественно. У нас хорошо ВПК, тракторы, комбайны, автобусы и самосвалы, с метрополитеном в придачу.
Пусть Авто делают. немцы, японцы. ну и китайцы вдогонку, они это умеют.
Посмотрите, на их. Хун Цы, наш этот комбайн, и рядом не стоит.
Это авто только для парка ВВ.
ответить
Алексей
конечно такой нужен автомобиль, но почему не делать параллельно сильно упрощённую версию, на метр короче и уже и ниже и с дубовым пластиком, но за адекватные деньги.
Если посмотреть на население, да на тех же инженеров которые рисовали эту машину, им самим разве не хочется что то что они могут позволить.
Думаю не такие большие затраты были бы сделать детский авто с масштабным коэффициентом 0, 81
ответить
конечно такой нужен автомобиль, но почему не делать параллельно сильно упрощённую версию, на метр короче и уже и ниже и с дубовым пластиком, но за адекватные деньги.
Если посмотреть на население, да на тех же инженеров которые рисовали эту машину, им самим разве не хочется что то что они могут позволить.
Думаю не такие большие затраты были бы сделать детский авто с масштабным коэффициентом 0, 81
ответить
VAZ2101ENTOURAGE
Конечно верим, 0, 70 % комплектующих наших, шильдики наверное( хотя и те могут быть китайскими, просто нолик забыли вначале поставить, за то в цену лишних нулей не забыли добавить.
Сидишь и думаешь, что купить Гелик( у них сейчас цена от 31-32 миллионов в Московских салонах) или вот это чудо.
Ну, пока Весту в Новом Госте не выпускают и не будут выпускать ещё полгода, а ездить-то на чём-то надо- и точка.
ответить
Конечно верим, 0, 70 % комплектующих наших, шильдики наверное( хотя и те могут быть китайскими, просто нолик забыли вначале поставить, за то в цену лишних нулей не забыли добавить.
Сидишь и думаешь, что купить Гелик( у них сейчас цена от 31-32 миллионов в Московских салонах) или вот это чудо.
Ну, пока Весту в Новом Госте не выпускают и не будут выпускать ещё полгода, а ездить-то на чём-то надо- и точка.
ответить
Вадим
Как по мне авто интересный. Богатые люди хотят купить крутое авто и всех удивить. Но всё уже приелось, хоть супер версию гелика возьмёшь, хоть распоследний бмв, это уже приелось и не вызывает эмоций как раньше. А тут что то новое, как то по своему. Интересно посмотреть, что они там придумали. Думаю потенциальных покупателей у этого авто довольно много
ответить
Как по мне авто интересный. Богатые люди хотят купить крутое авто и всех удивить. Но всё уже приелось, хоть супер версию гелика возьмёшь, хоть распоследний бмв, это уже приелось и не вызывает эмоций как раньше. А тут что то новое, как то по своему. Интересно посмотреть, что они там придумали. Думаю потенциальных покупателей у этого авто довольно много
ответить
siberian
Двоякое впечатление от сюжета, с одной стороны хочется порадоваться и с чувством некоторой гордости сказать молодцы, могут когда необходимо! А с другой стороны принимая во внимание как живут люди в общей массе и ситуацию, одни маты! Но лисичка как всегда умничка, всё по делу без лишних эмоций и суеты!
ответить
Двоякое впечатление от сюжета, с одной стороны хочется порадоваться и с чувством некоторой гордости сказать молодцы, могут когда необходимо! А с другой стороны принимая во внимание как живут люди в общей массе и ситуацию, одни маты! Но лисичка как всегда умничка, всё по делу без лишних эмоций и суеты!
ответить
ВЛАДИМИР
Мои милые и дорогие, я знаю какие компоненты в этом отечественном КОМЕДИАНТЕ, чисто российские, на 100% - это российский воздух в шинах.
Пока живут на свете дураки,
Им Аурусы втюхивать нам, стало быть, с руки.
На дурака не нужен нож, Ему с три короба наврешь -
И делай с ним, что хошь.
ответить
Мои милые и дорогие, я знаю какие компоненты в этом отечественном КОМЕДИАНТЕ, чисто российские, на 100% - это российский воздух в шинах.
Пока живут на свете дураки,
Им Аурусы втюхивать нам, стало быть, с руки.
На дурака не нужен нож, Ему с три короба наврешь -
И делай с ним, что хошь.
ответить
Ханна
Давно давно, Борис Николаевич озвучил тезис, покупайте российские продукты, это было, пожалуй самое позитивное, что выдал наш президент.
Ценообразование, от отдельный вопрос, Майбах в Германии в два раза дешевле, отсюда непонятно, откуда берутся ценники на отечественные авто.
ответить
Давно давно, Борис Николаевич озвучил тезис, покупайте российские продукты, это было, пожалуй самое позитивное, что выдал наш президент.
Ценообразование, от отдельный вопрос, Майбах в Германии в два раза дешевле, отсюда непонятно, откуда берутся ценники на отечественные авто.
ответить
ЗУБР-2141
Вопрос от Лисы: Верите ли вы, что здесь в автомобиле 70% российских компонентов?
Всё отвечают. Не не Лиса, не может быть.
Вопрос для Лисы. А можно в России зарабатывать. Лиса такая, нет конечно, вы что.
Лиса всё заработала на Марсе с Юпитером это юмор если что
ответить
Вопрос от Лисы: Верите ли вы, что здесь в автомобиле 70% российских компонентов?
Всё отвечают. Не не Лиса, не может быть.
Вопрос для Лисы. А можно в России зарабатывать. Лиса такая, нет конечно, вы что.
Лиса всё заработала на Марсе с Юпитером это юмор если что
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
